10.06.2013, 14:45 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Москва Чертаново
Сообщений: 137
|
Было такое, у меня пробка немного выступала из моста, сильно зажал зажимными пассатижами(или как там оно называется), и после отмачивания ВД-40 выкрутил, но если пробка не выступает, тогда, наверное, к сварщику...
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.06.2013, 20:49 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Цитата:
Именно по этому всегда сначала откручиваю заливную пробку, а уже потом сливную, мало ли что не пойдет, а закручиваю пробки с лентой ФУМ. Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 10.06.2013 в 20:55. |
|
10.06.2013, 21:12 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
|
Взять металлическую щетку, счистить, сколько получится ржавчины и грязи вокруг пробки, залить вокруг пробки WD-40. Для верности можно привязать поверх пробки тряпку-бандаж типа "тампон" и его как следует вдшкой промочить. Потом подождать минут 30 и выкрутить тупым зубилом. Поменять масло и закрутить везде новые пробки. Со сваркой к этим пробкам я бы не стал лезть, чтоб картер не попортить случайно от перегрева пробки.
|
10.06.2013, 22:25 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Wd-40- не надо на нее надеется, заявляю со всей ответственностью. Я разбирал бортовые редукторы, неделю поливал от души, начитавшись, как их разбирают. Все как по написанному, половина открутилась, половина осталась, те болты которые выкрутились, были сухие и никакой вэдешки и рядом не было, остальные вывернул при помощи сварки. Пробка у тебя зализана в усмерть, вд можешь так полить, для успокоения души. Самый простой способ и менее геморройный, высверливаешь отверстие на 10, нарезаешь резьбу и вгоняешь новую пробку(пойдет заглушка от сливного радиатора). Минус дольше сливать, приходится мешать с бензином. Второй, сверлишь по квадрат опять на 8-10, подтачиваешь, забиваешь, пробуешь провернуть, не повезло, вгоняешь болт варишь, не повезло, высверливаешь по максиуму, и сбиваешь внутрь аккуратно пробку, что бы не повредить резьбу.
|
04.08.2013, 19:17 | #15 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: г.Махачкала
Сообщений: 87
|
Цитата:
Как быть со стружкой и обломками, которые попадут вовнутрь ?? |
|
04.08.2013, 19:24 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Была подобная проблема с мостом- поставили в пробку квадрат и обварили
|
04.08.2013, 21:21 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,107
|
сварка однозначно некакая вэдэшка не спасет если граням хана.. мы гайки приваривали..сварка остывает и откручиваешь..
|
04.08.2013, 21:23 | #18 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 25
|
было тоже самое... зубило фигня! металл мягкий, оно вгрызается внутрь пробки и ничего не происходит.... сварка рулит! а гайки наваривать это бред, по моему... заменить на новый образец под шестигранник и всё!!! удачи!
|
04.08.2013, 21:26 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,107
|
читать учитесь или думать..гайки приваривали чтоб открутить
|
05.08.2013, 16:16 | #20 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: г.Махачкала
Сообщений: 87
|
Мужики , отпишитесь, кто сверлил, не снимая коробки , как быть со стружкой, так ли это страшно. Хочу просверлить и нарезать резьбу, сварка не помогла !!
|