uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.10.2013, 14:44   #21
tula4x4team
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 02.09.2011
Сообщений: 796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РИМ Посмотреть сообщение
Вот тут как раз РАФ не причем. Это общественная организация и она может только получить деньги на проводимые самим РАФ соревнования.
Соответственно, финансировать кого либо РАФ не может, это не финансовая организация. В нашем случае организаторов финансирует Мин. спорт региона, где проводятся соревнования, выбить деньги сложно, но реально и не много.(естественно разговор только об официальных сериях)
А заплатив 3000 рублей, за включение в календарь РАФ, организатор как раз и вносит свою лепту в финансирование Федерации, а в ответ получает бонусы в виде организатора статусного мероприятия.
Так и я о том же! РАФ может добиться выделения средств из Минспорта как минимум на то что бы платить своим судьям и заявлять в календарь соревнования и на прочие мелкие расходы, на это много средств не нужно. Что бы хотя бы от всего этого, освободить организаторов. На те же выделенные деньги нужно проводить инспекции трассы. Так организаторам будет проще.
Плюс ко всему нужна рейтинговая таблица по соревнованиям, что бы заранее участник мог прогнозировать свои ожидания. Но для этого нужна работа, а не размышления как ещё обременить организаторов что бы участникам было интереснее. Наоборот, организаторов надо освобождать.
tula4x4team вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.10.2013, 15:12   #22
alex-71
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для alex-71
 
Регистрация: 03.11.2010
Сообщений: 234
По умолчанию

Сложно будет что то сделать без привлечения спонсоров, СМИ. Без обеспечения лагеря минимально необходимыми условиями( туалеты, душевые, питанием т д) Привлекать зрителей помимо зрелищных точек, какими либо развлекательными мероприятиями. В прошлом году в начале сезона мы устроил своим сотрудникам корпоратив, поставили большие армейские палатки, пригнали полевую кухню, заказали ведущих конкурсов. Так до сих пор вспоминают с радостью!!!!!
И еще, при проведении совместно мероприятий официальных и просто клубных, запретить спортсменам участвовать в клубных, иначе тем самым те кто приехали просто покататься лишаются возможности быть в призах, а спортсмены уезжают с охапкой кубков.
И кто что бы не говорил, в любом случае на соревнованиях должна быть коммерческая составляющая, без этого все заглохнет. Ведь ценные призы которые мы хотим получать с неба не упадут, а приехать с соревнований, ну скажем с телевизором или еще с чем то полезным в доме, будет приятно. Это как лотерея, заплатил и играй)))))
alex-71 вне форума  
Старый 31.10.2013, 17:29   #23
Телвел
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: СВАО
Сообщений: 751
По умолчанию

Т.к сайт не спортивный, скажу свое.
Я не спортсмен, места не светят (не обманываюсь). Зрителем на этапах приезжаю часто. Поучиться у спортсменов можно и на других мероприятиях.
Вопрос, чем для меня данное мероприятие отличается от "кубка водокачки"? Чем ваши трассы лучше?
А почему столько экипажей из Москвы и МО ездит на аналогичное мероприятие в соседную область? Сам по возможности тоже участвую.
Гордящихся участием в данном мероприятии, надеюсь пока, не встречал.
Думаю, таких как я основная масса.

Последний раз редактировалось Телвел; 31.10.2013 в 18:32.
Телвел вне форума  
Старый 31.10.2013, 20:06   #24
rodstvenik
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 31.10.2013
Сообщений: 26
По умолчанию

Почитайте интересное письмо:

