uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.06.2018, 11:56   #1
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию Интеркулер на Андорию

Всем привет друзья! Дабы не зосорять общую тему про Андорию, решил создать темку. В общем после всяких доработок с бывшим моим ЗМЗ-514, после года эксплуатации и сведения на нет, мелких неисправностей Андории 4СТ90, решил пойти во все тяжкие и установить интеркулер, так как заметил явную потерю мощности при температуре двигателя более 80 градусов в летнее время.

Интеркулер в принцепе подобрал буду ставить этот:

Интеркулер универсальный 450х175х65 мм (диаметр патрубков 63 мм)


Красивый пайпинг тоже подберу и установлю, как и делал на ЗМЗ-514.

Плюс установлю регулятор буста в салон с манометром: https://ru.aliexpress.com/item/cnspe...d79833eddrFRAv

Остался один вопрос? Где заказать фланец по патрубок на впускной коллектор? Наверняка есть оригинал? Может сталкивался кто?

Последний раз редактировалось motorpal; 28.06.2018 в 12:00.
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.06.2018, 12:36   #2
qwers
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.07.2014
Адрес: Саратовская обл.
Сообщений: 184
По умолчанию

а с 514-м что случилось? почему на андорию перешел?
qwers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2018, 12:53   #3
sashasv
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Азербайджан. Баку
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorpal Посмотреть сообщение
Остался один вопрос? Где заказать фланец по патрубок на впускной коллектор? Наверняка есть оригинал? Может сталкивался кто?
Как я понял нужен только фланец? Без U образной трубы? Таких фоянцев в природе не существует. Есть 3 варианта выхода из этой ситуации:
1. Изготовить фланец самому
2. Использовать впускной коллектор от Газелевской версии Андории ( вход воздуха от турбины посередине)
3. Использовать впускной коллектор от атмосферной версии Андории.

Если описал непонятно - могу послать фото коллекторов
sashasv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2018, 16:02   #4
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwers Посмотреть сообщение
а с 514-м что случилось? почему на андорию перешел?
Ничего) ездит на другой машине, я свою распилил, сняли с учета за переделки.
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2018, 16:04   #5
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sashasv Посмотреть сообщение
Как я понял нужен только фланец? Без U образной трубы? Таких фоянцев в природе не существует. Есть 3 варианта выхода из этой ситуации:
1. Изготовить фланец самому
2. Использовать впускной коллектор от Газелевской версии Андории ( вход воздуха от турбины посередине)
3. Использовать впускной коллектор от атмосферной версии Андории.

Если описал непонятно - могу послать фото коллекторов
Все понятно, а номерки или ссылки что бы их купить, есть?
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2018, 21:35   #6
sashasv
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Азербайджан. Баку
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorpal Посмотреть сообщение
Все понятно, а номерки или ссылки что бы их купить, есть?
1.7.3707 - Впускной коллектор "газель"

Каталог на атмосферную Андорию 4С90 к сожалению найти не могу. Думаю Вам надо обратиться в Московский офис andoria.ru
sashasv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2018, 08:03   #7
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sashasv Посмотреть сообщение
1.7.3707 - Впускной коллектор "газель"

Каталог на атмосферную Андорию 4С90 к сожалению найти не могу. Думаю Вам надо обратиться в Московский офис andoria.ru
Спасибо!
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2018, 22:28   #8
BrUISeR
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BrUISeR
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Бузулукский р-н.
Сообщений: 746
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorpal Посмотреть сообщение
...так как заметил явную потерю мощности при температуре двигателя более 80 градусов в летнее время.
Странно, у меня наоборот получилось, заметил после установки термоса на 82 градуса, как нагреешь за 80 мотор прекрасно везет...
Чтоб был больший толк можно давление поднять в форсунках и турбине, по патрубку, снять, отрезать хобот и отдать токарю, чтоб проточил под силикон...
BrUISeR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2018, 05:33   #9
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BrUISeR Посмотреть сообщение
Странно, у меня наоборот получилось, заметил после установки термоса на 82 градуса, как нагреешь за 80 мотор прекрасно везет...
Чтоб был больший толк можно давление поднять в форсунках и турбине, по патрубку, снять, отрезать хобот и отдать токарю, чтоб проточил под силикон...
Так и решил сделать, только не могу найти б/у трубу эту
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2018, 06:54   #10
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorpal Посмотреть сообщение
Так и решил сделать, только не могу найти б/у трубу эту
С бушным тнвд давление форсунок принято делать чуть ниже.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:16.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-