26.07.2004, 19:27 | #21 |
Administrator
Site Admin -- Уазовед
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,281
|
Наверное вот
http://www.uazbuka.ru/photo/thumbnails.php?album=40 |
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.07.2004, 19:38 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.06.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 509
|
Супер пупер!!!! :P .
А багажник от японца???? А обводил кисточкой???? Мне понравилось , ставлю пять в голосовании |
27.07.2004, 03:12 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.04.2004
Адрес: Владивосток
Сообщений: 605
|
Да, багажник от японцев, кстати, для паджерика он слишком велик, а для УАЗки маловат, пришлось изготавливать переходники для креплений.
А пятна на камуфляже обводил, будете смеяться....... , в общем, есть такая старая технология: зубная щетка и иголка . Просто на фото этого не видно, эти каемки, они как бы напылены. На все про все ушло четыре вечера и около 1100 руб. на краску, растворитель, малярную ленту и валики. Красил Миралкидом, как сказали в магазине. это то же самое, что и Миранол, но сделано в Питере, поэтому дешевле. Купил две банки, одну темно-зеленую, другую светлую, кромки на пятнах делал ей же. Если кто задумает повторить, я буду польщен. Цвета красок по Тиккуриловской палетке следующие- темный это N 378, а светлый Н 454. Спасибо за оценку! Приятно, че там говорить. И друзьям всем понравилось. |
10.08.2004, 14:40 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.04.2004
Адрес: Алма-Ата, Казахстан
Сообщений: 678
|
Chupacabra,
очень стильно получилось, просто приятно смотреть. Жалко только что в конце так вышло.... прими мои искренние сожаления. Ты сам разрабатывал схему пятен и цвета или помог дизайнер? Я вот тоже стою на пороге этого события, только я выбрал пустынно - песочный колорит (он в том числе больше соответствует нашей местности). А вот скажи пожалуйста, почему ты выбрал хозяйственную краску, а не автомобильную? Дело в том, что я тоже к ней тяготею так как очень богата палитра цветов Monicolor Nova, а к томуже есть полуглянцевые краски. Но я купил на пробу банку грунтовки Тиккурила Ростекс и банку краски Тиккурила Пансаримаали, полуглянцевую. И то и другое не высыхает В чём засада Растворитель фирменный, для нанесения краскопультом. И какие вообще существуют матовые/полуглянцевые краски пригодные для этой цели? Про акриловые по цене от $50 за литр я уже знаю |
12.08.2004, 14:55 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.04.2004
Адрес: Владивосток
Сообщений: 605
|
Выбор краски пал на хозяйственную потому, что машинка в основном для трофийного применения (типа кусты-деревья, грязи, песок и камни). Легко восстановить в случае чего. Опять же холодная сушка. Но действительно не стоит её мыть или как либо обрабатывать хотя бы 2 недели, а то след останется. Лучше поездить хрюшкой 2 недели , чем потом вглядываться в белесые пятна на покрытии. Насчет дизайна не запаривайся. Найди на Уазбуке файлик с чертежом УАЗки и для начала поизголяйся над ним в Paint'е. Все срастется.
|
12.08.2004, 19:30 | #26 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.05.2004
Адрес: Город мастеров Тула
Сообщений: 1,365
|
Коллеги ! О каком "дизайне" может идти речь? ведь это не авторская аэрография.
Все уже придумано до нас: существует соответствующий ГОСТ, разработанный для Минобороны, регламентирующий расположение, цвет, процентное соотношение пятен. В соответствии с ГОСТом, для лучшей маскировки, используются три цвета: зеленый, песочный и черный. Черным красятся все углы машины, чтобы скрыть габариты. Зеленый цвет является основным и покрывает 60% кузова (поэтому в ГАИ не надо офорлять изменение цвета). Я начинал эту тему в конференции и скоро напишу отчет о перекраске (через неделю машину должен закончить). О ГОСТе мне рассказали друзья в В/Ч и показали соответствующие "картинки" со схематичным изображением камуфляжа на военной технике - БТР, БРДМ, ГАЗ-66 и конечно УАЗ. |
12.08.2004, 19:50 | #27 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.03.2004
Адрес: Уфа
Сообщений: 845
|
Цитата:
|
|
13.08.2004, 14:01 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.05.2004
Адрес: Город мастеров Тула
Сообщений: 1,365
|
Пробовал я уже заиметь эти картинки, но максимум что мне разрешили сделать-это отксерачить их не выходя за ворота. Душевные призывы дать карточки на денек с собой (чтобы отсканировать) на стойких воинов не разжалобили.
