Убитая пробка маслозаливного отверстия моста

[Viktoriomos]

Полез сегодня впервые в жизни менять масло в мостах, настроение было боевое, шестигранник на 12 как в мурзилке написано и тут бац, на заднем мосту вот такая беда... В общем ситуация на фото видна))) Вопрос: как сию убитую пробку вывернуть. Дело ещё в том, что шестигранник не подошёл ни к одному из этих так сказать, разъёмов похожих на 8ми гранные звоздочки. Подобные и на ступицах, что бы включить передние колёса. Мне советовали 6ти гранник на 12. Ну боком я колёса включил, а вот с маслосливными пробками беда. Они намного сильнее ввинчины. Можете меня ругать как следует!) Я чайник, мне полезно) Уазик у меня меньше месяца) Опыта ремонта авто не имею вообще)) Гаража нет, всё во дворе делаю.

[mayer]

Это пробки сторого образца под квадрат на десять

[Kuprin]

Сообщение от Viktoriomos

Вложение 118067

Полез сегодня впервые в жизни менять масло в мостах, настроение было боевое, шестигранник на 12 как в мурзилке написано и тут бац, на заднем мосту вот такая беда... В общем ситуация на фото видна))) Вопрос: как сию убитую пробку вывернуть. Дело ещё в том, что шестигранник не подошёл ни к одному из этих так сказать, разъёмов похожих на 8ми гранные звоздочки. Подобные и на ступицах, что бы включить передние колёса. Мне советовали 6ти гранник на 12. Ну боком я колёса включил, а вот с маслосливными пробками беда. Они намного сильнее ввинчины. Можете меня ругать как следует!) Я чайник, мне полезно) Уазик у меня меньше месяца) Опыта ремонта авто не имею вообще)) Гаража нет, всё во дворе делаю.

Купи новые пробки ,подьезжаешь в сервис к сварщику,он наварит на твои старые пробки гайки и выкрутит.

[Sosed 11]

Однако! Кто их так расклепал? Тут и квадрат 10 не поможет. Как написал Куприн езжай к сварщику и заранее купи новые пробки.

[Сергей1111]

Была аналогичная ситуация,взял газовый ключ,все выкрутил,кроме заднего моста,пришлось взять сварку,приварить болт и открутить,ну и соответственно потом поставить новые пробки,вот и ВСЕ.

[Константин NVKZ]

Сообщение от Сергей1111

Была аналогичная ситуация,взял газовый ключ,все выкрутил,кроме заднего моста,пришлось взять сварку,приварить болт и открутить,ну и соответственно потом поставить новые пробки,вот и ВСЕ.

Правильно, но ещё надёжнее отпилипть кусок шестигранника, приставить на место, несколько раз крепко ударить не тяжёлым молотком(пробка конусная ослабнет посадка), приварить этот шкстигранник к пробке , головкой на12 спокойно выкрутить.

[Сергей Андреевич]

Похоже, пробку пытались зубилом сворачивать.
Приваривай гайку и выкручивай...

Сообщение от Константин NVKZ

Правильно, но ещё надёжнее отпилипть кусок шестигранника, приставить на место, несколько раз крепко ударить не тяжёлым молотком(пробка конусная ослабнет посадка), приварить этот шкстигранник к пробке , головкой на12 спокойно выкрутить.

Шестигранник на 12 в квадрат на 10 не полезет совсем никак .

[Sosed 11]

Сообщение от Сергей Андреевич

Шестигранник на 12 в квадрат на 10 не полезет совсем никак .

+100

Сообщение от Константин NVKZ

Правильно, но ещё надёжнее отпилипть кусок шестигранника, приставить на место, несколько раз крепко ударить не тяжёлым молотком(пробка конусная ослабнет посадка), приварить этот шкстигранник к пробке , головкой на12 спокойно выкрутить.

Похоже народ уже совсем забыл про пробки старого типа под квадрат на 10. И думать разучился.

[УАЗ60rus]

А что мешает приварить гайки и так и ездить с ними? Открутить можно просто зубилом,судя по фото так и откручивали и закручивали до этого.Если есть сварка то приварить гайку и не париться,нет-зубило.У меня в КПП,РК специально гайки приварены,проще намного,в Мостах тоже заливные так же сделаны.

[Viktoriomos]

Спасибо за советы!) Купил новые пробки, как время и деньги появятся, так поеду к сварщику. Там нужно ещё порог левый менять... снял бак, который висел на одном хомуте и вместо второго на проволоке, а там одна петля крепления серьги полу-сгнившая, так там и порог прогнивший с дыркой. Просто варить туда лист железа или новый порог ставить вот хз.