uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.09.2016, 17:27   #1
Барин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Барин
 
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва, Село Острогино
Сообщений: 6,907
По умолчанию В чем разница в приводах масляного насоса 409 и 514?

Кто может подсказать - в чем разница этих деталей?
Один 514-1011200. Цена 2600
Второй 406-1011200. Цена 2000.

Фото. Слева - 514, справа 406.
Высота одинаковая, диаметр одинаковый, количество зубьев одинаковое.
В чем различие-то?
Барин вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.09.2016, 21:08   #2
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
По умолчанию

Приветствую, коллега.
Чисто теоретически, разницы быть не должно.
Не смотря на разные децимальные номера приводов масляного насоса 409 и 514, в них обоих используется шестерня (ведущая) 406.1011216-10.
А это намекает на то что если разница и есть, то не в шестерне.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 21:15   #3
Тридцатый
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Ремонтное
Сообщений: 682
По умолчанию

У 514 шестерни выше чем у 406.
Тридцатый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 21:22   #4
Барин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Барин
 
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва, Село Острогино
Сообщений: 6,907
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тридцатый Посмотреть сообщение
У 514 шестерни выше чем у 406.
Ща замерил - одинаково.
Барин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 21:38   #5
Тридцатый
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Ремонтное
Сообщений: 682
По умолчанию

Не знаю что ты там замерял,только у правильного 514 шестерни не 30 мм,а выше,гораздо выше
Тридцатый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 21:45   #6
Барин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Барин
 
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва, Село Острогино
Сообщений: 6,907
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тридцатый Посмотреть сообщение
Не знаю что ты там замерял,только у правильного 514 шестерни не 30 мм,а выше,гораздо выше
514 - 32,3
406 - 32,4. Другая того же производителя (АДС) - 32,3
406 Прогресс - 32,2

Да и по фото видно, что они одинаковые.

Писал консультантам на Базе питерской - сказали что разница в них в том, что одна на дизель, а вторая на бензин ))) Больше визуально они разницу не обнаружили.
Но тогда почему артикулы разные?

Последний раз редактировалось Барин; 30.09.2016 в 21:52.
Барин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 21:56   #7
Тридцатый
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Ремонтное
Сообщений: 682
По умолчанию

https://www.drive2.ru/l/5679354/ в общем приводы то одинаковы!А то что стоят по разному,ну чему тут удивляться..

Я тебе за шестерни маслонасоса говорю!

Последний раз редактировалось Тридцатый; 30.09.2016 в 22:00.
Тридцатый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 22:05   #8
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Барин Посмотреть сообщение
Кто может подсказать - в чем разница этих деталей?
Один 514-1011200. Цена 2600
Второй 406-1011200. Цена 2000.

Фото. Слева - 514, справа 406.
Высота одинаковая, диаметр одинаковый, количество зубьев одинаковое.
В чем различие-то?
2600 - 2000 = 600 рублей - всё различие
Поставки в магазин по времени - вот и разница.
Пока не наценили...
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 13:38   #9
Барин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Барин
 
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва, Село Острогино
Сообщений: 6,907
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зайсан Посмотреть сообщение
2600 - 2000 = 600 рублей - всё различие
Поставки в магазин по времени - вот и разница.
Пока не наценили...
На заводе тоже от нечего делать разные каталожные номера присвоили?
Барин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 13:53   #10
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Возможно разница в термообработки шестерен, или матерьяле. Так как на ЗМЗ 514 есть проблема с этими шестернями из за их быстрого износа, это происходит из за большей нагрузки на привод так как он приводит еще и вакуумный насос.
Хотя из чего и как зделана шестерня остается на совести производителя и продавца.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:24.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-