21.01.2016, 10:59 | #211 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,731
|
Цитата:
974-тый километр трассы М-53. Последний раз редактировалось СТО Ваксойл-Сервис; 22.01.2016 в 10:13. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.03.2016, 22:58 | #212 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
полностью с вами согласен, если преднамеренно не убивать машину в непролазных колеях не навешевать траторных колес то уазик прослужит верой и правдой многие годы при должном уходе, содержание уаза в разы денешевле аналогичной классом иномарки
|
23.03.2016, 11:49 | #213 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,731
|
Вон в соседней теме Судак празднует двухсоттысячный пробег своего Хантера. Я на его машине ездил. Не скажу, что состояние нового, но весьма приличный агрегат. Видимо как всегда - состояние авто зависит от прокладки.
|
23.03.2016, 13:27 | #214 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
ремонтировать самому. А если ездить обслуживать к дилерам да ещё в Москве, то содержание его будет дороже иномарки. Каждый визит к дилеру просто на ТО 13 тыср. А если замена ГРМ, то больше 20 тыср. УАЗ имеет смысл эксплуатировать только по непролазным колеям, в других случаях иномарки получаются в эксплуатации дешевле так ломаются не так часто. |
|
23.03.2016, 17:14 | #215 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,731
|
Цитата:
На тот-же берег вот уже несколько лет повадился ездить один мужичок из МСК на Патриоте с ивековским дизелем. По его словам содержание Патра в МСК ему обходится значительно дешевле чем соседям по гаражу содержание иномарочных пузотёрок. Хотя я и сам ездил по МСК и признаю - ездить там на механике скучновато. Жаль фотки нет этого Патра из МСК, надеюсь нынче вновь приедет, сфотаю, если буду трезв. |
|
29.11.2017, 12:14 | #216 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,731
|
Ежегодно с приходом осени мы со штурманом принимаемся обсуждать дальнейшую судьбу нашего Козлика. Основной аргумент - машина должна ездить, а не стоять занесенная снегом под окнами. Текущая осень исключением не явилась и, как пить дать, повели бы мы козла на закланье. Но, как это обычно бывает, вмешался случай. Старшая дочь моего штурмана неожиданно подросла и получила водительское удостоверение, попутно изъяв автомобиль у мамы. Булыч, подкаблучник известный, один строгий взгляд со стороны супруги и его микроавтобус перекочевал со двора в гараж, а гаражом у него безраздельно владеет жена. И вот, остался мой Булыч, как в том анекдоте, с одной гранатой (колзликом) против двух японских танков. Для начала, конечно, проворчал, а потом потихоньку взялся за модернизацию. В помощь ему воспоминания о летних приключениях, где он ездил исключительно на козлике и, чувствуется, что этим летом его зауважал. Да и как не зауважать машину, которая вывезла его и семью из всех передряг?
А всякий раз, когда штурман берется ездить на козлике в ежедневном режиме, у машины случается праздник. В этот раз он взялся за установку откидных задних сидений. Дело в том, что ему по долгу службы частенько приходится возить негабаритный груз, а ведь всем известно - багажник у козлика детский. Чтобы устранить этот недостаток, задний ряд сидений был демонтирован и сейчас устанавливаются складные сиденья от вражеского микроавтобуса. С некоторой долей ехидства, думаю, что пару дней у него эта процедура может занять. Потом сфотаю, что получилось. Так же ему не нравится, что во влажную погоду запотевают боковые стекла. Даже несмотря на то, что в заднем бортике уже имеется дополнительное вентиляционное окно. Устранить запотевание он решил установкой дополнительного вентиляционного окна на задней стойке. Что то мне подсказывает, что вряд ли это поможет. По своему опыту знаю, ежик в тумане - это фирменный знак любого козлика и уйти от этого можно лишь вернув старый добрый тент, продуваемый всеми ветрами. |
29.11.2017, 13:33 | #217 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Интересно.
А где решетку сняли? |
14.12.2017, 10:56 | #218 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,731
|
|
14.12.2017, 11:20 | #219 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,731
|
Раз приняли решение оставить машину еще на один сезон, сочли, что небольшая модернизация салона не повредит.
Выглядит новее нового. Действительно, такая корова нужна самому. Кроме модернизации вентиляции, существенной модернизации подвергли салон. Строго говоря, задний ряд сидений. Багажник козлика никогда не мог похвастаться внушительными размерами. что особенно сильно не нравилось штурману и вот, решение найдено. Задний складной ряд сидений от микроавтобуса NOAH, как нельзя лучше подошел взамен штатных. Сиденья в сложенном положении. Объем багажника увеличился более чем в три раза. Сиденья в "сидячем" положении. Вид сзади. Вид сбоку. Фронтальный вид. Ортогональная проекция. Фиксаторы. Теперь, что называется, легким движением руки сиденья превращаются... Штурман буквально светится от счастья. В прошедшие выходные он вместе с семьей протестировал автомобиль в зимнем лесу. Дети остались довольны новшеством. А как говорил небезызвестный Мкртчян: - Когда мне будет приятно, я тебя так довезу, что тебе будет тоже приятно. |
14.12.2017, 11:26 | #220 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Классно получилось!
А назад спинки сидений можно разложить? |