Три АКБ в УАЗ или 12/24-вольтовый УАЗик

[Dron4ik]

Ну это смотря сколько ваша светлость любит крутить стартером. Если по полчаса, то можно картошки на нём пожарить, вот и польза уже.

[Pglubokov]

Сообщение от Dron4ik

Ну это смотря сколько ваша светлость любит крутить стартером. Если по полчаса, то можно картошки на нём пожарить, вот и польза уже.

Ну в -35 завелся ни разу не сразу... крутил несколько раз секунд по 5-10... Включи тупо на АКБ нагрузочную вилку на 10сек и можно жарить картошку, раскалится до красна.
и считай 1/2 энергии от АКБ ты в космос отдал)))

[Dron4ik]

и вы в -35 жалеете тепло для родного космоса?
в общем, будем считать, что мы друг друга "услышали"
Кстати, если уж на то пошло, то при работе стартера в любом случае большая часть энергии превращается в тепло.
А так ли важно, в реостате или в стартере?

[Capitan]

Сообщение от Pglubokov

Ну в -35 завелся ни разу не сразу...

До указанной температуры - всегда заводился с первого раза.
Разведем "гусарство" ?

[Pglubokov]

Сообщение от Dron4ik

и вы в -35 жалеете тепло для родного космоса?
в общем, будем считать, что мы друг друга "услышали"
Кстати, если уж на то пошло, то при работе стартера в любом случае большая часть энергии превращается в тепло.
А так ли важно, в реостате или в стартере?

как объяснить... и реостате происходит падение напряжение, то что "падает" "выпадает" в тепло.... и работы ни какой не производит...
В стартере тепло от сопротивлений (всяк разных) катушки (статора ротора)
тоже от него (тепла) толку ноль, но по мимо тепла и всяких там магнитных полей энти катушки еще и работу делают))) крутят вал, этими полями магнитными...

С тремя АКБ мы получаем:
-Гарантированную заводку ДВС, с первого АКБ не завели, со второго уже начали более быстрее крутить КВ и не завели, а с третьего завели, даже, что не реально и с третьего не завели то кривой в помощь, масло уже "раскрутили" бензин прокачали...
-АКБ тот что для запуска ДВС все время 100% заряжен, разряжается он только зажиганием и приборами с лампочками подсветки приборки...
Считай все эти токи компенсирует ТВБ, он до 10А способен трансформировать.
-Наконец-то у нас человеческий головной свет, 90Вт лампа 24В светит явно "ярче" и "насыщеннее" чем на 60Вт 12В, я оболдел когда увидел ее ТОЛСТУЮ спираль...
-при включении поворотников или дворников напряжение не просаживается в такт работе приборов!!!
-и как бы гена 24В на 80А это 2кВт диетического мяса))) Моно инвертор на 2,5-3кВт 220Вт подключать и всяки болгарки не сильно мощные пользовать, про всяки чайники бытовые молчу...
Я сделал провод плюсовой от стартера заведомо длинее, что бы он дотягивался до остальных АКБ. заводи с какого хочешь)))

[Pglubokov]

Сообщение от Capitan

До указанной температуры - всегда заводился с первого раза.
Разведем "гусарство" ?

Ну не знаю у нас во дворе половина иномарок не завелись ВАЩЕ в -35, инжекторных!!! С карбюратором в -35 еще те танцы с бубном... бензин подкачай, УОЗ уменьши в край, само собой заслонку карба закрой, пару раз тупо масло проверни... и если звезды в нужном положении и АКБ не замерз совсем то да, а нет, то беги домой за теплым АКБ или в магазин за новым теплым АКБ.

[Dron4ik]

Сообщение от Pglubokov

с первого АКБ не завели, со второго уже начали более быстрее крутить КВ и не завели,

Но ведь от 24В с помощью реостата можно и быстрее, и медленнее. И не такой уж он огромный.

[Pglubokov]

Сообщение от Dron4ik

Но ведь от 24В с помощью реостата можно и быстрее, и медленнее. И не такой уж он огромный.

да как ты не поймешь, с реостатом энергия АКБ в пустую вылетает (падение напряжение на реостате и его нагрев). Считай половину энергии АКБ для запуска ДВС в тепло уйдет.

[Pglubokov]

АХТУНГ, ПЕРЕПРОВЕРИЛ, ВСЕ В ПОРЯДЕ, ВТОРОЙ ТВБ НЕ НУЖЕН!!!

Короче до меня вот что дошло...
Если Вы скачаете схему в первом сообщении, то увидите переделанный ТВБ.
Первичная обмотка ЗВЕЗДА, вторичная ТРЕУГОЛЬНИК, коэффициент трансформации 1/1, "падение напряжения" будет в 1,73 раза...
Только фишка в том, что мы этой самой звездой шунтирует треугольник в генераторе...
То-то я не въехал почему у меня по приборам 12В стрелка от оборотов ходит ходуном, а на вольтметре 24В она стоит... Ладно думаю мож чего не понял...
Короче правильная схема для зарадки ТРЕХ АКБ от ГЕНЫ на 24В...
Гена, выводы трех фаз на ТВБ ТРЕЙГОЛЬНИК-ТРЕУГОЛЬНИК и долой из него выпрямитель, далее гальванически развязанные три фазы на второй ТВБ ЗВЕЗДА-ТРЕУГОЛЬНИК+выпрямитель...
Блин.... еще надо впихивать один ТВБ...
Инвертор 24/12В ставить нет желания, тк от него куча помех и тупо непонятен его ресурс, уже столкнулся с электронным ТВК, говно еще то...
Схему не получается прикрепить... отправлю на файлообменник
http://my-files.ru/y9y8q3
Прямая ссылка на файл: http://my-files.ru/Save/y9y8q3/_24-12_-Model.bmp
Клевый файлообменник кстати http://my-files.ru/DirectLinks

АХТУНГ, ПЕРЕПРОВЕРИЛ, ВСЕ В ПОРЯДЕ, ВТОРОЙ ТВБ НЕ НУЖЕН!!!

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Ушастик

бррр.иду в магазин покупаю лебедку с гидроприводом,ставлю кран в разрез к насосу гура.потом не снимаю токовых характеристик,не вожу три акб,не корячу схему бычка,не сажаю акб и прочее,прочее....а еще и воды не боюсь

Глохну в брода - бегу за трактором...