uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.05.2020, 13:38   #1
рсо15
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.05.2020
Сообщений: 4
По умолчанию Кпп АДС 5ст. верхний рычаг клинит в крайнем положении

Всем доброго дня! Не нашел похожую тему, пришлось создать свою.
Поставили в буханку кпп+рк АДС 5ст. от более свежей буханки с небольшим пробегом. Но была проблема с отключением 1 и 2 передач. В итоге вырхний рычажок на кпп остался в крайнем правом положении, и 1 и 2 скорости пропали. Снимали крышку кпп, один вал толкателей имел слишком большой ход. поставили на место, но ситуация повторилась. может у кого такое было? придется допиливать толкатели или валы?
рсо15 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.05.2020, 11:56   #2
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от рсо15 Посмотреть сообщение
Всем доброго дня! Не нашел похожую тему, пришлось создать свою.
Поставили в буханку кпп+рк АДС 5ст. от более свежей буханки с небольшим пробегом. Но была проблема с отключением 1 и 2 передач. В итоге вырхний рычажок на кпп остался в крайнем правом положении, и 1 и 2 скорости пропали. Снимали крышку кпп, один вал толкателей имел слишком большой ход. поставили на место, но ситуация повторилась. может у кого такое было? придется допиливать толкатели или валы?
Проверьте осевой люфт вертикального валика рычага переключения скоростей (не путать с рычагом выбора передач!!!), если люфт есть, надо снять механизм переключения и установить шайбу соответствующей толщины между верхним концом валика (одеть шайбу на верхний конец валика как ограничитель упора в стенку крышки) и стенкой корпуса крышки, чтобы убрать осевой люфт валика.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2020, 16:26   #3
рсо15
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.05.2020
Сообщений: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от коробочник Посмотреть сообщение
Проверьте осевой люфт вертикального валика рычага переключения скоростей (не путать с рычагом выбора передач!!!), если люфт есть, надо снять механизм переключения и установить шайбу соответствующей толщины между верхним концом валика (одеть шайбу на верхний конец валика как ограничитель упора в стенку крышки) и стенкой корпуса крышки, чтобы убрать осевой люфт валика.


к такому варианту и склонялись. это заводской дефект ? непонятно почему так получилось
рсо15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2020, 10:12   #4
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от рсо15 Посмотреть сообщение
к такому варианту и склонялись. это заводской дефект ? непонятно почему так получилось
Да, заводской дефект, была партия КПП с люфтом валика, потом исправили.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2020, 11:03   #5
рсо15
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.05.2020
Сообщений: 4
По умолчанию

большое Вам спасибо! Вы очень помогли
рсо15 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
адс, буханка, КПП


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-