15.08.2018, 14:47 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
|
хз, может у вас ищз брака были у меня 2 комплекта софарей, ни трещин ничего
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.08.2018, 16:10 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 212
|
У меня сафари 33-е уже 4й год стоят.сначала ездил все время на спущеных (0.8 атм),через год все потрескались.так до сих пор на треснутых и езжу.полет нормальный,только не симпатично))))машина 90% используется по-бездорожью.резиной доволен-дешево и гребет хорошо.
|
15.08.2018, 16:29 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
|
ну а для молющихся на симекс
|
15.08.2018, 18:47 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
Я не далее как два часа назад такое с Гудричами наблюдал на машине одного знакомого, хотя они обычно к растрескиванию не склонны (у меня побывало 5 комплектов различных Гудров - проблем не было). Думается тут все зависит от условий хранения и эксплуатации.
|
17.08.2018, 18:09 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
|
я такие гудричи ат видел не один раз, мт не видел
|
18.08.2018, 00:35 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: г. Куровсоке
Сообщений: 525
|
Трещины хоть в симаксе хоть в сафарях пофиг, если это верхний слой. Это более чем нормально для хт резины, когда ее на низком давлении используешь. Корд там от 6-ти слоев. Трещина самой резины не влияет на характеристики. А вот если пропор, то это уже другая песня. Ведь все трещины это всего лишь верхний слой резины. От этих трещин корд не разойдется. Тем более диагональный...
|
26.08.2018, 12:54 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.07.2009
Сообщений: 134
|
NORTEC ET-500 33*10.5-16 на родной уазовский диск (16) налезут, не сильно яйцом будет??
|
26.08.2018, 17:08 | #18 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.05.2017
Сообщений: 19
|
|
26.08.2018, 22:32 | #19 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 90
|
слежу за темой.
Где то тут видео было , масса покрышки 29кг. и диск уаз железка, 14кг (ЕМНИП) Колесо ок 44 кг... Это пиз.... полный... Была задумка, может поменяю свой данлоп, на это. Если нормальное изделие сделают. Не поменяю!!! Колесо в сборе Данлоп мт 255/85-16 на литом диске весит 32кг. А он "почти экстрим" по рисунку протектора. Поправьте меня по массе этого чуда, если ошибаюсь. |
05.09.2018, 19:03 | #20 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
|
Цитата:
зачем сравнивать штамп и литье? у меня 33х12.5 на ковке стоит весит может чуть больше твего даунлупа, ток стоят дешевле, а едут лучше, тут кому что, это же резина не по асфальту гонять |
|