Усиление кронштейна поперечной устойчивости

[GreeNCameL]

У меня УАЗка 31512 с пружинной подвеской.... Взял старичка у бабая, который нифига ничего не помнит и не знает...
Суть в общем вот в чем:
В один прекрасный момент начало таскать по дороге (асфальт), особенно где колея есть, я особо этому значение не придал, т.к. до этого не ездил на УАЗах за рулем. Но потом на проселке у меня начало машину нервно кидать в разные стороны, остановился... И увидел что отвалился кронштейн, кое как добрался до ближайшего сварщика и приварили на место, но тот сказал что не на долго и лучше его менять. В магазинах я эту железку нигде не нашел, такое мнение что она идет только с рамой.
Собственно вопрос, это кронштейн можно как то усилить, либо же искать новый? потому что сварщик сказал что он уже не первый раз варенный...

[Keich]

Я что то не понял что за кронштейн(к раме который?). Я долго катался и без тяги поперечной устойчивости и такого поведения не заметил.

[GreeNCameL]

в общем я так понял что эта штука не дает смещаться кузову относительно моста при поворотах руля... без неё ехать можно, но медленно и осторожно...
Да её один конец к мосту крепится а другой к раме, и вот в месте крепления рамы он отвалился...

[Просто Шурик]

Ехать без закреплённой тяги панара вообще невозможно-я руль удержать не мог... Выпал болт зимой,пришлось поставить меньшего диаметра-нужный не нашёл ни в одном магазине по Дмитровке до Москвы.... Оказалось что набило эллипс в кронштейне на мосту-пришлось наваривать шайбы... Думаю кронштейн рамы нужно приварить и усились по месту металлическими уголками и т.п. Хороший сварщик быстро сделает...

[GreeNCameL]

Я понимаю что усилить, вопрос в том как, и может кто то уже подобное проделывал...

[Keich]

Значит оторвало кронштейн тяги панара к раме. Так бы сразу и сказали. Очень опасная поломка. Мне товарищ говорил что можно усилить путём приговаривания трубы. Труба идёт изнутри этого кронштейна к противоположной стороне рамы. Я что то смотрел и что то меня смутило, не помню. Не понимаю почему её должно снова оторвать если приварено хорошо?

[plakatrock]

Меня эта панара так же бесит, ковырял подвеску и выяснил, что у меня уже рвало кронштейн, который на мосту. Усиленные кронштейны на Панару стоят 8 000р, дорогова-то, поэтому поеду к Пол-батона, вот они там у себя умеют делать кронштейны и есть уверенность потом, что узел не будет доставлять неприятности. Сейчас кронштейн на мосту обварен, но очень колхозно...

[Keich]

Сообщение от plakatrock

Меня эта панара так же бесит, ковырял подвеску и выяснил, что у меня уже рвало кронштейн, который на мосту. Усиленные кронштейны на Панару стоят 8 000р, дорогова-то, поэтому поеду к Пол-батона, вот они там у себя умеют делать кронштейны и есть уверенность потом, что узел не будет доставлять неприятности. Сейчас кронштейн на мосту обварен, но очень колхозно...

Угу, они умеют. А может и мне надо?
Вроде они не в первый раз делают, а фоток на форуме до сих порт нету этого узла.

[plakatrock]

по-любому надо, у меня машинка 2002 года, так что надо обновить. К тому же прдыдущий хозяин обварил колхозно и вогнал туда болт со шляпой на 27 строительный, еле выкрутил.....

[Просто Шурик]

Сообщение от plakatrock

Меня эта панара так же бесит, ковырял подвеску и выяснил, что у меня уже рвало кронштейн, который на мосту. Усиленные кронштейны на Панару стоят 8 000р, дорогова-то, поэтому поеду к Пол-батона, вот они там у себя умеют делать кронштейны и есть уверенность потом, что узел не будет доставлять неприятности. Сейчас кронштейн на мосту обварен, но очень колхозно...

А что представляет из себя усиленный кронштейн?