uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Куплю-Продам > Купля-продажа автомобилей УАЗ, ГАЗ-69 > Купля продажа автомобилей не УАЗ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.12.2017, 00:08   #11
механик179
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для механик179
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: РЯЗАНЬ
Сообщений: 685
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dampP Посмотреть сообщение
ну если друг фанат чермета то пусть хоть "зубренок" берет или газон 3309, на валдае чтоб снять ГБЦ (а прокладку там часто выдувает) нужно кабину снимать!!! И коленвалы на этом двигле меняются чаще чем тормозные колодки
наоборот на валдаи валы ходят а на зубре неа. не надо кабину снимать если голову захотите снять. тормоза брембо на валдаи дисковые. и рессоры малоистовые на серьгах. Валдай во всем луче зубра а тем более газона. по движку ищите евро 2.
механик179 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.12.2017, 00:16   #12
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик179 Посмотреть сообщение
наоборот на валдаи валы ходят а на зубре неа. не надо кабину снимать если голову захотите снять. тормоза брембо на валдаи дисковые. и рессоры малоистовые на серьгах. Валдай во всем луче зубра а тем более газона. по движку ищите евро 2.
Спасибо. Мне говорили, что есть два двигателя 245, но я так и не врубился, как отличить и в чем хитрость.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 00:35   #13
механик179
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для механик179
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: РЯЗАНЬ
Сообщений: 685
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КлайДа Посмотреть сообщение
Спасибо. Мне говорили, что есть два двигателя 245, но я так и не врубился, как отличить и в чем хитрость.
евро 2 . простой насос без электроники и простые форсунки .ест любую солярку . починить в любом колхозе можно. евро 3 уще насос форсунки проводка дерьмо. глючит постоянно . а да компрессор луче на ремень переделать. евро три мощнее отсюда и поломка коленвала . но на евро 2 80 км и усе. камминс повеселее будит
механик179 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 00:47   #14
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик179 Посмотреть сообщение
евро 2 . простой насос без электроники и простые форсунки .ест любую солярку . починить в любом колхозе можно. евро 3 уще насос форсунки проводка дерьмо. глючит постоянно . а да компрессор луче на ремень переделать. евро три мощнее отсюда и поломка коленвала . но на евро 2 80 км и усе. камминс повеселее будит
Понято.
Ищу Д245 евро2.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 16:36   #15
вованец
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 344
По умолчанию

И смотри под капотом крепления кабины, рвется металл, на 2х валдаях варил лично, тормоза внимательно смотреть, поднямать их не дёшево
вованец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 20:19   #16
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вованец Посмотреть сообщение
И смотри под капотом крепления кабины, рвется металл, на 2х валдаях варил лично, тормоза внимательно смотреть, поднямать их не дёшево
Спасибо, учтём.

Кто подскажет, как визуально отличить евро2 от евро3 на 245-м двигателе?
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 21:37   #17
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,612
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КлайДа Посмотреть сообщение
Спасибо, учтём.

Кто подскажет, как визуально отличить евро2 от евро3 на 245-м двигателе?
а ты в принципе Common Rail от обычной могёшь отличить?
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 22:16   #18
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
а ты в принципе Common Rail от обычной могёшь отличить?
Дружеский подйоб?
Рейку я смогу увидеть без снятия чего-либо?
Я ни разу не касался 245-го двигателя.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2017, 10:34   #19
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,831
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик179 Посмотреть сообщение
евро 2 . простой насос без электроники и простые форсунки .ест любую солярку . починить в любом колхозе можно. евро 3 уще насос форсунки проводка дерьмо. глючит постоянно . а да компрессор луче на ремень переделать. евро три мощнее отсюда и поломка коленвала . но на евро 2 80 км и усе. камминс повеселее будит
Насос-форсунки ....на Д245 ? Продолжайте далее,очень интересно узнать что то новое!
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2017, 11:32   #20
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Насос-форсунки ....на Д245 ? Продолжайте далее,очень интересно узнать что то новое!
В оригинале нет черточки между словами, просто отсутствует запятая.

Друзья, мне нужен Д 245 евро 2, а не перепирательства в теме.
Ап!
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:45.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-