Рулевой демпфер зимой

[danopel]

Сообщение от alexlab58

фото не могу, попытаюсь объяснить
смотрим на авто спереди
1 болт приварен к рулевой тяге справа (со стороны сошки) перпендикулярно относительно тяги, параллельно относительно рамы , 25 мм от контрогайки влево
2 болт приварен к кронштейну изготовленному из уголка 30х30х30 толщина 5 мм, кронштейн приварен к раме снизу слева с таким рассчётом чтобы демпфер и рулевая тяга находились в параллельных плоскостях при виде сверху, при положении сошки "прямо"

вот примерно так, прошу прощенья - описал как смог..........

сфоткай плиз Отец уаз собирает я ему запчастюльки с фотками посылаю

[alexlab58]

Сообщение от danopel

сфоткай плиз Отец уаз собирает я ему запчастюльки с фотками посылаю

сфоткал плиз.............
http://forum.uazbuka.ru/album.php?albumid=269

[user_2]

У меня так. Зимой и летом, одним цветом. Уже 70 тыр. км.










Сейчас сварка кронштейна крепления демпфера, на короткой тяге, заменена на хомут.

[михаил петрович]

Сообщение от fatalist

У меня так. Зимой и летом, одним цветом. Уже 70 тыр. км.










Сейчас сварка кронштейна крепления демпфера, на короткой тяге, заменена на хомут.

а демпферов получается два?

[user_2]

Сообщение от михаил петрович

а демпферов получается два?

Ага.

[luchsergey]

Сообщение от fatalist

Ага.

Так бог любит троицу же?

[user_2]

Сообщение от luchsergey

Так бог любит троицу же?

Была бы третья тяга, вкорячил бы....

[luchsergey]

тут уж без ГУРа никак-факт!

[Андрюха-водило]

Сообщение от fatalist

Ага.

Мерсовского демфера,хода хватает на короткой тяге ,я на короткую примерял не хватает,поставил на длиную,щас хочу еще второй поставить от крузака с большим ходом,но у него конуса под посадку.

[Dem-923]

А какой эффект от двух, если один рабочий, просто у меня стоял к короткой тяге щя хочу переставить на длинную, посоветуйте хуже не будет и незадевает его кронштейн тяги панара