Непонятки с рулевым после ДТП. Прошу совета у знающих людей.

[Rin743]

Всем здравствуйте для начала. Сразу хочу извиниться за то что толком тут не ориентируюсь да и давно не появлялся, поэтому прошу совет в этом разделе.
Попал в дтп, вынесло с дороги на ровном месте на 54 км\ч на льду, (шел на заднем приводе). Собственно теперь восстанавливаю по каско. Суть в следующем. После дтп заметил что правое переднее колесо на вид как будто ушло вправо, съездил на схождение парнишка развальщик глянул да нет тяги на вид норм не гнутые (хотя след от защиты рулевых был на рулевой тяге), схождение уехало покрутил ПРАВЫЙ наконечник все норм вроде, дальше интересней. Рулевое колесо от центра до упора влево 2.5 оборота до упора вправо 1.5 еле доходит, на ходу руль не по центру а смещен влево, причем поставив его так машину приходится подлавливать, если сделать ровно по центру тащит вправо. Ездил к официалам сегодня обсчитавать смету для страховой те то же не могут понять почему схождение в норме а развал уехал ?! И ЛЕВОЕ колесо смещено назад ?! Собственно думают либо на гнутые кронштейны штанги стабилизатора, либо хрен знает не могло же мост погнуть ? Колеса вывешивал, люфтов нет. Когда вылетел то на защите проехал как на лыже, картером моста прошелся по земле и деревьям. Фото тяжелые и по точкам не подходят поэтому ссылка на драйв2. https://www.drive2.ru/l/457306678275131700/ Заранее спасибо.

[Gumbo777]

Если колеса в разные стороны, посмотри тягу панара.

[ГРОМ]

если колесо ушло назад : или загнута клюшка или загнут рамный кронштейн клюшки

[микробушка]

Рулевое колесо от центра до упора влево 2.5 оборота до упора вправо 1.5 еле доходит,

Сошка погнулась.

[М.Юрьевич]

Сообщение от ГРОМ

если колесо ушло назад : или загнута клюшка или загнут рамный кронштейн клюшки

Приветствую всех! В сентябре этого года на перекрёстке получаю удар в район задней левой двери, при этом меня разворачивает ровно на 180 градусов. ГАИ, разбор, но дело не в этом. Когда уезжал с места аварии, заметил что машина ведёт себя как-то по другому, при повороте налево после поворота спицы руля оставались повёрнутыми налево на 90гр, при повороте направо-наоборот и создавалось ощущение что очень большой зазор в рулевом механизме. Всё облазил несколько раз, тяги прямые, нигде ничего не болтается и думаю при чём здесь рулевое если удар пришёлся в район левой задней двери Ездил так примерно месяц ломая голову над непоняткой. И тут решил поменять передние тормозные колодки. Снял правое переднее колесо, повесил переносную лампу поудобней, и тут обратил внимание что на чулке моста в районе пружины какая-то чёрная пыль. И оба-на, оказалось что оторвана нижняя чашка пружины от моста. Видимо когда машину крутило по оси. И оторвало-то не просто по сварке, а выломало металл где-то на сантиметр выше шва.