|
|
|
05.03.2007, 12:35
|
#11 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Да вот в том то и дело, что этот коммон рейл с суперсложной электроникой и супердавлением впрыска непонятно кому нужен. Ну выдает он 130 л.с. ну и что? Так обычный 514 с интеркулером не намного меньше...
Но зато вся эта аппаратура (самый современный siemens) стоит немеренно, что увеличит стоимость и так недешового дизеля и сделает нереально дорогим ремонт... Вот мне кажется механический ТНВД - это самое то. |
|
| Реклама | |
Реклама на сайте
|
|
|
05.03.2007, 22:57
|
#12 | |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.06.2006
Сообщений: 4,873
|
Цитата:
|
|
|
|
 |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Осторожно, новый дизель! | Будимир | Дизельные | 308 | 30.04.2010 11:41 |
| Новый дизель ЗМЗ 2,2л, 106лс, крутящий 280 Н.м ! | Karkusha | Двигатель (Engine) | 128 | 21.12.2009 02:42 |
| Тойота HiLux дизель 1993-го года... | Константин_54рус | Обсудим автомобили | 5 | 23.06.2008 10:10 |
| Новый центр обслуживания с 2007 года | sinmaks | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 17 | 15.07.2007 18:50 |
| Новый дизель | Валера | Дизельные | 11 | 05.01.2007 10:18 |
Линейный вид
