uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Вопросы представителям Завода

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.11.2017, 17:54   #91
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Это было в 2012 году изменение №5 ГОСТ 15150-69
http://docs.cntd.ru/document/1200096826

Любые авто ( и УАЗ тоже) имеют разные климатические исполнения -
У или Т. Если в Россию Киа поставляет авто исполнения Т, то это не
проблема Евро-5, а проблема конкретного дистрибьютера авто.
И решается она опять же через Роспотребнадзор так как изделие исполнения Т
не может дилером продаваться в климатической зоне У.
Хотя если это серый ввоз, то такое бывает очень часто -
полно продают авто исполнения Т из Эмиратов.
Я в этой теме не вращался да и авто с евро-5 у меня нет но было несколько тем на форумах и в СМИ когда дилер реально давал письменный отказ в гарантийном ремонте и даже снимал с гарантии а владелец авто проигрывал суд... Именно что запуск производился ниже -20 без средств дополнительного подогрева, Гост от 2012 года позволяет ему это сделать... Возможно это не касается Уаза а вот иномарки "айфоны" в группе риска так сказать... Я бы не хотел купить новое авто и так попасть....
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.11.2017, 18:27   #92
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Я в этой теме не вращался да и авто с евро-5 у меня нет но было несколько тем на форумах и в СМИ когда дилер реально давал письменный отказ в гарантийном ремонте и даже снимал с гарантии а владелец авто проигрывал суд...
Суд можно проиграть, даже если прав. Особенно учитывая, что у автопроизводителя денег много... По абсолютно одинаковым случаям разные судьи принимают разные решения. Нет в России прецедентного права. Так что это не аргумент.
Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Именно что запуск производился ниже -20 без средств дополнительного подогрева, Гост от 2012 года позволяет ему это сделать...
Нет никакого нового ГОСТа от 2012 года и никакой другой закон дилеру
это не позволяет сделать - не надо фантазировать.
Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Возможно это не касается Уаза а вот иномарки "айфоны" в группе риска так сказать... Я бы не хотел купить новое авто и так попасть....
Ещё раз - и УАЗы есть в исполнении Т. Если не хотите так попасть,
не покупайте авто, предназначенные для Африки. Все остальные
обязаны заводиться в -40С. Хотя для этого требуется аккумулятор
хранить в тепле ( в инструкции УАЗа это сказано).
КИА, кстати, и двадцать лет назад хреново заводились в морозы.
Просто это тогда был самый отстойный бренд из корейских авто.

Последний раз редактировалось new469; 14.11.2017 в 18:32.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 18:59   #93
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Суд можно проиграть, даже если прав. Особенно учитывая, что у автопроизводителя денег много... По абсолютно одинаковым случаям разные судьи принимают разные решения. Нет в России прецедентного права. Так что это не аргумент.

Нет никакого нового ГОСТа от 2012 года и никакой другой закон дилеру
это не позволяет сделать - не надо фантазировать.

Ещё раз - и УАЗы есть в исполнении Т. Если не хотите так попасть,
не покупайте авто, предназначенные для Африки. Все остальные
обязаны заводиться в -40С. Хотя для этого требуется аккумулятор
хранить в тепле ( в инструкции УАЗа это сказано).
КИА, кстати, и двадцать лет назад хреново заводились в морозы.
Просто это тогда был самый отстойный бренд из корейских авто.
Почему я этого сурка....то есть Гост вижу а ты нет?
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 19:53   #94
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Почему я этого сурка....то есть Гост вижу а ты нет?
Где видите?Пальцем ткните, пожалуйста.
«Очень трудно искать в темной комнате черную кошку. Особенно, если там ее нет»(с) Конфуций
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 11:30   #95
ivan-l-ing
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivan-l-ing
 
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 856
По умолчанию

Народ, вы отступаете от темы.
Я вот тоже офигеваю почему козлик стоит 700 косарей, а если ты своего захочешь сдать в трейдин его оценят в те же 50 как и раньше?
козел вдвое дороже нивы
ivan-l-ing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 12:21   #96
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivan-l-ing Посмотреть сообщение
Народ, вы отступаете от темы.
Я вот тоже офигеваю почему козлик стоит 700 косарей, а если ты своего захочешь сдать в трейдин его оценят в те же 50 как и раньше?
козел вдвое дороже нивы
А Вы не отступаете?
Дилер оценивает авто исходя из его реальной цены продажи, своей
прибыли и затрат на подготовку к продаже. Причём это всё только
по внутренним убеждениям дилера.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 14:33   #97
ivan-l-ing
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivan-l-ing
 
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 856
По умолчанию

Прайс на сайте уаз.ру
рекомендуемая розничная цена 714990
это годовая з/п притом вся
т.е. два года копишь, покупаешь и тут же копи на следующий через 2 года сдаешь сгнивший за 200, доплачиваешь еще 700 и снова новый козел
получается покупка уаза хуже ипотеки
ivan-l-ing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 14:36   #98
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivan-l-ing Посмотреть сообщение
Прайс на сайте уаз.ру
рекомендуемая розничная цена 714990
это годовая з/п притом вся
т.е. два года копишь, покупаешь и тут же копи на следующий через 2 года сдаешь сгнивший за 200, доплачиваешь еще 700 и снова новый козел
получается покупка уаза хуже ипотеки
Непонятно.
Если авто вызывает такое отвращение, зачем здесь, на форуме, свою желчь изливать.
Не смотри на Уаз, вот и не будет проблем!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 15:03   #99
ivan-l-ing
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivan-l-ing
 
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 856
По умолчанию

Откуда тебе понять имея машину 80-х ты и про коррозию небось знаешь лишь по ржавчине на лопате.
Я люблю, владею и с детства мечтал именно о козлике, но у меня к примеру машина 10 года, низ юбки и хлопушка пальцем насквозь пробиваются
и понимаешь, думая, что вариантов всего два: замена кузова за 100 или замена машины за 700 приходишь к выводу, что это вовсе не варианты и надо искать древний 469
ivan-l-ing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 15:50   #100
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivan-l-ing Посмотреть сообщение
Откуда тебе понять имея машину 80-х ты и про коррозию небось знаешь лишь по ржавчине на лопате.
Я люблю, владею и с детства мечтал именно о козлике, но у меня к примеру машина 10 года, низ юбки и хлопушка пальцем насквозь пробиваются
и понимаешь, думая, что вариантов всего два: замена кузова за 100 или замена машины за 700 приходишь к выводу, что это вовсе не варианты и надо искать древний 469
То же самое людям советую но древних 469-х все меньше, это Победы и 21-е Волги ещё находят стоящие в гаражах на подпорках с пробегами до 100 000 первого круга а Уазы все на дорогах работали... Мало того что ушатаны так ещё и проблемы с документами и прочее... Ко мне несколько раз люди обращались по новым Хантерам я даже в Москве в салон заезжал-ну не вижу я ничего 700 тысяч! Причём продажа идёт по принципу "жри что дают" мотор-только один, мосты-завод сделал шаг назад с "гибридами", кпп хрен знает какая... При этом пресекая все вопросы вам говорят-"никаких комплектаций на заказ-то что видите то и в продаже". Всё.
В 2004 году я брал Хантера первой партии-обошёлся дешевле Нивы! На плащадке ТоргМаша я мог выбирать!!!!-был с мотором УМЗ с ЗМЗ был длиннобазный Барс... Куда всё это делось????-и цена поднялась....
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:24.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-