uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.10.2007, 21:55   #41
Грязюк
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Как и обещал-фотки.
Вот что у меня получилось.
Патрубок.Так было.
http://photo.uazbuka.ru/displayimage...109&fullsize=1
Патрубок.Так стало.
http://photo.uazbuka.ru/displayimage...108&fullsize=1
Подушка двигателя. Так сделал я.
http://photo.uazbuka.ru/displayimage...110&fullsize=1
Не мое. Подушка двигателя. Лучше сделать так. У меня нет возможности.
http://photo.uazbuka.ru/displayimage...111&fullsize=1
Радиатор. Так я поднял.
http://photo.uazbuka.ru/displayimage...112&fullsize=1
  Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.10.2007, 22:47   #42
Грязюк
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Жду критику.
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 09:11   #43
astelcom
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для astelcom
 
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 199
По умолчанию

Народ как-то перепаивает нижний патрубок с наклоном вверх и всторону. Вроде перепайка проще чем поднимать радиатор ? Кто перепаивал патрубок отзовитесь ?!
astelcom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 09:28   #44
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от astelcom Посмотреть сообщение
... Вроде перепайка проще чем поднимать радиатор ? ...
Это как проще !? Для того что-бы его перепаять, его как минимум снимать и желательно промывать надо. А прочность перепаянного соединения? А что-бы приподнять, надо открутить
1. Защиту
2. Два болта крепления радиатора.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 10:04   #45
Voditel
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Voditel
 
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грязюк Посмотреть сообщение
Жду критику.
У меня сейчас, с завода, почти так как на второй фотке (после переделки). Предположу, что площядки под подушки приваривают криво к раме.

А, что ты делал с подушкой КПП?
А, трубка обратки топлива в моторную стенку не уперлась (меня она просто к шумке и так прикасается)?

Последний раз редактировалось Voditel; 10.10.2007 в 10:38.
Voditel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 17:59   #46
Грязюк
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Voditel Посмотреть сообщение
У меня сейчас, с завода, почти так как на второй фотке (после переделки).
Может у тебя кронштейны подушек выше приварены?
Цитата:
Сообщение от Voditel Посмотреть сообщение
Предположу, что площядки под подушки приваривают криво к раме.
У меня один кронштейн подушки приварен вниз головой. Незнаю,может так должно быть? А как у Вас?
Цитата:
Сообщение от Voditel Посмотреть сообщение
А, что ты делал с подушкой КПП?
Ничего. Подъем движка на 10 мм. я думаю никак на ней не отражается. Залазил, смотрел. Как было так и осталось. Может поднялась миллиметра на три.
Цитата:
Сообщение от Voditel Посмотреть сообщение
А, трубка обратки топлива в моторную стенку не уперлась (меня она просто к шумке и так прикасается)?
С трубками тоже всё в порядке. Длины хватает. Но при подъеме надо обязательно смотреть.

После переделки проехал 560 км. Ничего нехорошего не замечено.
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 21:44   #47
Грязюк
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Обе подушки двигателя надо поднимать равномерно. Чтобы не было перекоса.
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 22:09   #48
Voditel
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Voditel
 
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грязюк Посмотреть сообщение
Обе подушки двигателя надо поднимать равномерно. Чтобы не было перекоса.
Длина непричем. Я про металлическую часть обратки. Загнута хитро. Она ну упирается в стенку?
Voditel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2007, 19:16   #49
jason666
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

машине 1.5 года. 70000 пробега. меняю 4-ый радиатор!!!!!!!! отламывает нижний патрубок. двигатель 421-ый. помогите!!!!!!!!! задолбался паять!!!!!!! как его победить?
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2007, 20:31   #50
Velochi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Velochi
 
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,898
По умолчанию

Цитата:
машине 1.5 года. 70000 пробега. меняю 4-ый радиатор!!!!!!!! отламывает нижний патрубок. двигатель 421-ый. помогите!!!!!!!!! задолбался паять!!!!!!! как его победить?
мне кажется это не по теме тут 409й движку обсуждают... вернее гребаный нижний патрубок и гимр с ним
у меня течей нету... хотя очень близко все находится как на первой фотке... на желтую гайку одета пластиковая насадка круглая... вокруг патрубка в этом месте железный лист на хамуте... пробег с этой приблудой 5000км никаких нареканий нету... даже не собирается протиратся
Velochi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите по нижним дворникам на 31514 Дмитрий27 Кузов (Body) 5 02.04.2010 07:15
Горю , спасайте val4 Инжекторные 11 02.11.2009 22:15
Засада с нижним патрубком радиатора MNV52rus Инжекторные 24 17.02.2009 22:18
Народ ПОМОГИТЕ... Observer Двигатель (Engine) 12 12.07.2005 07:32


Часовой пояс GMT +4, время: 15:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-