uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Transmash

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Гаражно-инструментальный

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.01.2020, 16:06   #311
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 2,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
который прикручен не абы как, а по всем полкам, которые контактируют с балками.
это не играет никакой существенной роли только что ветром профлист не сдует и все.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.01.2020, 20:36   #312
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
это не играет никакой существенной роли только что ветром профлист не сдует и все.
Посмотрите как сделан картон.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2020, 01:55   #313
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 2,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Посмотрите как сделан картон.
и сотовые панели еще, но там используются прочти равнопрочные составляющие близкой толщины и на порядки больше по площади неподвижных (в отличие от саморезов) связей между элементами чем в связке обдрешетка с проф трубы ячейкой 1,5-2м и профлист 1мм на саморезах где вся вертикальная нагрузка ложится сразу на трубу. вот если профлист подшить снизу балок тогда другой коленкор по нагрузкам будет и можно несущую способность суммировать но считать ее надо на всю длину пролета от опорных стен а не между балками. а она на 6метрах даже для НС профиля не ахти какая чтобы на нее какие то виды иметь. да и практически никто так не делает ибо нюансов много и если из за неудачной реализации нагрузки не разложатся как планировалось и крыша провиснет или не дай бог сложится гемор на опу будет а он никому не нужен. поэтому несущая часть отдельно, кровля отдельно - все довольны.

Последний раз редактировалось johnlc; 16.01.2020 в 02:03.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2020, 12:26   #314
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,608
По умолчанию

Если сделать расстояние между балками 2 метра все меняется. Не так ли?
А если сверху профиля плоский лист прикрутить саморезами?
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2020, 16:50   #315
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 2,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Если сделать расстояние между балками 2 метра все меняется. Не так ли?
нет.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2020, 17:03   #316
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 2,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
А если сверху профиля плоский лист прикрутить саморезами?
если соединить каждую волну и с шагом 5см контактной сваркой или заклепками толк будет еще лучше приклеить, саморезами нет - люфт на сдвиг большой у кровельных со сверлом до 1мм может быть. соответственно не будет и передачи нагрузки между профилем и листом .
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2020, 14:23   #317
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,608
По умолчанию

Вы это к чему пишите? Что из дерева крыша крепче окажется?
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2020, 17:26   #318
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 2,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Вы это к чему пишите? Что из дерева крыша крепче окажется?
это к вопросу увеличения несущей способности крыши путем прикручивания саморезами профнастила. а так да деревянная
и будет крепче в пересчете на собственный вес.
ПС деревянных самолетов полно было а стальных - ни одного. как бы из тех же раскладов.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2020, 11:11   #319
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 2,656
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
это к вопросу увеличения несущей способности крыши путем прикручивания саморезами профнастила. а так да деревянная
и будет крепче в пересчете на собственный вес.
ПС деревянных самолетов полно было а стальных - ни одного. как бы из тех же раскладов.
Проще и дешевле из дерева сделать
При нормальной сборке, с рароизоляцией, обрешеткой и прочим, эта крыша ещё правнуков увидит. Металл тоже имеет право на существование, но он однозначно дороже будет и в сборке сложнее. Если только какой-нибудь цех делать, где пожароопасность на 1 месте.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2020, 13:43   #320
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
это к вопросу увеличения несущей способности крыши путем прикручивания саморезами профнастила. а так да деревянная
и будет крепче в пересчете на собственный вес.
Что же тогда везде используют ЖБ перекрытия, металлические каркасы крыши, а дерево максимум частные дома или там на плоской крыше здания скатную сделают?

Из дерева делают по причине, что ее сделать нужно только доски, пила, молоток и гвозди. Делать из металла нужно и больше инструмента, и больше опыта, потому что точность нужна при резке.

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
При нормальной сборке, с рароизоляцией, обрешеткой и прочим, эта крыша ещё правнуков увидит. Металл тоже имеет право на существование, но он однозначно дороже будет и в сборке сложнее. Если только какой-нибудь цех делать, где пожароопасность на 1 месте.
Да, но где вы видели нормальную сборку?

Деревянную крышу нужно снизу подшивать, делая внутренний потолок - любая протечка = повреждение отделки. Так же плесень может развиваться. Ведь уложить по крыше пленку, а поверх нее доски и не повредить ничего - должны быть действительно рукастые работники. Часто все порезы просто скотчем заклеивают и все

Если же здание сделано из не горючих материалов, то и страховка на него в 2 раза дешевле.

Последний раз редактировалось Saab; 18.01.2020 в 13:45.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:27.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-