Купил паяльник 12В

Сообщение от RK3AUU

Да чем тут хвастаться, это наоборот, позориться только! Вот скажи, почему ты раньше не купил такой паяльник? Такой паяльник должен быть в машине у каждого!

учитывая сколько раз паял в машине...не думаю что мне нужен на 12 вольт..

[UralBiker]

скоро будут делать 12-вольтовые токарные и фрезеные станки.... сварки...
специально для уазоводов. Едешь так по лесу, думаеш а не переделать ли мне понижайку на 2.6??? а так раз и переделал на месте.. че до дома ездить то.
честно говоря ни разу не испытывал надобности что то припаять в дороге..

[.Atil]

Да сам не испытывал.. но.. ПУСТЬ БУДЕТ!

На самом деле мне тут приходилось и под радио антену штекер перепаять и под рацию тоже.. И вся беда в том, что до гаража далеко, а тут по месту, около дома.. пока удлинитель найдешь.. Вообще удобно с ним если что, думаю. ) Да и стоит как две пачки сигарет

[Udarnik-truda]

Сообщение от hakim1

учитывая сколько раз паял в машине...не думаю что мне нужен на 12 вольт..

Ну, я то тоже в своих машинах редко паяю, а вот в чужих чуть не каждую неделю, и откуда только у людей потребность в пайке в таких объемах берется? А были бы у них паяльники - сами бы паяли.

Сообщение от RK3AUU

Ну, я то тоже в своих машинах редко паяю, а вот в чужих чуть не каждую неделю, и откуда только у людей потребность в пайке в таких объемах берется? А были бы у них паяльники - сами бы паяли.

кстати да..в основном не у себя..

[leo13]

Если купил для пайки ч-л в самой машине (а не компутеры, допустим ремонтировать мобильно в салоне), то вообще-то есть простое правило - любые манипуляции с проводкой и в э/схеме проводить только при отключенном напряжении, т.е. клеммы с аккума надо скидывать - соответственно, прикуриватель работать не будет. Посему лучше отрезать нах разъем прикуривателя и припаять провода подлиньше, а на концы -крокодилов насадить..

[.Atil]

Сообщение от leo13

Если купил для пайки ч-л в самой машине (а не компутеры, допустим ремонтировать мобильно в салоне), то вообще-то есть простое правило - любые манипуляции с проводкой и в э/схеме проводить только при отключенном напряжении, т.е. клеммы с аккума надо скидывать - соответственно, прикуриватель работать не будет. Посему лучше отрезать нах разъем прикуривателя и припаять провода подлиньше, а на концы -крокодилов насадить..

Согласен!

[Guerrilla]

Сообщение от UralBiker

скоро будут делать 12-вольтовые токарные и фрезеные станки.... сварки...
специально для уазоводов. Едешь так по лесу, думаеш а не переделать ли мне понижайку на 2.6??? а так раз и переделал на месте.. че до дома ездить то.
честно говоря ни разу не испытывал надобности что то припаять в дороге..

по началу возил соединительные колодки - но раза два прода просто скручивал и изолировал. Потом недлго возил термоусадочные кембрик, но опьять же изолировал изолентой...
А что паять в УАЗе??? если только провод к антенне радейки...

[Сергей Андреевич]

Сообщение от leo13

Если купил для пайки ч-л в самой машине (а не компутеры, допустим ремонтировать мобильно в салоне), то вообще-то есть простое правило - любые манипуляции с проводкой и в э/схеме проводить только при отключенном напряжении, т.е. клеммы с аккума надо скидывать - соответственно, прикуриватель работать не будет. Посему лучше отрезать нах разъем прикуривателя и припаять провода подлиньше, а на концы -крокодилов насадить..

Ну да сейчас запугаете человека Прикуриватель наверняка на отдельном предохранителе сидит? ничего страшного не будет, а вот длинный провод из-под капота в салон обязательно или дверью перебьет или капотом...

[.Atil]

Да не, человек имел ввиду, что когда с электрикой в машине работаешь, надо обесточивать все.. соответственно и паяльник обесточится, поэтому и надо сделать напрямую от аккумулятора с крокодильчиков.