Трансмиссия на пневмо - Страница 2

VAIPER-128 · 17.12.2011, 09:33

Все установил

AlexEFF · 18.12.2011, 21:16

а как все это хозяйство управляется? объясни пож-ста)))
П/С: ты прямь мои мысли читаешь)))

VAIPER-128 · 21.12.2011, 23:46

Цитата:

Сообщение от AlexEFF

а как все это хозяйство управляется? объясни пож-ста)))
П/С: ты прямь мои мысли читаешь)))

все включатели стоят на перегородке
от камаза-5320

Сергей Андреевич · 17.01.2012, 18:58

Какие усилия и длины ходов у использованых пневмоцилиндров? для включения блокировки Блокспорт нужен ход 22-30мм и усилий 20-30кг подойдет ли привод горного тормоза? Или какой-нибудь другой?

АЛ3528 · 17.01.2012, 23:27

Цитата:

Сообщение от Сергей Андреевич

Какие усилия и длины ходов у использованых пневмоцилиндров? для включения блокировки Блокспорт нужен ход 22-30мм и усилий 20-30кг подойдет ли привод горного тормоза? Или какой-нибудь другой?

22-30 мм наверное хватит и от топливного насоса. Диаметр поршня кажется чуть больше 30 мм. Площадь забыл вроде 3,14 * D. Усилие расчитать из рабочего давления пневмосистемы.
Мне подогнали два цилиндра от ТН, если нужны точные размеры завтра могу замерить.

УАЗМЕТАЛЛ · 17.01.2012, 23:45

Цитата:

Сообщение от АЛ3528

22-30 мм наверное хватит и от топливного насоса. Диаметр поршня кажется чуть больше 30 мм. Площадь забыл вроде 3,14 * D. Усилие расчитать из рабочего давления пневмосистемы.
Мне подогнали два цилиндра от ТН, если нужны точные размеры завтра могу замерить.

Площадь ай-ай-ай... Пи Эр Квадрат... S=3,14*r*r... S=3,14*d*d/4... Вот так...

Сергей Андреевич · 18.01.2012, 17:50

Цитата:

Сообщение от АЛ3528

22-30 мм наверное хватит и от топливного насоса. Диаметр поршня кажется чуть больше 30 мм. Площадь забыл вроде 3,14 * D. Усилие расчитать из рабочего давления пневмосистемы.
Мне подогнали два цилиндра от ТН, если нужны точные размеры завтра могу замерить.

Спасибо! это площадь около 8 см2 получается, как раз то, что нужно!
Еще один нахальный вопрос, а камазовские цилиндры все толкающего действия или есть тянущего???

Zverovod · 18.01.2012, 18:54

Цитата:

Сообщение от Сергей Андреевич

Какие усилия и длины ходов у использованых пневмоцилиндров? для включения блокировки Блокспорт нужен ход 22-30мм и усилий 20-30кг подойдет ли привод горного тормоза? Или какой-нибудь другой?

знакомое направление мысли )) у меня привода пневмотические, правда на нирфи ФОТЫ ТУТ кстати сейчас в переделке ( пробил крышку картера коробкой привода
Пневма уже есть? если нет и только для этого решился - ну удачи, денег, терпения )) а так да - пшик и готово!
А мысли о приводе на раздатке самого посещают регулярно.
Насколько я в курсе (могу сильно ошибаться), во избежании фатальных исходов тормоза давлением растормаживаются а не на оборот - старшие говорят, а я в принципе поддержал бы! есть давление на кранике и в пневме - откл стояночный,выключил рычажок аль заглушил и ушел и нехай его там не будет все застопоренно. а в случае аварийном можно и механически гденить ченить потянуть ) хотя в тормоз стояночный мне кажется не гуд пневма не разу. или на ходу может включиться - порыв магистрали (если как я предлагаю) или сгоры укатиться (как ты предлагаешь)
а можно про краны подробней? номерок аль ссылочку ( в магазах чет не гугу)

PS а если два на встречу друг другу одноходных то тени-толкай получиться ))

АЛ3528 · 18.01.2012, 19:08

Цитата:

Сообщение от УАЗМЕТАЛЛ

Площадь ай-ай-ай... Пи Эр Квадрат... S=3,14*r*r... S=3,14*d*d/4... Вот так...

Да забыл уже, давно это было.
вспомнил анекдот про математическую болезнь, про полторы длины окружности.

Цитата:

Сообщение от Сергей Андреевич

Спасибо! это площадь около 8 см2 получается, как раз то, что нужно!
Еще один нахальный вопрос, а камазовские цилиндры все толкающего действия или есть тянущего???

диаметр 30 мм ход 23 мм м учетом люфтов и зазоров гарантировано только 20 мм.
Я не КАМАЗист но вроде двухсторонний стоит на раздатке. Но размеры вес и цена будут неприемлимые.
Если 20 мм хватит то наверное проще поставить два.
Воспоминания из детства, двухсторонние вроде на ИКАРУСАХ на дверях стояли, но они длинные. Если узнаю сообщу.
Если получится сообщи результат, сам сейчас в раздумьях какую блоктровку ставить. Машина 90% по дорогам, а менять уплотнения на "Спруте" не охота.

Сергей Андреевич · 19.01.2012, 07:18

Цитата:

Сообщение от АЛ3528

Если получится сообщи результат, сам сейчас в раздумьях какую блоктровку ставить. Машина 90% по дорогам, а менять уплотнения на "Спруте" не охота.

Ставлю Блокспорт. Отчет выкладываю здесь: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=122055
Трос хочу сохранить, а пневмоцилиндр ставить через демпфирующие пружины вместо ручника.

17.12.2011, 09:33	#11
VAIPER-128 Senior Member Уазовод Регистрация: 10.01.2007 Адрес: респ.Татарстан г.Набережные Челны Сообщений: 384	Все установил

18.12.2011, 21:16	#12
AlexEFF Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 22.06.2008 Адрес: Чувашия,г.Канаш Сообщений: 629	а как все это хозяйство управляется? объясни пож-ста))) П/С: ты прямь мои мысли читаешь)))

17.01.2012, 18:58	#14
Сергей Андреевич Senior Member Старшой Регистрация: 17.12.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 11,018	Какие усилия и длины ходов у использованых пневмоцилиндров? для включения блокировки Блокспорт нужен ход 22-30мм и усилий 20-30кг подойдет ли привод горного тормоза? Или какой-нибудь другой?