21.01.2012, 16:58 | #31 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
На новых 469 и Хантерах сцепление не регулируется.
Тут проблема может быть в смазке шлицов на первичном валу коробки. Подклинивает там диск сцепления и он не отходит от маховика. Это вполне возможный вариант, если есть уверенность, что гидравлика не подсасывает воздух. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.01.2012, 17:04 | #32 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 793
|
Цитата:
http://www.part-time.ru/desc/?pid=373 |
|
21.01.2012, 17:28 | #33 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 76
|
Цитата:
|
|
21.01.2012, 17:38 | #34 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 76
|
Я весь мозг разкорячил не могу понять причину этого явления(что виной гидравлика или механика), попусту скидывать коробку не хотца, за это просят почти 6 тыс. Наиболее ярко проявляется закусывание когда сначала подтормаживаеш не выключая сцепления.
|
21.01.2012, 17:55 | #35 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 793
|
Могу посоветовать для начала прокачать,как следует,потом вилкой на педальке отрегулировать свободный ход,может не до конца прокачивается,посмотреть как ведет себя жидкость в бочке когда прокачиваешь,пузырится или нет,уходит много во время нажатия или мало.Проверить трубки,проверить хорошо ли притянут бачок.Последить за уровнем тормозушки,потом сравнить через недельку.А если не поможет,тогда скинуть коробку и снять сцепление,по шлицам будет видно,если туго ходило,потом посмотреть на корзинку,диск может ведёный,а когда в пробке,то греется еще сильнее.Посмотреть "лепестки",может износ пошел.
|
21.01.2012, 18:43 | #36 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 76
|
Спасибо за отклик, наверно дорога на съём сцепления.
|
21.01.2012, 19:24 | #37 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
но в данном случае это не нужно. Вот что сказано в инструкции: "Свободный ход педали сцепления с нажимной пружиной диафрагменного типа (5-30 мм) обеспечивается констpукцией сцепления и не pегулиpуется." "На наличие воздуха в системе гидропривода указывает "мягкость" педали и неполное выключение сцепления." (с) Инструкция... Последний раз редактировалось new469; 21.01.2012 в 19:29. |
|
21.01.2012, 19:27 | #38 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Инструкцию читайте - так регулируется положение педали, а не
свободный ход. http://www.uaz.ru/files/2011/RE05808600UAZHUNTER.pdf Последний раз редактировалось new469; 21.01.2012 в 19:34. |
21.01.2012, 19:43 | #39 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Тула
Сообщений: 298
|
Это что за варвары такие,просят 6 рублей за снять-поставить,я менял выжимной весной,взяли два рубля за снять-поставить.
|
21.01.2012, 20:16 | #40 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 76
|
Прокачивали много раз, менял цилиндры, потом подумал, что жидкость закипает, поменял на высоко температурную, результата ноль.
|