30.10.2013, 21:19 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: деревня в Волгоградской обл.
Сообщений: 1,704
|
Может из-за лифта подвески в 4 см начать болтать машину по дороге?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
31.10.2013, 05:41 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
|
Может, из-за не прикрученных как надо стремянок или мертвых наконечников (рабочие углы маленько поменялись).
А если отлифтовал методом установки более длинных серьг, то по всем законам физики должно было начать болтать. |
08.11.2013, 15:40 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
|
подскажите сделал лифт рама кузов. хочу еще сделать рессора рама или рессора мост. но проставок не смог найти. рессоры у меня без серьг. реально както реализовать?
Последний раз редактировалось Ses1893; 13.11.2013 в 06:44. |
08.11.2013, 17:57 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
|
Цитата:
http://uaz-design.ru/index.php?productID=1606 |
|
08.11.2013, 20:43 | #15 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Россия-Швеция
Сообщений: 20
|
Цитата:
Вот мой "БАрбарос"....машин так мой зовется http://www.youtube.com/watch?v=yrPfD...uPZHWSp0GN1BZA |
|
09.11.2013, 22:06 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 564
|
Как так рессоры без стремянок?
|
10.11.2013, 03:59 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
|
|
10.11.2013, 19:54 | #18 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 20
|
Лифтовать подвеску по способу рессора мост, вещь очень неприятная по ряду позиций.
-принимая во внимание физику чем длиннее стремянка тем она нагруженней, работает не в благоприятной для себя среде. -даже прямоугольный брусок выфрезерованный из цельного куска металла, к котором были просверлены 4-ре отверстия для прохода стремянок, режет их самих как нож масло, проверено неоднократно. Вся остальная мутотень типа сваренных уголков 40,50,55 это чепуха. -нормальным способом стоит лифтовать кузов, с помощью подрамника, как показывает опыт лучше делать из 10 или 12 швеллера, или двутавра, дальше опасно. Мнение моё личное, по такому способу сделаны 4 ре буханки, эксплуатируются 2 года и более. Вопросов пока нет. |
10.11.2013, 21:23 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Швеллер или двутавр??? Это сколько же весить все будет?
|
11.11.2013, 04:15 | #20 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
|
Цитата:
Цитата:
Для подрамника достаточно простой профильной прямоугольной трубы, а высота по мере необходимости, но не больше чем надо колесам. Последний раз редактировалось Paha_spec; 11.11.2013 в 04:20. |
||