19.06.2017, 21:30 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,143
|
Нету смысла городить из козла хантер! Дешевле и проще купить хантер и поставить на него военные мосты. Как правило, мечты 90 процентов уазолюбителей, на этом удовлетворяются. Ну и колёсья по-боле с белой надписью, ваще огонь будет.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.06.2017, 22:34 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Ну и ещё сиденья нормальные и кондер ... ну и главный вопрос - каково оно в хантере проехать 1500 км в одну сторону и потом столько же обратно ?
|
19.06.2017, 22:37 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Жуковский
Сообщений: 751
|
Прочитал тему, пришел к выводу, что все вышесказанное в равной степени можно сказать и про буханку.
Любая машина, какая бы ни была, требует вложений для поддержания состояния на должном уровне. Нельзя только кататься и не возить саночки. Но как было сказано - в мире нет зла, кроме злоупотребления, поэтому надо знать меру. Миллионы в старенький УАЗ вкладывать необоснованно. |
19.06.2017, 22:52 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
|
|
19.06.2017, 23:08 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Хочется понять в каких именно деталях отличие хантера которое дает комфорт на дальняке ... пятиступка ... тут всё понятно .... что ещё ? Не думаю что там великая шумоизоляция. Просто допустим есть 31519 который вытянет пятую передачу и даст крейсерские 110 ... но вот где червь сомнений - 30 тыс для установки дисковых тормозов + примерно столько же за перебранную адс-ку с карданами и куча работы по переделкам (хотя "куча" это конечно громко сказано) ... это уже заставляет охладить голову и сто раз думать прежде чем взяться за такие тяжкие. Далее пружинная подвеска и пннвмобаллоны с косыми рычагами сзади - "воу-воу полегче" уже орёт червь сомнений.
|
19.06.2017, 23:10 | #26 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
И будет ли это действительно "то самое" или в конце выяснится что ресурсы и время потрачены зря
|
19.06.2017, 23:12 | #27 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Цитата:
|
|
19.06.2017, 23:25 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,248
|
Даже на легковой, супер пупер, с кондеем, 1500 в одну сторону, в одну каску, это тяжко. Проехать можно. Но в конце пути - выжатый лимон.
|
19.06.2017, 23:49 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,248
|
И еще. Не надо сравнивать 469 и Хантер. При всей похожести это совершенно разные машины.
|
20.06.2017, 00:07 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,143
|
|