uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.12.2013, 22:10   #11
Костоправ
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.12.2013
Сообщений: 157
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
Ты прежде чем говнометатель включать, подумай хорошо, из говна ещё не одна кондитерская фабрика конфет не делала, может быть и получится, но говном вонять всё равно будет.Ты же не ставил задачу сервису поправить жестянку, а они просто дырки замазали ну чтобы хоть как то получше выглядело. Некрофилы блин, понакупают металлома, а потом говно на вентилятор кидают.
Я так понимаю, видимо Вы знакомый этих мастеров. Не знаю какими узами Вы с ними связанны, но защищаете их рьяно, как адвокат. Ваше мнение про мою машину, про ее состояние, а также почему я ее делал у них, и почему они за нее взялись никто не спрашивал.
Я заплатил им деньги, и знаю, что за эти деньги нормальные мастера делают как надо. К сожалению я не согласовал с ними технологию выполнения работ по каждому пункту. Поэтому в конце отзыва об этой этой конторе, я предостерегаю клиентов и советую составлять письменный договор, что и как делать по полной программе. А также желательно подробно сфотографировать все, что оставляешь в сервисе.
Если Вы не читали мой отзыв прошу ознакомиться и прочитать с толком, смыслом, расстановкой.
Здравствуйте друзья! Год выдался по настоящему козий (несмотря на то, что был змеи). Напоследок в этом году я получил нежданчик от раскрученного на уазбуке сервиса NASHA4Х4. Чтобы не оскорблять чувств, приведу только факты с видео, а Вы как потребители можете сделать выводы. Итак у меня уаз хантер средней паршивости, который я решил причесать.
Обратился в сервис NASHA4Х4 19 декабря. Срок работы до 27. Договорились на выполнение следующих работ: в связи с установкой новых 33 колес
- подрезка арок на 3.5 см.
-установка расширителей арок, американских самых лучших, которые дабы не скупится решил приобрести у них задорого.
-заварить дефект нижней части проема задней двери, загрунтовать и покрасить.
-сделать петлю водительской двери
- установить снятый мною силовой бампер снятый для переучета в гаи, т.е. он был снят!
- установить и подключить новую лебедку.
- переустановить установленные штатно подкрылки в подрезанных арках.
Итак, через 6 дней звонок около 19 ч., приезжайте и крайне желательно до 22 забирайте. Машина готова!
Приезжаю пробираясь по пробкам около 22 часов вместе с женой сорвав ее с работы и вижу мастера, который варит!!! проем.
После этого обойдя машину вижу: криво подрезанную заднюю правую арку и соответственно неправильно установленный расширитель. Нарисованный антигравием по следам от болгарки колхозный кантик состоящий из разных тупых углов по полукруглому контуру расширителя подкрылка. Естественно щели м.у резинками и крылом, дыры прикрытые подкрылками, которые так и не победили.
Учитывая, что все это меня не устроило, прошу переделать. Они согласны. Мы договариваемся, что доварят, загрунтуют и покрасят проем, переделают правую арку,и покрасят полукругом кантики на всех арках в соответствии с полукруглой формой арок. Мне говорят завтра будет готово. Завтра растянулось и вместо пятницы я забрал машину в воскресенье. Забирал уже с чувством, что лучше отсюда побыстрее уехать. К сожалению сразу не обратил внимание на декоративные колпачки на дисках. О чем сейчас сильно жалею. К ним привез новые 33 колеса и отдельно эти колпачки, они блестели и выглядели как и любая новая вещь. Когда приехал домой обратил внимание, что они убиты!!! Сразу после этого позвонил в сервис и спросил вы мне их подменили или их испортили?На что мне был дан ответ: - Я сам лично с них счищал грязь, у нас других не было. Чтобы было понятно, они лежали у меня в гараже на полке идеально чистые. Т.е. тут 2 варианта либо у человка что-то с памятью, либо он действительно видел грязные колпачки которые могли подменить люди которые работают в сервисе.
Теперь по оплате договорились, что стоимость работ с материалами составляет 20 тысяч рублей, что конечно напрягло, учитывая, что приржавевший бампер и старую сломанную лебедку снимал сам у друзей в бомбоубежище , и обошлось мне это в 1.5 тысячи (поляна + помощь квалифицированного мастера с газосваркой). Спросите почему не стал там делать дальше отвечу, нет там возможности заезжать и торчать неделю, а хотелось сделать быстро и хорошо. чтобы увезти тачан в деревню.Тем более сервис с уазбуки!
