18.09.2007, 10:44 | #21 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 584
|
Цитата:
Опыт показывает, что помпа поднимает ОЖ на уровень 95 см при максимальных оборотах при закрытом термостате, т.е. впределах 0,1 кг см2 |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.09.2007, 11:07 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
Проверочное давление системы охлаждения не более 1,5кг/см, в своё время дунули 3 сдуру, дык полилось со всех сторон, хорошо радиатор не рвануло.
У меня при наличии большого количества дыр проблем с температурой нет, резко полегчало после установки импортного термостата. Правда кузов весь утеплён листами пенопласта, поверх него оргалит обтянутый тканью с подложкой из поролона, как я выяснил при разборке всего этого хозяйства. Печка основная старого образца, она позволяет закрыть приток и гонять воздух салоный через печку, хотя я этим никогда не пользовался |
18.09.2007, 11:53 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
>Откуда в этой системе давление в 3 очка.
Температурное расширение ОЖ. А 3 очка - это давление, на которое настроен клапн в крышке расширительного бачка. Это общее давление в системе а не перепад давления внутри системы, создаваемый помпой и обеспечивающий циркуляцию ОЖ (кстати помимо помпы циркуляция ещё и термосифонным методом осуществляется). >Опыт показывает, что помпа поднимает ОЖ на уровень 95 см при максимальных оборотах при закрытом термостате, т.е. впределах 0,1 кг см2 Помпа - это центробежный насос. Его характеристика разная на разных оборотах. Если система соединена с атмосферой, через трубку которой замеряется давление, то замеренное давление равно перепаду. |
18.09.2007, 12:17 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 3,142
|
Как вариант дополнительного подогрева тосола , интересный и требует дополнительной проработки. При условии что всё работает исправно: термостат , помпа , нет воздушных пробок , в особо суровые морозы печка сильно снижает температуру в двигателе. Согласен с Tower -печки цеплять лучше последовательно , меньше заморочек с распределением тосола.
|
18.09.2007, 15:14 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 1,460
|
Нафиг тебе заморочки эти все с переделкой ВСЕГО..проще автономный обогреватель в салон ...благо их сейчас как...вобщем выбор есть а по функциональности плюсов намного больше чем все эти переделки
|
18.09.2007, 15:18 | #26 |
Guest
Сообщений: n/a
|
...Пару шлангов переставить, выкинуть тройник, поставить кусок трубки, заглушить штуцер... много дешевле и быстрее, чем новую приблуду мастрячить
|
18.09.2007, 15:19 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 3,142
|
Тепло пропадает!
|
18.09.2007, 15:39 | #28 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Куда???
До -25-30 (за бортом) езжу за баранкой в одном тельнике, при -35-45 уже куртку надеваю... На стоянке помогает запоровский отопитель - я его под пол вмастрячил слева от запаски... С бабосами справлюсь - Вебасту буду ставить на тосол. Место присмотрел... |
18.09.2007, 15:59 | #29 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,403
|
ЕЩЕ ПОМОГАЕТ ВТУЛКА ОТ РЕССОРЫ В ВЕРХНЕМ ПАТРУБКЕ РАДИАТОРА.
|
18.09.2007, 16:03 | #30 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Радиатор основной печки | dimka955 | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 15 | 13.04.2009 17:41 |
Радиатор печки | dimka955 | Обслуживание УАЗ Патриот | 21 | 06.02.2007 15:41 |
а можно ли датчик аварийной температуры ввернуть вместо крана печки в головку? | dimonscout | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 13 | 18.11.2006 00:19 |
Радиатор печки от буханки | машинист | Кузов (Body) | 4 | 28.05.2006 09:25 |