ЗМЗ 5143.10 - Запуск

[domovoi]

народ может быть не в тему но вопрос кто брал и ставил себе прозрачные трубки вместо топливных шлангов чтобы видать воздух было если сосет и откуда такие шланги брали.

[Pavel79]

Степень сжатия японских двигателей выше, из-за этого у них часто возникают проблемы (по новым двигателям не скажу, но знакомые мудики советовали при выборе машины, осбенно довольно старой, узнавать, варился блок или нет) совет помог, т.к. вместо японца, я купил УАЗ. При вопросе варен блок или нет, честно отвечали да
разрывает их из-за того, что наша соляра возгорается при много меньшем давлении чем расчитан двигатель, т.е. поршень еще не дожал, а его уже толкать начинает.
Отсюда следует, что в морозы японец может завестись с первого раза, но с угрозой саморазрушения, а наш хоть и со 2-го или 3-го, но как должен (я так думаю)...

[25 rus]

Сообщение от Pavel79

Степень сжатия японских двигателей выше, из-за этого у них часто возникают проблемы (по новым двигателям не скажу, но знакомые мудики советовали при выборе машины, осбенно довольно старой, узнавать, варился блок или нет) совет помог, т.к. вместо японца, я купил УАЗ. При вопросе варен блок или нет, честно отвечали да
разрывает их из-за того, что наша соляра возгорается при много меньшем давлении чем расчитан двигатель, т.е. поршень еще не дожал, а его уже толкать начинает.
Отсюда следует, что в морозы японец может завестись с первого раза, но с угрозой саморазрушения, а наш хоть и со 2-го или 3-го, но как должен (я так думаю)...

На японцах не одного вареного блока не видел, при ценах на контрактные дрыгатели: ремонтировать экономически не выгодно старый.

[Nix3]

Ладно. Будем считать запуск дизельной тойоты еденичным случаем.
Вобщем более менне ясно, присутсвует несколько факторов мещающих пуску дизеля с первого раза.
Всем спасибо!