Но я надежды не теряю и попробую их "выкупить" с помощью жидкой валюты. Как только смогу достать-опубликую для общественности. |
13.08.2004, 14:52 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
Цитата:
|
|
13.08.2004, 15:32 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.04.2004
Адрес: Алма-Ата, Казахстан
Сообщений: 678
|
Эх, как бы хотелось посмотреть схему пятен Може всё же удастся
добыть, а А пока вот вам ссылка на американскую статью по этой теме. http://www.olive-drab.com/od_mvg_camo.php3 Ниже мой неважный, немного сокращенный перевод этой статьи. Но я совсем не переводчик, поэтому не бейте Камуфлирование автомобилей - очень интересная тема. Многие люди, у которых были военные автомобили, решали покрасить их в камуфляжные последовательности, даже если это не соответствовало истории. К примеру, часто встречаются грузовики (джипы?) марки М-37 50-х и 60-х годов, раскрашеные популярной камуфляжной последовательностью "Woodland", хотя она не использовалась до 1975 года. Вот ссылка на "Камуфлирование брони" http://www.activevr.com/afv/camouflage.html с сайта AFG News. Поскольку это всё изображения бронированной техники, обЪяснения, как камуфляжные последовательности создаются и применяются, подходят и применимы для всех типов техники. Эта страница, начиная со второй мировой войны по настоящее время, показывает камуфляжные последовательности используемые разными странами в различныое время. Как пример для современной армии США посмотрите на M113A1 http://www.activevr.com/afv/camouflage/m113a1.html, где используется четырёхцветная система. На странице также хорошо исследовано, как на самом деле к. п. мспользовались в полевых условиях. GMA Cover Group http://www.gmacover.com/ делает камуфляжные покрытия по контрактам с армиями США и другими. Также могут работать с частными лицами. Их сайт включает много примеров текущей камуфляжной практики для грузовиков и кунгов. Ноябрьско/декабрьский выпуск журнала "Военные автомобили" за 1998 год http://members.aol.com/mvehicle/home.htm даёт всестороннюю информацию в целом и в частности вместе с подсказками как обращаться с тентами. Этот выпуск журнала послужит хорошей подручной справочной информацией. На сайте "Army Radio Sales Co."http://www.armyradio.co.uk/ вы найдёте камуфляжную схему TB 746-93-1. Это американское руководство датировано 26 окт. 1964 года и даёт правильные шрифты, главные позиции и т.д. применительно к камуфляжу тех лет, послевоенного периода. На этом же сайте есть иллюстрации всех бирок и маркировок американских джипов и некоторых тех. автомобилей. ДО КАМУФЛЯЖА Во время Второй Мировой и после до того как камуфляж начали использовать, американские автомобили обычно были покрашены Olive Drab (Нежно оливковым оттенком коричневого цвета) с белыми пятнами. Несколько другие оттенки Olive Drab использовались официально и неофициально когда их окрашивали в местных мастерских тем, что было доступно. Вначале войны, до 1943 года, оттенок был назван Lusterless Olive Drab #33070 (матовый Нежно оливковый оттенок коричневого цвета #33070). С 1944 до 1945 цвет был изменён на немножко более светлый оттенок #319. Другая версия более позднего цвета - "Хаки Нежно оливковый оттенок коричневого цвета" который несколько более к коричневому чем $33070 или #319. В середине 50-х армия повернулась в сторону более тёмного, полуглянцевого оттенка названного Olive Drab #24087. Темно - оливковый полуглянцевый цвет использовался вплоть до 1970 г., после чего был заменён камуфляжными схемами, принятыми в 1976 г. Последовательность камуфляжной раскраски TC5-200 Эти разделы были приняты из "Последовательность камуфляжной раскраски TC5-200", датированной 28августа 1975г. Эта обучающая инструкция была написана Инженерной Школой Американской Армии и была опубликована Обучающим Советом Американской Боевой Армии. Эта четырёхцветовая последовательность была заменена нынешней трёхцветовой НАТОвской, но напоминает нам о себе по многим автомобилям на службе и в частных руках. TC 5-200 была отредактироавна для применения в быту. Вы можете получить копию важных публикаций здесь