uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.05.2011, 23:47   #21
Мишаня71
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: г.Тула
Сообщений: 220
По умолчанию

Пересел на 31514 с Ауди А6 АКПП. Ощущений новых море Хоть как то похоже на управление автомобилем. На ауди - что в парке на аттракционе. Неинтересно. 3 - реально как АКПП. Видно далеко, гонять - уже надоело, вырос наверное. И самое главное ПОФИГ КАКАЯ(и есть ли вообще) ДОРОГА. Пару раз уже объезжал пробки по трамвайным путям без доп покрытия (зимой там все катются, в т.ч. гайцы). Лепота....
Мишаня71 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.05.2011, 13:55   #22
DoomCraft
Member
Новенький
 
Аватар для DoomCraft
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 48
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MikkiAN Посмотреть сообщение
Пересел на 31514 с Ауди А6 АКПП. Ощущений новых море Хоть как то похоже на управление автомобилем. На ауди - что в парке на аттракционе. Неинтересно. 3 - реально как АКПП. Видно далеко, гонять - уже надоело, вырос наверное. И самое главное ПОФИГ КАКАЯ(и есть ли вообще) ДОРОГА. Пару раз уже объезжал пробки по трамвайным путям без доп покрытия (зимой там все катются, в т.ч. гайцы). Лепота....
Ну ХЗ, мож в Туле не такое интенсивное движение, но по москве тяжеловато. Разгоняется медленно, перестраиваться тяжело )
А обзор ,да-отличный!
DoomCraft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 11:30   #23
Grin57
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Grin57
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: возле Орла
Сообщений: 12,949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DoomCraft Посмотреть сообщение
Ну ХЗ, мож в Туле не такое интенсивное движение, но по москве тяжеловато. Разгоняется медленно, перестраиваться тяжело )
А обзор ,да-отличный!
кардовая машина с ускорительным насосом в оном позволяет улучшить разгон резкими нажатиями на педаль, меняя топливо на скорость. Так же на динамике отражается переключение с первой сразу на третью. если на второй с места не едет.
Grin57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 11:31   #24
Grin57
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Grin57
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: возле Орла
Сообщений: 12,949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DoomCraft Посмотреть сообщение
Ну ХЗ, мож в Туле не такое интенсивное движение, но по москве тяжеловато. Разгоняется медленно, перестраиваться тяжело )
А обзор ,да-отличный!
карбовая машина с ускорительным насосом в оном позволяет улучшить разгон резкими нажатиями на педаль, меняя топливо на скорость. Так же на динамике отражается переключение с первой сразу на третью. если на второй с места не едет.
Grin57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 16:01   #25
Манихеец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Манихеец
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DoomCraft Посмотреть сообщение
Да, учитывая, что в автошколе я ездил на ВАЗ 2114 и Дэу Нексии, а в семье у нас Хюндай Акцент УАЗ дает непередаваемые ощущения..
Знал, конечно, что машина не городская, но что будет ТАК тяжко не ожидал.
Основная проблема-перестроиться, слишком медленно скорость набирает..
Но если по дорогам с малоинтенсивным движением-нормально.
ну как бе я вот уже 4 года по москве езжу)))
у меня в столице 2 уаза)))

проблем с динамикой никаких, быстрее, чем ваз классика - однозначно. всегда уступают и пропускают.

проблем 2 - вода в дождь, и жрёт горючку. всё.

и да, у меня без гура, на военных мостах и со штатными тормозами. один. и 31602 с 5кпп и 409м правильным мотором - второй.

Последний раз редактировалось Манихеец; 20.05.2011 в 16:05.
Манихеец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 16:34   #26
Маёвец
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Маёвец
 
Регистрация: 16.06.2007
Адрес: Москва, м. Сходненская, м. Сокол, м. Аэропорт
Сообщений: 1,560
По умолчанию

Присоединяюсь к большинству: проблем передвижения по Москве ваще не испытываю Динамика нормальная, если место в потоке нужно быстро занять (с места), то спокойно это делается на 1-2й передаче. Как правило, другие водители не ожидают от УАЗа такой прыти, или просто пропускают, ибо себе дороже))) Щас тепло, лето, тент сниму - ваще ляпота будет)))
Маёвец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 17:23   #27
Japanese
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Japanese
 
Регистрация: 02.11.2007
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 3,546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grin57 Посмотреть сообщение
Жрёт много... частично решено установкой ГБО.
Нет, эта проблема решается уже в момент покупки, ибо за такую грошовую стоимость этой машины, по сравнению с другими машинами подобных возможностей, что дает уазик, можно считать что лет 10-20 катаемся на бесплатном бензине: минимум 800000 старая паджеро спорт минус 300000 уаз нью, получаем полмиллиона денег сэкономленных для бензина - В среднем если тратим тысяч 50 в год на бензин, то как раз и получается 10 лет бесплатного бензина - отъездили, купили новую машину, соответственно кто тратит 100 тыс на бенизн, тот пять лет сэкономленного бензина имеет, а уж если сравнивать ландкрузером, то вообще на святом духе ездим . Поэтому вопрос обжорства считаю даже ненужным поднимать - его просто нет в принципе.

Последний раз редактировалось Japanese; 20.05.2011 в 17:25.
Japanese вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2011, 01:26   #28
Medvedka
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Medvedka
 
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: дерёвня!
Сообщений: 4,013
По умолчанию

Когда у меня был УАЗ, спокойно катался каждый день на работу - с работы, имея Тойоту. Тойота стояла, я катался на УАЗе.
Не понял, в чем проблема кататься.
Из минусов - отсутствие кондиционера и плохой обзор сзади справа.
Но меня это не сильно напрягало. Огромный кайф кататься на этой машине по городу.
Medvedka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2011, 10:01   #29
Jagger
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.05.2011
Сообщений: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тма366 Посмотреть сообщение
У меня правда Хантер 08 года, он с предыдущим оратором полностью согласен. Хоть могу ехать на нём и 100км/ч., но еду 60-80, вполне достаточно. Когда ездиеш по правилам пусть у лихочей на пузотёрках голова болит (их машины в ремонте дороже).
Поставил 126 карбюратор, и бутылку ацетона в бак 80-ого бензина. И все пузотеры в жопе.
Jagger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2011, 21:54   #30
Welder
Amen & Attack
Старшой
 
Аватар для Welder
 
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Нижний Кураст
Сообщений: 12,969
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jagger Посмотреть сообщение
Поставил 126 карбюратор, и бутылку ацетона в бак 80-ого бензина. И все пузотеры в жопе.
А потом выкидываешь резиновые шланги и ставишь ремкомплект карба взамен растворившегося.

Последний раз редактировалось Welder; 28.05.2011 в 22:02.
Welder вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:46.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-