Звонок через 3 дня нахождения машины в сервисе: - вы просили сохранить подкрылки, будьте так любезны доплатить за это 3 тысячи.
Ну что-же хорошо, куда мне деваться, доплачу.
В итоге забирая машину мне объявляют 24.5 тысячи рублей, хотя было 23!!!
За что еще? - Мы потратились на 2 бутылкит топхировского антигравия...
Сразу скажу, что отдал только 23 т.к. посчитал это наглостью с их стороны. Мне не нужен был антигравий на проеме нужно было покрасить проем краской! Кроме того они не сделали петлю водительской двери, объяснив это тем - ну тут же нужно делать новый штифт!? И чего, в чем проблема, зачем соглашались? Должны были сделать машину в пятницу, чтобы я увез ее в деревню, а отдали с горем пополам в воскресенье, сокрушив мои планы.
О том как все получилось по аркам и в каком состоянии декоротивные колпачки сделал видео, которое представляю на Ваше обозрение.
Мои выводы: сервис NASHA4Х4 очень напомнил мне джамшут ремонт из нашей раши, за исключением того, что там всегда с клиентом соглашаются, а тут клиент всегда неправ. если хотите сделать там машину обязательно письменный договор в котором вы должны учесть все детали, чтобы они не смогли упростить себе работу и что-нибудь испортить. Желательно стоять над ними и контролировать, еще лучше самому руководить процессом.
Костоправ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.12.2013, 22:44   #12
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Костоправ Посмотреть сообщение
Я так понимаю, видимо Вы знакомый этих мастеров. Не знаю какими узами Вы с ними связанны, но защищаете их рьяно, как адвокат.
Уверяю тебя никак не связан.
Цитата:
Сообщение от Костоправ Посмотреть сообщение
Ваше мнение про мою машину, про ее состояние, а также почему я ее делал у них, и почему они за нее взялись никто не спрашивал.
Мне твоё разрешение без надобности, это открытый форум
Цитата:
Сообщение от Костоправ Посмотреть сообщение
Я заплатил им деньги, и знаю, что за эти деньги нормальные мастера делают как надо. К сожалению я не согласовал с ними технологию выполнения работ по каждому пункту.
Тогда на каком оснавании претензии
Цитата:
Сообщение от Костоправ Посмотреть сообщение
Если Вы не читали мой отзыв прошу ознакомиться и прочитать с толком, смыслом, расстановкой.
Читал, посему и отписался
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 23:16   #13
Костоправ
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.12.2013
Сообщений: 157
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
Уверяю тебя никак не связан.Мне твоё разрешение без надобности, это открытый форумТогда на каком оснавании претензииЧитал, посему и отписался
Очень сомнительно, что вы с ними не связанны, ну извиняйте если так мне показалось.. С Вами мы детей не крестили, с чего вы мне тыкаете? И видимо вы текст невнимательно читаете. В списке работ все прописано. Например заварить, загрунтовать и покрасить проем. Там кстати нет ни слова про антигравий, в том числе и по крыльям. Они так решили сделать самостоятельно, у меня не спрашивая, причем в первый и второй раз отвратительно и по дизайну и по качеству. Согласен там ни слова, что надо ровно подрезать арки!!!, а не косо как было выполнено в первый раз. Подумайте?
Костоправ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 23:30   #14
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Костоправ Посмотреть сообщение
С Вами мы детей не крестили, с чего вы мне тыкаете?
Не зацикливайся, это интернет форум, здесь все обращяются на ты, ты как то пытаешся здесь пафосно выкать обозначая некую дистанцию.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 23:54   #15
Костоправ
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.12.2013
Сообщений: 157
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
Не зацикливайся, это интернет форум, здесь все обращяются на ты, ты как то пытаешся здесь пафосно выкать обозначая некую дистанцию.
Существуют теории, что исконно «вы» было обращением к врагу.
Именно так кстати и общаются в том сервисе. Как будто с врагом.
И с Вами продолжу общение исключительно на Вы.