http://www.portrayal.com/, включая TB 43-0209 которая имеет все автомобильные камуфляжные последовательности. Другая публикация, включающая большинство этого же материала - это TB 43-0147 "Цвета, схема пятен и камуфляжные последовательности (Декабрь 1975)", скачать здесь: http://209.151.88.8/od_images/od_tb43_0147_camo.pdf . В этом руководстве - четырёхцветовые схемы для многих автомобилей. Нанесение камуфляжной расцветки Эта инструкция описывает улучшеный способ камуфлирования военного оборудования и как применить его к существующему оборудованию. Этот метод прост, и полевые испытания показали что он хорошо раборает для сбивания с толку вражеских наблюдателей и улучшения живучести. Он заключается в нанесении новейших разработанных последовательностей на оборудование, используя только четыре цвета. Последовательности (различные для разных моделей автомобилей и разных типов оборудования) были тщательно разработаны командой экспертов и учёных. В отличии от устаревших последовательностей, это наиболее многоцелевая последовательность. Изменяя только один из четырёх цветов или от силы два, та же самая базовая последовательность может работать одинаково хорошо в разные сезоны или на разных территориях. Теория, что лежит в основе этой новой последовательной окраски - сделать систему, которая может быть адаптирована к различным географическим или сезонным измененичм заменой одного, от силы двух цветов. Для примера, лесной зелёный может быть заменён на песочный для пустыни. Эти новые способы приспособлены для контактной (тампоном?) окраски с лучшими результатами, чем ныне достижимы для современных военных автомобилей. Несоответствие цветовых оттенков не будут так заметны, как на всплошную окрашенном автомобиле за исключением очень близкого осмотра. Более того, незначительные потёртости и отслаивания поверхности будут не так заметны. Последовательности Камуфляжная последовательность состоит из волнообразных, неправильных пятен. нанесённых на автомобиль. Цвета выбираются из стандартных ниже: No. Abbreviation Color 1 W White 2 DS Desert Sand 3 S Sand 4 EY Earth Yellow 5 ER Earth Red 6 FD Field Drab 7 EB Earth Brown 8 OD Olive Drab 9 LG Light Green 10 DG Dark Green 11 FG Forest Green 12 BL Black Последовательности используют только четыре цвета, для любых географических и природных условий. Единственное исключение - зимний арктический, который сплошной белый. Следующая таблица показывает комбинации цветов для разных сезонов и регионов. Первый и второй покрывают по 45% кузова каждый, третий цвет - 5% и четвёртый, обычно чёрный - оставшиеся 5% поверхности. Condition Color Distribution 45% 45% 5% 5% Color Number 1 2 3 4 Winter US & Europe - verdant (1) FG FD S (3) BL Snow - temprate w/trees & shrubs (2) FG W S (3) BL Snow - temperate w/open terrain W FD S (3) BL Summer US & Europe - verdant (1) FG LG S (3) BL Tropics - verdant FG DG LG (3) BL Gray desert S FD EY (3) BL Red desert ER EY S (3) BL Winter Arctic W W W W Notes: 1. Verdant means generally green -- in summer due to trees, shrubs, and grass; in winter due to evergreens. 2. This color combination is for use only in areas that occasionally have snow which does not completely cover the terrain, thus leaving trees or patches of soil bare. 3. This 5% color should be the camouflage color that matches most closely the color of the soil in the local area. A typical color for such use is sand, but earth red, earth yellow, or one of the others may be closer to the predominant soil color and, in that case, should be used. www.olive-drab.com/od_mvg_camo.php3 |
Метки |
камуфляж |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дополнительная печка(Добавлено в НАВИГАТОР) | Shel1983 | Кузов (Body) | 281 | 22.11.2019 17:58 |
Термостат от BMW(Добавлено в НАВИГАТОР) | Leg40 | Двигатель (Engine) | 330 | 22.08.2017 10:22 |
алюминий на пол (Добавлено в НАВИГАТОР) | Преподобный | Кузов (Body) | 546 | 27.01.2017 13:31 |
Обрезка порогов (Добавлено в НАВИГАТОР) | Mad Nut | Кузов (Body) | 226 | 22.02.2014 20:03 |
Покраска кузова (Добавлено в НАВИГАТОР) | CMY | Кузов (Body) | 826 | 28.01.2011 22:50 |