08.05.2018, 13:44 | #401 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,734
|
Цитата:
http://photoshare.ru/data/69/69039/5/6y9t8g-i62.jpg Последний раз редактировалось СТО Ваксойл-Сервис; 08.05.2018 в 13:50. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.05.2018, 14:46 | #402 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 334
|
8 способов поставить кардан? я знаю только два. шлицами в одну или в другую сторону
Уважаемый Хасан Габдрашитович. подскажите пожалуйста об остальных 6 способах |
08.05.2018, 15:13 | #403 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
Цитата:
На самом деле решение проблем с убитыми агрегатами потенциального покупателя решается просто, по аналогии с ИЖ-техновской блоккой, когда люди пихали ее в изношенный редуктор и она не корректно работала, при замене коробки сателитов всё сразу начанало ехать как надо. Также и в случае с карданом нужно определить методику измерения допустимого люфта хвостовика, кривизны фланцев, разбитости отверстий под крепёж и тд. Если чтото не входит в допуск то сразу предупреждать что корректной работы кардана не получите. Вот тогда хозяин будет вкурсе до установки вала о том что если фланцы кривые то будет вибрация от карданного вала, и пусть у него голова болит как решить эту проблему, уверен что орать в телефон точно не будет чтоб вернули деньги |
|
08.05.2018, 20:37 | #404 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,734
|
Цитата:
Мы имеем три элемента, два фланца и один кардан. Согласно таблице факториалов число перестановок из трёх элементов равно 6. Плюс к этому каждый фланец можно разворачивать на 180 градусов. Всего получается 8 |
|
08.05.2018, 22:17 | #405 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: москва
Сообщений: 1,484
|
|
08.05.2018, 23:04 | #406 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 1,664
|
Сколько раз не менял крестовины кардана, не разу не было проблем с вибрацией, т.е. если изначально кардан нормально отбалансирован, то после замены крестовин хуже не становилось, главное отметить положение вилок.
Тоже с подвесным, менял подвесной подшипник пару раз, больше вибраций не становилось, перешел на кардан без подвесного, из-за того что подшипники такие, что мрут через 3-5 тыс км. А вот когда перешел на кардан без подвесного, то там вибраций стало сильно меньше, по какой причине х.з., может лучше отбалансирован, а может не стало точки передачи вибраций на кузов, которой являлась пром опора. Крестовины всегда менял с помощью молотка и тисков, может и не правильно, но нет у меня съемника. |
09.05.2018, 02:25 | #407 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,394
|
СТО Ваксойл-Сервис
С праздиком,С Днём Победы!...всех нас. Вы правы,на счёт сопрягаемых деталей,все они одной цепочкой связаны...,и жаль что умная мысля, частенько приходит опосля!..вернее всегда опосля приходит,у меня так всегда. Думаю что не стоит вам парится на счёт помех от связанных деталей...,у человека который следит за машиной, хвостовики люфтов не имеют,и родной кривой кардан устроил бы многих,если-бы он ходил как новый ходит неделю без вибраций, не менее чем тышь сто. |
09.05.2018, 17:08 | #408 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,734
|
Так ведь и не поймёшь, то ли правду говорит.то ли шутит, вот и приходится изворачиваться.
Цитата:
Цитата:
Вероятнее всего придётся выпускать подробные методические видеоуроки по ремонту и замене валов. |
||
10.05.2018, 00:17 | #409 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 894
|
Когда появится в продаже шлицевое? Готов купить!
|
10.05.2018, 07:40 | #410 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,734
|
|