Каким моментом закручивать шпильки головы в блок

У меня вот такая ситуация. Менял прокладку, затянул, отъездил пару тысяч и стал протягивать. И одна шпилька стала крутиться от руки. Но наверх не вытаскивается, хотя я сильно и не пытался. Так и езжу. Вот будет очередная ситуация со сьемом головки, тогда и узнаю, что там. Пока проблем нет, газы не идут, масло в норме и тосол не уходит.

Сообщение от зуек

типа анкера шпильки делаешь, разрезные, по оси дырку сверлишь и туды гвоздик, когда закручиваешь гвоздик в донышко упирается и шпилька начинает как метчик работать, хер ее обратно вытянешь.....

Есть такой способ, давно известен. Пропиливаешь шпильку вдоль сантиметра 4, только сначала просверливаешь её. Потом гвоздик сантиметра два длиной. Гвоздик чуть-чуть толще отверстия, можно и кусок проволоки. Но то, что будет держать - это не 100%.

[зуек]

Сообщение от FotoSar

Есть такой способ, давно известен. Пропиливаешь шпильку вдоль сантиметра 4, только сначала просверливаешь её. Потом гвоздик сантиметра два длиной. Гвоздик чуть-чуть толще отверстия, можно и кусок проволоки. Но то, что будет держать - это не 100%.

ну это как сделать... раза через три хорошо получится... так то можно и самому шпильку изготовить с модульной резьбой. спосбов дохера.... принцып важен...

Сообщение от зуек

ну это как сделать... раза через три хорошо получится... так то можно и самому шпильку изготовить с модульной резьбой. спосбов дохера.... принцып важен...

Все же самый простой и дешевый метод - это ремонтная шпилька и другая резьба, побольше.
Но вот есть у меня двигатель, так там сорвали уже ремонтную резьбу. Ума не приложу, что сейчас делать.

[зуек]

Сообщение от FotoSar

Все же самый простой и дешевый метод - это ремонтная шпилька и другая резьба, побольше.
Но вот есть у меня двигатель, так там сорвали уже ремонтную резьбу. Ума не приложу, что сейчас делать.

ну епта.... токо что сказал про анкер..... воще резьба не нужна. анкер по немецки якорь....

Сообщение от зуек

ну епта.... токо что сказал про анкер..... воще резьба не нужна. анкер по немецки якорь....

Там резьбы совсем не осталось, голые стенки. Не будет такой якорь держать. Может и будет, но шанс мал.

[зуек]

Сообщение от FotoSar

Там резьбы совсем не осталось, голые стенки. Не будет такой якорь держать. Может и будет, но шанс мал.

вот так взял и обосрал весь тысячелетний опыт строителей... в камне как резьбу нарезали чтобы шпильки железные закрепить?

[Ушастик]

моменты затяжки резьб регламентированы гостом.если нет каких либо других технических условий.покапайтесь и найдете.вы тут многие любите козырять знанием гостов.а если не хочется заниматься изготовлением шпилек ремонтного размера есть старый способ.старо как мир.берете шпильку,подбираете по диаметру стальную проволоку,которая будучи намотанная на резьбу шпильки увеличит диаметр на 0.5 мм.конец проволоки припаиваете к торцу шпильки и наматываете на резбу.все это вкручиваете в блок зная что обратного пути нет.если кого-то смущает отсутствие треугольного профиля резьбы,пускай возьмет болт который прикручивает нижние рычаги передней подвески волги.на нем такая легкая волна выдерживает затяжку ломом

Сообщение от зуек

вот так взял и обосрал весь тысячелетний опыт строителей... в камне как резьбу нарезали чтобы шпильки железные закрепить?

Да это все понятно. Но если сила трения, за счет которой держится шпилька в блоке, будет меньше вырывающей нагрузки, то шпилька вылезет. Я учил и теоретическую механику, и сопромат, но это все гадание. Нет гарантий.

[зуек]

Сообщение от Ушастик

моменты затяжки резьб регламентированы гостом.если нет каких либо других технических условий.покапайтесь и найдете.вы тут многие любите козырять знанием гостов.а если не хочется заниматься изготовлением шпилек ремонтного размера есть старый способ.старо как мир.берете шпильку,подбираете по диаметру стальную проволоку,которая будучи намотанная на резьбу шпильки увеличит диаметр на 0.5 мм.конец проволоки припаиваете к торцу шпильки и наматываете на резбу.все это вкручиваете в блок зная что обратного пути нет.если кого-то смущает отсутствие треугольного профиля резьбы,пускай возьмет болт который прикручивает нижние рычаги передней подвески волги.на нем такая легкая волна выдерживает затяжку ломом

так тоже можно.... но не факт что само полезет....