Высокое давление масла ЗМЗ 409 евро 3 - Страница 2

Ден НСК · 03.12.2019, 10:15

Цитата:

Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ

да он вроде пару насосов заменил...

Точно. Не заметил.
Остаются заглушки коленвала...

BeerMen · 03.12.2019, 10:31

А что там может быть. При разборке вкладыши как новые были. шейки все чистые, значит масло поступало.

ОЧ.ЗЛОБНЫЙ · 03.12.2019, 10:59

Цитата:

Сообщение от BeerMen

А что там может быть. При разборке вкладыши как новые были. шейки все чистые, значит масло поступало.

засор ,который сужает канал в колене(но полностью не перекрывает),из за этого и повышение давления(пережатый шланг для полива воды как пример)

Mayor · 03.12.2019, 11:18

Что то не так... Правда у меня 417. И все было так же. И это был ред клапан. Я видел что коллега поменял несколько насосов. НО. Если даже где то сужение засор итп и возникают условия для роста давления, редукционному клапану под воздействием этого давления ПОЛОЖЕННО открыться и это предотвращать.

Я не знаю устройства насоса 409. Я надеюсь что ред клапан стоит в НЕМ как и в 417. НО. Если ред клапан стоит не в насосе, а где то подальше ( в 21м моторе например он был в блоке в конце масляной магистрали под генератором), то его клин вполне может такую хохму подкинуть.

BeerMen · 03.12.2019, 11:25

А еще какие варианты могут быть, чтоб проверить. Все равно придется гнать в сервис для снятия колена.

BeerMen · 03.12.2019, 11:32

Я не знаю устройства насоса 409. Я надеюсь что ред клапан стоит в НЕМ как и в 417. НО. Если ред клапан стоит не в насосе, а где то подальше ( в 21м моторе например он был в блоке в конце масляной магистрали под генератором), то его клин вполне может такую хохму подкинуть.[/QUOTE]

Клапан стоит в насосе. Сейчас стоит третий новый насос, ну не могут быть они все неисправны. По всему получается что клапан не успевает сбросить давление, пропускная способность не позволяет.
Удалил термоклапан с площадки под фильтром, давление немного упало. Но это не решение проблемы, оно все равно высокое.

BOB157 · 03.12.2019, 12:18

Цитата:

Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ

да он вроде пару насосов заменил...

он не на те менял! в данном случае надо не новые насосы ставить, а пойти на разборку и взять б/у с какой нибудь убитой в хлам Газели

и все наладится с давлением

Ден НСК · 03.12.2019, 13:01

Цитата:

Сообщение от BOB157

он не на те менял! в данном случае надо не новые насосы ставить, а пойти на разборку и взять б/у с какой нибудь убитой в хлам Газели

и все наладится с давлением

Разница то в чем?

Mayor · 03.12.2019, 13:23

У убитой газели будет убитый насос и не будет такого давления ( смайлик научите ставить)

Mayor · 03.12.2019, 13:29

Цитата:

Сообщение от BeerMen

По всему получается что клапан не успевает сбросить давление, пропускная способность не позволяет..

Тоже вариант. НО. Не представляю себе. Например в насосе 417 диаметр перепускной дыры не помню ( что то порядка 12мм кажись), но точно помню её площадь - ровно 1кв см. При таком раскладе чтобы ещё на хх держало 5атм , нужно наверное намертво выход насоса затыкать. И если так затыкать, то странно что до сих пор ничего от маслянного голодания не задрало.

Оч прошу. Когда причина будет нарыта и устранена, озвучить всё таки - ЧТО ЭТО БЫЛО.

03.12.2019, 10:31	#12
BeerMen Member Новый Уазовод Регистрация: 22.12.2010 Адрес: МОСКВА Сообщений: 91	А что там может быть. При разборке вкладыши как новые были. шейки все чистые, значит масло поступало.

03.12.2019, 11:18	#14
Mayor Senior Member Уазовед Регистрация: 15.10.2004 Адрес: г Баку. Азербайджан. Сообщений: 9,534	Что то не так... Правда у меня 417. И все было так же. И это был ред клапан. Я видел что коллега поменял несколько насосов. НО. Если даже где то сужение засор итп и возникают условия для роста давления, редукционному клапану под воздействием этого давления ПОЛОЖЕННО открыться и это предотвращать. Я не знаю устройства насоса 409. Я надеюсь что ред клапан стоит в НЕМ как и в 417. НО. Если ред клапан стоит не в насосе, а где то подальше ( в 21м моторе например он был в блоке в конце масляной магистрали под генератором), то его клин вполне может такую хохму подкинуть.

03.12.2019, 11:25	#15
BeerMen Member Новый Уазовод Регистрация: 22.12.2010 Адрес: МОСКВА Сообщений: 91	А еще какие варианты могут быть, чтоб проверить. Все равно придется гнать в сервис для снятия колена.

03.12.2019, 11:32	#16
BeerMen Member Новый Уазовод Регистрация: 22.12.2010 Адрес: МОСКВА Сообщений: 91	Я не знаю устройства насоса 409. Я надеюсь что ред клапан стоит в НЕМ как и в 417. НО. Если ред клапан стоит не в насосе, а где то подальше ( в 21м моторе например он был в блоке в конце масляной магистрали под генератором), то его клин вполне может такую хохму подкинуть.[/QUOTE] Клапан стоит в насосе. Сейчас стоит третий новый насос, ну не могут быть они все неисправны. По всему получается что клапан не успевает сбросить давление, пропускная способность не позволяет. Удалил термоклапан с площадки под фильтром, давление немного упало. Но это не решение проблемы, оно все равно высокое.

03.12.2019, 13:23	#19
Mayor Senior Member Уазовед Регистрация: 15.10.2004 Адрес: г Баку. Азербайджан. Сообщений: 9,534	У убитой газели будет убитый насос и не будет такого давления ( смайлик научите ставить)