Последний раз редактировалось Костоправ; 29.12.2013 в 23:58.
Костоправ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 00:07   #16
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,177
По умолчанию

Работаем:
УАЗ Патриот

-лифт кузова
-лифт подвески
-доп. свет
-шноркель
-резка арок + расширители
-установка рации + антенны
-диски перевертыши-разварки из штатных УАЗовских и резина 33/12,5 R16
-устранение последствий небольшого ДТП (кузовщина) +ТО + замена шкворней и ступичных подшипников
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 00:16   #17
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Костоправ Посмотреть сообщение
Существуют теории, что исконно «вы» было обращением к врагу.
Именно так кстати и общаются в том сервисе. Как будто с врагом.
И с Вами продолжу общение исключительно на Вы.
Ну тогда просветись немного; "Как обращаться: на вы или на ты?
Вроде бы, говоря Вы, мы выражаем своё уважение к человеку -
к вышестоящим и незнакомым принято обращаться на Вы.
Но почему тогда близким говорим - Ты? Неужели, мы их меньше уважаем, чем тех, чужих?

Не странно ли: к Богу мы обращаемся на ты (... да святится имя Твоё; Да приидет Царствие Твоё; да будет воля Твоя...), а к всякому мелкому начальнику – на Вы?
Неужели, Творец всего Сущего меньшего уважения достоин, чем любой прохожий, которому мы говорим - Вы?
К святым обращаемся на ты, а к грешным – на Вы? Парадокс...

Может, дело не в уважении... А в чём? Дабы понять это, давайте вернёмся в прошлое.
Откуда и зачем пошло это - выканье?
Ведь во всех древних языках: др.греческом, латинском , др.русском – обращение было только на ты, это и понятно: коли един человек, то и говорить к нему нужно в единственном числе: ты.

Насколько я помню, впервые обращаться к себе как к многим – на Вы – потребовал кто-то из римских императоров. А если императора называют на Вы,- думают придворные его,- то, чем я хуже? давайте и меня - на Вы. И пошла волна гордыни сверху вниз:
каждый такой «пупок земли» стал мнить себя «маленьким императором» и требовать себе тех же «почестей»: «Я тебе не просто я, меня теперь много, я теперь – Мы!» И до того эта мода по Европе дошла, что сейчас в английском языка вообще уже цельного «ты» не осталось, все стали множественными You.

Конечно же, и на Руси люди испокон веков обращались друг к другу на ты.
Даже к Богу взывали – Ты. Ивану Грозному говорили ты, и он не обижался, ибо
это естественное, нормальное обращение – на ты,
общепринятое тогда: к одному человеку как к одному и обращаться.

Выканье к нам пришло относительно недавно, в петровские времена, как некая западная мода, новомодное веяние.Тогда Пётр I много западных обычаев приказным порядком в русское сознание внедрял.
И выканье, было одним из них.

Хотя оно могло бы нам и вовсе не привиться – осталось бы некой чужестранной диковиной,
но в 1722 г Пётр I ввёл в России «Табель о рангах», по которому ко всем вышестоящим (по рангу) надлежало обращаться на Вы, и называть их каким-нибудь «Вашим благо-высокородием».
А за нарушение этого правила полагался штраф в размере двухмесячного жалования,
причем назначен оный мог как за тыкание вышестоящему, так и за выкание нижестоящему.
А если учесть, что треть этих денег полагалась доносителю, то нарушать его было ... небезопасно.

Таким вот образом в России насильственно, под угрозой штрафа, ввели западное выканье.
Простому человеку, понятно, тыкали все: «он же - мужик, а мы тут с эдаким европейским выпендроном, и уважаем только тех, кто с нами в одну социальную игру играет, и кто выигрывает... в ней... у нас».

И заметьте (это важно): сначала обращение на вы вводилось, чтобы подчеркнуть социальное неравенство: ты к императору на Вы, он к тебе – на ты; к вышестоящим по рангу – на Вы, они к тебе – на ты...
Т.е., выканье выражало социальный статус, положение в социальной структуре, а не уважение к человеку.
Уже потом сознание адаптирует : положение -> уважение к положению -> уважение, затем они сплетаются...
И вот уже естественное желание человека – чувствовать уважение окружающих, слышать к себе уважительное обращение - толкает его к тому, чтобы занимать положение, к этой «гонке по вертикали»...