Письмо подписали 30 человек в том числе и чемпионы России 2013 года

В СПОРТИВНЫЙ СОВЕТ РАФ
В связи с критической ситуацией сложившийся за последние 5 лет в Российских трофи рейдах, а именно отмена Чемпионата России 2014 года,отмена в дисциплине звания мастер спорта,удручающе малым количеством участников в Чемпионате России и официальных сериях постоянно меняющимися техническими требованиями и отсутствием новых организаторов (не из центрального федерального округа). Спортсмены постоянно участвующие в официальных соревнованиях проводимых под эгидой РАФ предлагают*
ПУНКТ1 Следствие: У спортсменов не топ команд нет возможности довести свою технику до конкурентн*ого уровня.
Причина: Постоянное изменение технических требований(портальные мосты на машинах уаз тр2,ширина колёс в зависимости от веса,запрет машин массой 1200кг тр3 , изменение мест крепления лебёдок тр2,внесение изменений в каркас безопасности тр1)
ПРЕДЛАГАЕМ Внести изменения в тех требования,принять их за основу и не менять в течении 5 последующих лет
ПУНКТ2 Следствие:Удручающе малое количество спортсменов в Чемпионате России и официальных сериях
Причина: 1 Высокие заявочные взносы.
2 Не желание комитета по трофи рейдам работать с новыми региональными организаторами, что привело к проведению этапов этапов ЧР (преимущественно в Московской , Ленинградской и прилегающим к ним областям) . Нет статусных гонок на урале и юге России
3 Смещение трасс в сторону болотных участков не имеющих динамики и интеллектуальной нагрузки. Многие участники теряют интерес к соревнованиям по этой причине.
4 Прокладка трасс пешком и на болотоходе*
5. Отсутствие в официальных сериях класса стандартных автомобилей (ТР-0).
4 Ужасный быт спортсменов в лагере(душ,туалеты,вода,кафе)
5 Отсутствие должной церемонии награждения( на этапах Чемпионата России нет подиума, атрибутики РАФ, на флагах и баннерах, нет вообще ничего )
6 Отсутствие зрелищных спецучастков для прессы, сми, спонсоров и зрителей,как следствие отсутствие оных
7 Введение неразумного абсолютного зачета, среди тр2 и тр 3, спровоцировало вторую волну оттока участников.
ПРЕДЛАГАЕМ*
1 Фиксированный заявочный взнос в размере 6000р во всех категориях*
2 Инспекция трасс комиссией (проехать трассу на квадроцикле сделать замечания организатору помочь ему , указать на ошибки и модифицировать трассу,ввести новый формат спецучастков, например ,линейный по трипу или триал
3 Обязать организаторов статусных соревнований создать быт и провести должным образом награждени*е и административные и технические проверки спортсменов
4 Обязать организаторов соревнований делать один зрелищный спецучасток в шаговой доступности от города ,посёлка,рай центра и провести рекламную компанию в местных сми
5 Составить документ что должно быть на официальном статусном соревновании утвердить его и строго придерживаться
6 Создать денежный фонд(Ежегодный командный взнос) в помощь организаторам- быт, обучение судей,помощь в эвакуации с трас (рассчитываем на помощь топ команд и спортсменов)
7 Улучшить донесения информации до участников соревнований через сайт комитета по трофи рейдам
8 Консолидировать совместные усилия с прибалтийскими организаторами по выработке единой платформы для проведения совместных официальных серий
9 Создать национальный класс (уаз, нива) широко об этом заявить
10 Собирать организаторов и спортсменов официальных серий кубков и соревнований выслушать их замечания .Делать это открыто и не реже одного раза в год Делать это по принципу конференции РАФ

ХОТИМ
Переизбрать комиссию по трофи рейдам
Попросить с комиссии отчёт о проделанной работе за последний год
Попросить комиссию отчитаться финансово о проделанной работе за год( на что ушли заявочные взносы спортсменов)
Сделать информацию открытой для спортсменов и организаторов через сайт комиссии по трофи рейдам

ПРЕДЛАГАЕМ В 2014 ГОДУ провести открытую серию соревнований под эгидой РАФ
ОТКРЫТОЕ ПЕРВЕНСТВО РОССИИ
В этих регионах есть предварительное согласования с организаторами этапов
1 Краснодар
2 Ярославль
3 Тула
4 Саратов
5 Stiga-Trophi Латвия -зарубежный этап
6 Москва
7 Санкт Петербург
ПРОСИМ СПОРТИВНЫЙ СОВЕТ РАФ дать официальный статус серии соревнований и создать комиссию при РАФ
ОБЯЗУЕМСЯ По итогам года предоставить в РАФ протоколы соревнований ,фото и видео материалы с этапов
ПРОСИМ рассмотреть возможность проведения ЧР в 2015 году
rodstvenik вне форума  
Старый 31.10.2013, 20:25   #25
Пол-батона
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Пол-батона
 
Регистрация: 28.01.2005
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Сообщений: 8,757
По умолчанию

Участник платит взносы - организатору.
Организатор вносит плату РАФу
Организатор обеспечивает КСК жильем, едой и пр. от РАФа.

