УАЗ ХАНТЕР 2015 "Назад в прошлое"

[павел276]

Сообщение от mrkor1968

здравствуйте павел. прочитал с интересом. есть у меня вопрос по накладке на приборку. я так понимаю что у вас классическая панель из металла и накладка просто на нее ложится без извращений и колхозов. хотелось бы узнать о ней подробнее. удобство налицо. положить телефон поставить на нее навигатор , бк ну и прочее. а то у меня на родной панели некуда. колхозить самодельную муторно и машина нужна каждый день . авто у меня одно на все случаи. авто 469 нью как раз из 5000ой серии 10го г. близкое к вашему по конструктиву. спасибо за ответы. да и вообще тема интересная.

Совершенно верно, это просто накладка, полностью повторяющая форму металлической панели (когда-то такие шли с завода) , я ставил ее, чтобы приборы на солнце не бликовали, бк конечно к ней проще прикрепить, но телефон на нее не положите. Самая функциональная на данный момент - это виктория, правда качество ее не очень. У себя проблему хранения телефона решил "баром" между сидений, с планшетником сложнее, но сейчас очень много подставок для них как на присоске, так и стационарных, прикрепить такую в уаз труда совсем не составит - дырок в панели куча, выбрать можно на любой вкус.

[павел276]

Давно не писал, но и по машине особо ничего не происходит, купил печку НАМИ-4, правда пока еще не ставил(хочу обклеить виброй моторный щит), ибо со стандартной в дождь вообще не реально ездить, все сразу затягивает + нововведение в виде корыта отсеивающего воду на самом деле только гремит на кочках, больше никакого эффекта его присутствия я не заметил.
Поставил фаркоп под квадрат, с фаркопом заморочка, нужен был универсальный (под квадрат) т.к. прицепов два: один ГАЗ-704, второй низкопольный, тентованный двухосник, дело осложнилось тем, что мною был куплен бампер РИФ без фаркопа и это было главной ошибкой, т.к ничего стандартного под этот бампер не поставить, в итоге сделал "гибрид" из фаркопа "босал" на уаз патриот переварив заднюю часть, ну и собственно результат на фото..

[павел276]

Еще небольшой "фетиш", после сотого вопроса пассажира о предназначении трех безымянных кнопок на панели приборов решил заморочиться и сделать кнопки с пиктограммами компрессора и блокировок и индикации на панели приборов, результат индикации на фото.

[mrkor1968]

Сообщение от павел276

Давно не писал, но и по машине особо ничего не происходит, купил печку НАМИ-4, правда пока еще не ставил(хочу обклеить виброй моторный щит), ибо со стандартной в дождь вообще не реально ездить, все сразу затягивает + нововведение в виде корыта отсеивающего воду на самом деле только гремит на кочках, больше никакого эффекта его присутствия я не заметил.
Поставил фаркоп под квадрат, с фаркопом заморочка, нужен был универсальный (под квадрат) т.к. прицепов два: один ГАЗ-704, второй низкопольный, тентованный двухосник, дело осложнилось тем, что мною был куплен бампер РИФ без фаркопа и это было главной ошибкой, т.к ничего стандартного под этот бампер не поставить, в итоге сделал "гибрид" из фаркопа "босал" на уаз патриот переварив заднюю часть, ну и собственно результат на фото..

я это водосборное корыто в первый же год выкинул . так как там из за него на радиатор печки притока воздуха вообще почти нет. просто раз в год снимаю защитную решеточку и пылесосом оттуда весь мусор высасывать. дуть стало в разы лучше.

[Хантерюга]

Сообщение от mrkor1968

просто раз в год снимаю защитную решеточку и пылесосом оттуда весь мусор высасывать. дуть стало в разы лучше.

Вообще то оно предполагалось, чтобы вода не попадала на радиатор...

[павел276]

Сообщение от Хантерюга

Вообще то оно предполагалось, чтобы вода не попадала на радиатор...

Задумка вроде логичная, но на моем авто даже при закрытом лючке в дождь или при мойке льет в салон, причем течет прямо из печки

[павел276]

Сообщение от mrkor1968

я это водосборное корыто в первый же год выкинул . так как там из за него на радиатор печки притока воздуха вообще почти нет. просто раз в год снимаю защитную решеточку и пылесосом оттуда весь мусор высасывать. дуть стало в разы лучше.

Дуть это полбеды, главный минус это запотевание стекол и льющаяся вода из печки.

[mrkor1968]

Сообщение от павел276

Дуть это полбеды, главный минус это запотевание стекол и льющаяся вода из печки.

стекла и рамка у меня прогермечены . из поддона корпуса печки выведена трубка в моторный отсек. отверстие там предусмотрено. сикель под шлангочку на корпусе печки тоже.запотевание бывает весной осенью на короткое время пока не нагреет. а корыто убрал когда посмотрел со снятой решеткой снаружи в печку. там места для обдува по 1\1,5см с каждой стороны вокруг корыта.явно мало для притока воздуха. ну а лючок можно закрыть нахлобучкой пласмассовой . у меня она тоже была но снял. потело под ней. сейчас по периметру лючка наклеен оконный уплотнитель д образнай высокий и мягкий лючок закрывается плотно. а высота уплотнителя не дает воде просто так туда затекать. да и денег на намишную печку нету .поэтому приходится извращаться.

[mrkor1968]

Сообщение от павел276

Задумка вроде логичная, но на моем авто даже при закрытом лючке в дождь или при мойке льет в салон, причем течет прямо из печки

ну тогда у тебя это корыто все равно не справляется с тем для чего оно там стоит. чо его тогда жалеть.?

[NICKTIMUAZ]

Сообщение от павел276

Еще небольшой "фетиш", после сотого вопроса пассажира о предназначении трех безымянных кнопок на панели приборов решил заморочиться и сделать кнопки с пиктограммами компрессора и блокировок и индикации на панели приборов, результат индикации на фото.

Добрый день.
Технология изготовления таких кнопок какая?