Конечно, я не предлагаю грубо переходить на ты в общении только потому, что
таковое обращение является и изначальным, и естественным для человека,
не страдающего расщеплением личности.
Окружающие ведь могут не понять и - обидеться.

В обществе, хорошо это или плохо, уже сложился некий этикет, общественный политес, в котором, говоря друг другу «вы», мы словно подчёркиваем своё почтение к общепринятым Правилам Игры и отстранённо-уважительное отношение друг к другу.
Это как бы предохраняет нас от грубости, но и от ...прямых контактов.

Но ведь, доведённое до абсолюта (скажем, в викторианской Англии) это
вы-общение, эта система общественных приличий, превращает живую жизнь людей в какую-то ... шахматную игру, в которой, словно фигуры на доске, они совершают предписанное правилами движения по своим клеткам, важно раскланиваясь и улыбаясь. -Идиллия ... или тюрьма?

Я написал сие лишь для того, чтобы мы помнили, когда и почему на Руси выкать стали, дабы, понимая это, осмысленней могли себе решать: к кому и как нам стоит обращаться.


ТЫ и ВЫ

На наше благословенное Отечество движется атлантистская волна чуждой нам англо-саксонской культуры. Стало модным обращение вы решительно ко всем возрастам. Казалось бы невинная и даже цивилизованная примета последнего времени: полностью заменить местоимение ты на вы. Но у русских ты всегда означало доверительность, выражало чувство братства, общинный, вечевой дух народа. Мы даже к Богу обращаемся “на ты”, что подчёркивает особенную интимность и расположение к единению. Русское вы означает признание почтенных возраста, должности, индивидуальности, тогда как английское универсальное you есть признак индивидуализма, безысходной разобщённости. У англо-саксов вообще отсутствует сокровенное ты. Есть архаическое thou (тау), и то это санскритское (= русское) ты. До середины двадцатого века в России многие совсем незнакомые люди обращались друг к другу “брат(ок)”, “сестр(иц)а”. Теперь же слышишь: “гражданин”, “гражданка”, “мужчина”, “женщина”. Когда Якубович в своей “Стране дураков” обращается к дитяти “на вы”, этот слащавый чуждый нам этикет, как не покажется странным, работает на разрушение наших традиций, нашего менталитета (в чём Запад немало преуспел). Для Запада русское ты — признак варварства и некультурности. В подтверждение того, сколь задушевным является русское ты, исчезнувшее у англо-саксов, хочется напомнить стихотворение Пушкина.

Пустое вы сердечным ты
Она, обмолвясь, заменила,
И все счастливые мечты
В душе влюблённой возбудила.

Пред ней задумчиво стою;
Свести очей с неё нет силы;
И говорю ей: как вы милы!
И мыслю: как тебя люблю!

Не стоит расслабляться по поводу западной “культуры” и его елейного вы. Сэры, мэры и пэры не ориентированы на братство ни меж собой, ни, тем более, с простым народом, от которого они ограждены “золотым занавесом”. А между братьями ты не есть признак отсутствия культуры, напротив, вы является абсурдным."
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 00:19   #18
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГЛАВМЕХ Посмотреть сообщение
Работаем:
УАЗ Патриот

-лифт кузова
-лифт подвески
-доп. свет
-шноркель
-резка арок + расширители
-установка рации + антенны
-диски перевертыши-разварки из штатных УАЗовских и резина 33/12,5 R16
-устранение последствий небольшого ДТП (кузовщина) +ТО + замена шкворней и ступичных подшипников
Ты это обьяснись,тут на тебя наезд, куда колпачки блестящие дел.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 00:28   #19
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,177
По умолчанию

Бак на Патриот. Ставится в замен правого (штатного), объем 73 литра. Материал нержавейка 2 мм. Под выносной насос (по желанию заказчика).
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 00:32   #20
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГЛАВМЕХ Посмотреть сообщение
Бак на Патриот. Ставится в замен правого (штатного), объем 73 литра. Материал нержавейка 2 мм. Под выносной насос (по желанию заказчика).
Вот покраска вокруг арок чёрным цветом чесно выглядит порнографией, не делай так пожалуйста.P.S. Ничего личного.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:26.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-