uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.03.2016, 01:48   #171
Владимир Савр
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.08.2013
Сообщений: 393
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил 73R Посмотреть сообщение
Толшина крепления на перемычке порядка 8-9 мм из хорошей стали, неужели будет слабо?Вложение 163257
Плечо крепления кажется коротковато. На заводских наборах стремятся увеличить длину перехлеста.
Сьемную поперечину делают для удобства обслуживания агрегатов снизу - а оно надо?
Владимир Савр вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.05.2016, 05:12   #172
Danis DZ
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 86
По умолчанию

Работа с порогами идёт к завершению.
Пороги варил из профиля 50х50х4.
Два слоя сурика и два масляной краски. Теперь ищу алюминий, чтобы накрыть поверхность.

Название: DSCN1241.jpg
Просмотров: 414

Размер: 157.2 Кб
Название: DSCN1274.jpg
Просмотров: 418

Размер: 162.9 Кб
Название: DSCN1275.jpg
Просмотров: 419

Размер: 160.0 Кб

Оставил зазор между порогами и кузовом в 1 см. А стоит ли подкладывать какие-нибудь прокладки, компенсирующие зазор, когда буду джечить?

Последний раз редактировалось Danis DZ; 26.05.2016 в 05:14.
Danis DZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 23:49   #173
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл. г. Вельск.
Сообщений: 2,874
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danis DZ Посмотреть сообщение
Работа с порогами идёт к завершению.
Пороги варил из профиля 50х50х4.
Два слоя сурика и два масляной краски. Теперь ищу алюминий, чтобы накрыть поверхность

Оставил зазор между порогами и кузовом в 1 см. А стоит ли подкладывать какие-нибудь прокладки, компенсирующие зазор, когда буду джечить?
Так,кузов нужно соединить с порогами через проставку на подобие что у тебя между рамой и кузовом стоят,или резину с нитками вставь и через болты соедини с кузовом.....если порог погнёшь,что срезать болгаркой будешь?...,приварил к раме "намертво"(на фото так видно).Домкратом подымать,сразу и попробуй, с одного края задери,двери открой,закрой..сразу ясно будет надёжность конструкции...
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 01:19   #174
Danis DZ
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 86
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
Так,кузов нужно соединить с порогами через проставку на подобие что у тебя между рамой и кузовом стоят,или резину с нитками вставь и через болты соедини с кузовом
А я думал, что наоборот: отсутствие постоянного соединения порогов с кузовом, даёт возможность раме играть независимо от кузова. А если их соединить, то получится нештатное (или неуместное) место крепления кузова, которое, возможно, может как-то пагубно влиять на свободу нормальной игры рамы.
Danis DZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2016, 12:27   #175
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл. г. Вельск.
Сообщений: 2,874
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danis DZ Посмотреть сообщение
А я думал, что наоборот: отсутствие постоянного соединения порогов с кузовом, даёт возможность раме играть независимо от кузова. А если их соединить, то получится нештатное (или неуместное) место крепления кузова, которое, возможно, может как-то пагубно влиять на свободу нормальной игры рамы.
Так-то оно конечно так...но длина рычагов(профилей)которые приварены к раме не маленькая,при подъёме домкратом выдержит порог?
Рама может изгибаться не значительно,кузов прикручен на 8-10 точках к раме,и так-же жёсткость увелиливает,и то что ты сделаешь пару опорных точек порога к кузову,не сильно изменить свободу изгиба рамы...
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 13:23   #176
DmitryPeredovoj
Junior Member
Новенький
 
Аватар для DmitryPeredovoj
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 10
По умолчанию

Может кто поделится ощущениями от самостоятельного приваривания порогов? Может какие хитрости? Получится ли у меня просто взять да самому наварить что захочется?
DmitryPeredovoj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 13:35   #177
DmitryPeredovoj
Junior Member
Новенький
 
Аватар для DmitryPeredovoj
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 10
По умолчанию

Может кто-нибудь в двух словах расскажет про основные проблемы при собственноручной сварке порогов? Или отправит куда почитать? Чтобы не слишком глубоко влезать, но все же вонять что стоит делать а что нет.
DmitryPeredovoj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2017, 11:43   #178
wolf73
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 335
По умолчанию

На буханку не нашел вариантов.
Хочу трубу 76 примерно вместо порогов с двух сторон пустить
wolf73 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двухканальный коммутатор своими силами mazandr Электрооборудование (Electrical Equipment) 15 10.10.2014 18:08
Разварки своими силами Иванович Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 360 19.08.2011 08:25
Проводка своими силами Пользователь Буханки и Головасты 30 16.03.2009 02:51
Пороги дополнительные своими силами - варианты. lucas12 Кузов (Body) 1 05.05.2008 08:25
Ручная лебедка своими силами? Zorg57 Опыт внедорожной езды 22 22.05.2007 17:09


Часовой пояс GMT +4, время: 00:53.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-