|
|
|
07.03.2013, 13:35
|
#511 |
|
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
|
Дело в том что канал куда подключается шланг не выходит в отверстие в смесительной камере напрямую как скажем это в ОЗОНе, а сколь помню петляет и имеет канавку на плоскости фланца
..Дык вот это и интересно  как же бенз мог прыскать-непонятно
|
|
|
| Реклама | |
Реклама на сайте
|
|
|
07.03.2013, 14:31
|
#512 |
|
Member
Новенький
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: г.тюмень
Сообщений: 49
|
товариши думаю скоро узнаем!ша почавкаю и пойду больного изучать!
|
|
|
|
|
07.03.2013, 17:04
|
#513 |
|
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
|
товариши думаю скоро узнаем!
..ждем прояснения ситуации
|
|
|
|
|
07.03.2013, 18:05
|
#514 |
|
Member
Новенький
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: г.тюмень
Сообщений: 49
|
..ждем прояснения ситуации
[/QUOTE]данный девайс больше не проявился  целый час мучал его единственое остоеться ждать пока бензин в баке не кончиться чтоб снова в ручную насосом качнуть может не по теме но каак то вяло реагирует вак опер зажиг на холостых реакции ваше нет при оборотах 1500 и 2000 разница в 100 оборотов эт нормально или лечить надо? |
|
|
|
|
07.03.2013, 18:12
|
#515 |
|
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
|
вак опер зажиг на холостых реакции ваше нет при оборотах 1500 и 2000 разница в 100 оборотов эт нормально или лечить надо?
..еще раз я ничего не понял
|
|
|
|
|
07.03.2013, 18:15
|
#516 |
|
Member
Новенький
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: г.тюмень
Сообщений: 49
|
при 1500 снимая шланчик обороты падают на 100=1400 такая же история при 2000
смотрю по электронному тахометру |
|
|
|
|
07.03.2013, 18:20
|
#517 |
|
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
|
при 1500 снимая шланчик обороты падают на 100=1400 такая же история при 2000
..это говорит о том что вк работает важнее-чтоб вк на хх не включался(иначе это говорит о чрезмерно открытом дросселе) правильнее было б стробоскопом проверить на оборотах |
|
|
|
|
07.03.2013, 18:33
|
#518 |
|
Member
Новенький
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: г.тюмень
Сообщений: 49
|
не на хх все ровно!
я понимаю что роботает но мне кажеться ход у него должен быть больше(ву) к сожелению стробоскоп накрылся женским половым оргоном |
|
|
|
|
07.03.2013, 18:37
|
#519 |
|
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
|
я понимаю что роботает но мне кажеться ход у него должен быть больше(ву)
..ну хорошо если есть запасной такой же вк-подсоедини шланг от карба к нему,ну и погазуй
|
|
|
|
|
08.03.2013, 15:52
|
#520 |
|
Junior Member
Новенький
Регистрация: 08.03.2013
Сообщений: 1
|
Всем здравствуйте!! Первый день как зарегестрировался, ранее постоянно просматривал сайт и форум. У меня УАЗ Буханка. Зимой начал ее реставрировать. Двигатель 2,9. Вопрос возник такой сегодня добрался до карбюраторов решил 151 заменить на 126 финал работы- не знаю как подсоеденить тягу газа, или что то нужно докупить или сделать. На выпускном коллекторе кроме двух задействованных для 151 карба кронштейнов есть еще два, один из которых жестко зафиксирован. И если не затруднит подскажите где то видел на форуме замена тяг на тросик, как это сделать. Всем спасибо!
|
|
|
|
Линейный вид
