uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2020, 13:07   #111
Lobkor
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Lobkor
 
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 1,637
По умолчанию Военный мост варить или нет

https://youtu.be/o4xk4yfc73Q
Lobkor вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.01.2020, 15:58   #112
Dimmon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Dimmon
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lobkor Посмотреть сообщение
В месте сварки ещё и чугун закалился. Может спокойно от удара отколоться.
Такие вещи делают или на кожух полуоси или толстую пластину и её прикручивают к отверстиям на мосту.
Dimmon на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2020, 13:17   #113
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8,814
По умолчанию

Какие есть тонкости при замене ШРУСов?
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2020, 13:54   #114
Bogger
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bogger
 
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: сейчас Москва
Сообщений: 2,636
По умолчанию

Без бутылки не разберешься.
Bogger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2020, 15:12   #115
Dimmon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Dimmon
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Какие есть тонкости при замене ШРУСов?
Правильно отцентровать поворотный кулак и ШОПК, что бы ШРУС работал в одной оси. оба подшипника и сама полуось(вал привода)
Dimmon на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2020, 15:40   #116
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8,814
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
Правильно отцентровать поворотный кулак и ШОПК, что бы ШРУС работал в одной оси. оба подшипника и сама полуось(вал привода)
А если ШРУС СиМ и шкворня ваксойл с адаптером, то достаточно ли будет отцентровать сам ШОПК по штангенциркулю (одинаковое расстояние от крышки шкворня до шара с 2х сторон), как указано на видео от Ваксойла? Или, устраивать хардкор по Харчишину?
Только как это делать на Бирфольде?

Тут одной бутылкой не обойтись...
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2020, 16:02   #117
Dimmon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Dimmon
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
А если ШРУС СиМ и шкворня ваксойл с адаптером, то достаточно ли будет отцентровать сам ШОПК по штангенциркулю (одинаковое расстояние от крышки шкворня до шара с 2х сторон), как указано на видео от Ваксойла?
Открою тайну,Ваксойл заблуждается. Нельзя мерить штангелем. Все поворотные кулаки и ШОПКи разные. Только фальшвал реально покажет центр. И не важно какие ШРУСы стоят. Все должны работать в одной оси. Полуосевая шестерня-207 подшипник-102211 подшипник. Всё должно быть в одной оси.
Dimmon на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2020, 20:14   #118
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8,814
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
Открою тайну,Ваксойл заблуждается. Нельзя мерить штангелем. Все поворотные кулаки и ШОПКи разные. Только фальшвал реально покажет центр. И не важно какие ШРУСы стоят. Все должны работать в одной оси. Полуосевая шестерня-207 подшипник-102211 подшипник. Всё должно быть в одной оси.
Я так же считаю, поэтому, мне не понятно, как совместить ось поворота бирфольда с осью поворота ПК?
И как выставить бирфольд ровно в шкворнях с адаптером, т.к. кворня притягиваются прижимнынми втулками, а не количеством жестяных прокладок.
Обороты считать?
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2020, 21:37   #119
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8,814
По умолчанию

Ещё вопрос про то, как регулировать пятно контакта ГП. На всех видео, что я просмотрел на ютубе, включая Харчишина, порядок регулировки ГП такой:
1) Устанавливают диф с подшипниками в корпус с необходимым натягом;
2) Регулируют тепловой зазор, методом перекидывания прокладок с одной стороны дифа на другую;
3) Регулируют натяг подшипников в хвостовике.
А когда тогда краской пятно искать?
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2020, 07:02   #120
Dimmon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Dimmon
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
И как выставить бирфольд ровно в шкворнях с адаптером, т.к. кворня притягиваются прижимнынми втулками, а не количеством жестяных прокладок.
Обороты считать?
Ни разу не делал военный с адаптерами. Если в спайсере всё понятно, шрус вытащил,через цапфу отрегулировал и васякот,то тут надо придумать что то. Если будет на в оси,то будет ломать сепаратор. В общем нужен подопытный кролик.

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Ещё вопрос про то, как регулировать пятно контакта ГП. На всех видео, что я просмотрел на ютубе, включая Харчишина, порядок регулировки ГП такой:
1) Устанавливают диф с подшипниками в корпус с необходимым натягом;
2) Регулируют тепловой зазор, методом перекидывания прокладок с одной стороны дифа на другую;
3) Регулируют натяг подшипников в хвостовике.
А когда тогда краской пятно искать?
посмотри моё видео. там всё правильно. Ссылка есть на сайте хардблока. Инструкция по установке. Если будет не понятно,задавай вопросы.
Dimmon на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:20.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-