uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.09.2006, 09:49   #1
Dmitry_SIMB
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: г.Ульяновск
Сообщений: 4
Exclamation особенность конструкции КП <dymos>

При передаче крутящего момента к ведущим колесам происходит некоторая закрутка рессор из-за реактивного момента на балке ведущего моста, величина которой зависит от величины передаваемого момента на колеса. При резком спаде крутящего момента от двигателя (резкое выключение сцепления) происходит резкая раскрутка подвески автомобиля с некоторым количеством последующих колебаний, которые передаются на детали трансмиссии, в том числе и на детали коробки передач. Из-за большой массы 2-х, 3-х конусных синхронизаторов второй и первой передачи КП и конструктивно необходимых угловых зазоров в них происходят удары, которые и прослушиваются. Прочность деталей синхронизаторов, по мнению разработчика КП (фирма <dymos>),
достаточна для обеспечения работы деталей КП на весь срок службы автомобиля.
В связи с вышесказанным, явление стука в трансмиссии при резком выключении сцепления без предварительного сброса педали кселератора, является конструктивной особенностью автомобилей с КП <dymos>.
Dmitry_SIMB вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.09.2006, 10:28   #2
Тёмный Волк
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.06.2005
Адрес: Москва, Отрадное
Сообщений: 1,046
По умолчанию

ни фига не понимаю уж какие там закрутки раскрутки...
мне только интересно какая цифра пордразумевается под сроком службы автомобиля? указанная в книжке 130 тыс. км? или как?
если 130 - совсем не много... у меня за полгода 24 тыс накатано...
Тёмный Волк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 19:36   #3
ivaigo_uaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivaigo_uaz
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,821
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry_SIMB Посмотреть сообщение
... явление стука в трансмиссии при резком выключении сцепления без предварительного сброса педали кселератора, является конструктивной особенностью автомобилей с КП <dymos>.
Однако,
резкое выключение сцепления без предварительного сброса педали акселератора, является грубой технической ошибкой водителя (это в автошколах курсантам объявсняют не первых уроках вождения). В такой ситуации стук может появится не только в трансмиссии, и не только в автомобиле с КП Dymos.
ivaigo_uaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 20:36   #4
Arturus
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Arturus
 
Регистрация: 25.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 234
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
Однако,
резкое выключение сцепления без предварительного сброса педали акселератора, является грубой технической ошибкой водителя (это в автошколах курсантам объявсняют не первых уроках вождения). В такой ситуации стук может появится не только в трансмиссии, и не только в автомобиле с КП Dymos.
Там дело не в скорости выключения, а в скорости изменения момента на колесах. Попробуй поиграть сцеплением на первой пониженной - стуки гарантированы, если не выжимать/включать сцепление нееееежно... А нежно в боевых условиях не всегда получается в силу динамики передвижения по ухабам.
Arturus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Особенность конструкции? Рыжик Двигатель (Engine) 28 29.10.2010 12:56
Это особенность или evgen Кузов (Body) 15 23.09.2010 15:26
Передний редуктор. Особенность работы или ему каюк? Densolo1 Дервейс (DERWAYS) 19 01.06.2010 20:45
Изменение конструкции BATUSIN Юридические вопросы 3 12.06.2009 05:00
Подскажите по конструкции стартера Кулибин Электрооборудование (Electrical Equipment) 3 06.01.2007 01:39


Часовой пояс GMT +4, время: 05:26.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-