А что РАФ дает взамен???
Письмо которое "помогает" согласовать место проведения соревнования - организатору и "статус".
Победителям бумажку где написано, что они КМС.

Нет стимула у организаторов идти под знамена РАФ.
Нет интереса участникам, ведь очень часто "кубки водокачек" организованны лучше и трассы интереснее чем у организаторов от РАФа.

По большому счету всё это отражает нашу повседневную жизнь...
Пол-батона вне форума  
Старый 31.10.2013, 20:44   #26
Hess!
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Hess!
 
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва, юг МО
Сообщений: 5,043
По умолчанию

Итог такой чтоли: посылать РАФ и мутить свои соревнования, со своим псевдо КМС, МС, ЗМС ))) Просто печати будут стоять другие в зачетной книжке. Через пару лет народ будет понимать, то этот КМС не хуже чем от РАФ....
Hess! вне форума  
Старый 31.10.2013, 21:05   #27
Телвел
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: СВАО
Сообщений: 751
По умолчанию

Не надо никого посылать
Выше было сказано, что достигнут уровень при котором очень многое решают финансовые возможности. Вспомнилась Ф-1.
ОРГи ищут пути как вернуть массовость.
Рецепта не знаю, иначе сам бы устраивал соревнования
Может обратиться к специалистам из раздела "барахолка"?
Телвел вне форума  
Старый 31.10.2013, 21:15   #28
Hess!
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Hess!
 
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва, юг МО
Сообщений: 5,043
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Телвел Посмотреть сообщение
Может обратиться к специалистам из раздела "барахолка"?
Боюсь мотивация для продаванов низкая... спонсоров быстро забывают...
Hess! вне форума  
Старый 31.10.2013, 22:29   #29
jeepforum
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 87
По умолчанию

Роман,

технические требования убиваю наполняемость классов...

на чем приехали к финишу чемпионы 04-05 годов? на "белочка"
ну не готово, у нас население тратить по 500-700тр на подготовку машин...

... дальше если углубится в тех требования, то там на писано что колеса такой-то размерности... а если вспомнить что вояки это +5см дорожного просвета... то получается что уазы изначально имеют преимущества...
+5см просвета, это +4 дюйма на диаметр колеса... забавно не так ли...
...народ не глупый все понимает.

для того чтобы к примеру поставить чирок на 33-36 колеса, нужно по хорошему ставить его на лонг-армы (вся америка на них ездит) а это перемещение точек крепления рычагов... добро пожаловать в тр3

с уаза снял металлическую крышу и поехал... с чирка отпилил заднюю часть крыши, и добро пожаловать в тр3

ТР0 пожалуй эта категория самая требовательная к подготовке трассы...
кататься по асфальту, машины тр0 и так это делают каждый день.... а вот утопить машину по крышу... ни кто не хочет... трасса для тр0 это трасса для машины без шноркелей и езды на лебедках... без рубилова через "джунгли" где можно двери оставить и тд и тп...

покупать боггера за 70-100тр для покатух один раз в месяц!? врятли...

дело не в призах и званиях... дело в устойчивом восприятии сформированном годами в умах масс.

Последний раз редактировалось jeepforum; 31.10.2013 в 22:40.
jeepforum вне форума  
Старый 01.11.2013, 01:47   #30
YevgeniY
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для YevgeniY
 
Регистрация: 12.02.2005
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 2,225
По умолчанию

У меня без лонг армов 33е, чистый ТР1... И да с военниками на 33х уже тягаться сложней, но тягаемся удачно, т.к. уаз не едет, динамики нет.

Вот 35-36 уже без лонгов не обойтись...
И действительно получается ЧМО лешилось ВСЕХ!!! джипов категории ТР2(кроме вранглеров) и большая часть что на 33х с лонгами тоже МИМО поехали...

Да и про белки я согласен... Самое бредовое из всех правил это запрещение резины от сельхоз техники... Посомтрите иностранные гонки на ютуб)))

Вообщем джипфорум +1 !
YevgeniY вне форума  
 



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:16.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-