uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.09.2020, 01:31   #181
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 13,908
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
...Кончится тем что АКБ в комплекте с ЗУ будут втюхивать...
Зачем... Тут готовый клиент, готовый каждые 3 года отдавать 4-5 килорублей за новый аккумулятор.
У нас вон до того доходило, что в кажный хороший мороз в лавках раскупались провода для прикуривания и в аккумуляторных магазинах очереди.
А такси... Дикие очереди и рост цен.

Последний раз редактировалось Кот-66; 06.09.2020 в 01:33.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.09.2020, 01:36   #182
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
не в Баку, холодный пуск, стояние в пробках с ХХ, использование ДХО, короткие поездки - все это не ведет к компенсации.
Я и с этим морочился. ДХО - ЛЭД с минимальным потреблением, на ХХ отдачу удалось поднять - запитав РН через доп реле - Теперь на ХХ даже с Г-250 при ближнем в минус не отклоняется. Ну а холодный пуск - главное чтобы он был быстр. С этим конечно в Баку легче. Самая низкая т-ра которую видели - эт в горах на нашем лыжном курорте было -19. Но и после простоя в 4 суток при таких условиях ( там ещё + 1800 над уровнем) завелась с полтыка.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2020, 01:36   #183
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 13,908
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Ну ЭТО не новость...уже давно.

Значит мне попались ещё более менее приличные, что я проехав по 6 лет и порядка 80-100 тыс на каждой, ни разу не озадачивался подзарядом на стороне. Нынешней около года. Надеюсь Бог троицу действительно любит.
Да не Бог троицу любит. В вашем климате условия просто другие.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2020, 01:47   #184
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
В вашем климате условия просто другие.
Вот и было лет 35 назад самолично выставлено 13.9 в борт сети. И когда были старые АКБ в которые можно было что то да долить, доливал от силы 2 раза в год ( чаще 1 раз в конце лета) при среднегодовом пробеге 12-20 тыс км.

До постановки переменника с РН-4 и этой регулировкой ( 1984 год) с 1966 года ни одна батарея более 3х лет не проработала. Вот тут сказывался тот самый систематический недозаряд из за изначально низкой мощности постоянника, с всеми вытекающими.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2020, 01:54   #185
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
У нас вон до того доходило, что в кажный хороший мороз в лавках раскупались провода для прикуривания и в аккумуляторных магазинах очереди.
А такси... Дикие очереди и рост цен.
Жестко... Тут как минимум рекомендуется 14.5-14.7. Ну а если пробеги малы...и верно без ЗУ и прикуривателей не обойтись. Они и у меня есть...но ТРИ ТЬФУ...если и доводилось пользоваться...то только чтобы кому то помочь.
Есть ещё и кривой...и саперная лопатка 1939года выпуска.

Последний раз редактировалось Mayor; 06.09.2020 в 02:07.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2020, 02:58   #186
Yury1971
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 1,820
По умолчанию

Офдилеры никак не додумаются, ,,....ТО1, подзарядка аккумулятора, цена..." Если серьезно,. Есть у нас водитель, его отец-аккумуляторщик, на пенсии. Водитель приехал на сервис на очередное ТО, замена масла и все такое. Говорит ,,..подзарядите аккумуляторы". Спросили, зачем? Все исправно. Он- аккумуляторы нужно периодически заряжать на стационарном устройстве. Они-развели руками, подсоединили пуско-зарядное, погоняли часок, денег правда за это не взяли. Все довольны. Автомобиль Вольво FMX, бортовой комп помимо напряжения ещё ток заряда АКБ показывает, все как на УАЗе, вольтметр и амперметр в одном флаконе. На пузотерке за 8 лет не трогал аккум вообще, так и продал её, с действующим аккумом. Брал в 2011 году, новую, и зимы были разные, до - 40 не доходило конечно, но под тридцатник бывало, местами и за -30 падало.
Yury1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 09:55   #187
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury1971 Посмотреть сообщение
Офдилеры никак не додумаются, ,,....ТО1, подзарядка аккумулятора, цена..."
Ну так ещё придумывали - замену воздуха в шинах...
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2020, 19:21   #188
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 13,908
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
В этой штуке бесконтактное переключение. Напротив позиций, где кочерга в крайних положениях - на плате стоят два геркона. А в кочерге магнит.
Возможно он от старости ослаб. Проверить просто любым магнитом, и ежли напряжение переключается, установить более мощный в ручку.
Вон, после помойки под капотом, фото сделал. Сколько лет ему - ХЗ.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6902_новый размер.jpg
Просмотров: 26
Размер:	172.3 Кб
ID:	202738  
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2020, 21:39   #189
fedos
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 523
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury1971 Посмотреть сообщение
Офдилеры никак не додумаются, ,,....ТО1, подзарядка аккумулятора, цена..." Если серьезно,. Есть у нас водитель, его отец-аккумуляторщик, на пенсии. Водитель приехал на сервис на очередное ТО, замена масла и все такое. Говорит ,,..подзарядите аккумуляторы". Спросили, зачем? Все исправно. Он- аккумуляторы нужно периодически заряжать на стационарном устройстве. Они-развели руками, подсоединили пуско-зарядное, погоняли часок, денег правда за это не взяли. Все довольны. Автомобиль Вольво FMX, бортовой комп помимо напряжения ещё ток заряда АКБ показывает, все как на УАЗе, вольтметр и амперметр в одном флаконе. На пузотерке за 8 лет не трогал аккум вообще, так и продал её, с действующим аккумом. Брал в 2011 году, новую, и зимы были разные, до - 40 не доходило конечно, но под тридцатник бывало, местами и за -30 падало.
Я несколько раз пытался подзарядить. Пару импульсов зарядное даст и замолкает. Типа, полна коробочка. И это при коротких пробегах по 3-5 км по городу.
fedos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2020, 21:40   #190
fedos
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 523
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fedos Посмотреть сообщение
Я несколько раз пытался подзарядить. Пару импульсов зарядное даст и замолкает. Типа, полна коробочка. И это при коротких пробегах по 3-5 км по городу.
Вчера поставил Стартвольт LG03216, но не подключал ещё. На вид-очень аккуратно сделан.
fedos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:55.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-