uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.04.2020, 18:58   #1
b1gbr0
Junior Member
Новенький
 
Аватар для b1gbr0
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 19
По умолчанию Качество запчастей ЗМЗ

Получил сегодня новый масляный картер для 514 двигателя. Интернет магазин ZMZ514.RU "порадовал".

Вот так он выглядит снаружи:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7397.jpeg
Просмотров: 14
Размер:	89.2 Кб
ID:	201072

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7393.jpeg
Просмотров: 13
Размер:	114.0 Кб
ID:	201076

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7396.jpeg
Просмотров: 11
Размер:	77.3 Кб
ID:	201073

Вот так изнутри:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7394.jpeg
Просмотров: 11
Размер:	98.8 Кб
ID:	201075

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7395.jpeg
Просмотров: 7
Размер:	83.8 Кб
ID:	201074

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7398.jpeg
Просмотров: 11
Размер:	87.7 Кб
ID:	201071

Весь в окалине и мелких трещинках. В руках неприятно держать такое г.
Продавец утверждает, что это технология такая. Буду оформлять возврат.
b1gbr0 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.04.2020, 20:41   #2
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
По умолчанию

а картер который пошел под замену не так выглядит?
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2020, 20:55   #3
b1gbr0
Junior Member
Новенький
 
Аватар для b1gbr0
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 19
По умолчанию

По сравнению со старым -- это небо и земля.

Старый, 2007 года выпуска, вполне себе нормального качества. Сейчас установлен на машине, сфотографировать для сравнения не могу.

К сожалению, при очередной замене масла, пришел конец резьбе под пробку, а новую, под отверстие побольше диаметром, нарезал слегка несоосно. Как следствие - течь масла. Езжу уже полгода, утечка небольшая, но непорядок.

Так что решил поменять картер. Но ставить на и так проблемный мотор заведомо некачественную деталь не буду. Еще не хватало остаться где-нибудь в лесу с заклинившим мотором.
b1gbr0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2020, 21:09   #4
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от b1gbr0 Посмотреть сообщение
К сожалению, при очередной замене масла, пришел конец резьбе под пробку, а новую, под отверстие побольше диаметром, нарезал слегка несоосно. Как следствие - течь масла. Езжу уже полгода, утечка небольшая, но непорядок.
Пробку на фумленту и течи не будет.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2020, 21:53   #5
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
По умолчанию

я честно сказать теряюсь в догатках о технолоии производства картеров и почему они выглядят как все в трещинах.
Но визуально такой картер у меня стоит с завода, 8ой год пугает меня видом) И других я не видел в эти годы. На хантере 7 года, не помню такого же.

Могу только предполагать, что это следы формы, а не трещины.
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2020, 22:19   #6
b1gbr0
Junior Member
Новенький
 
Аватар для b1gbr0
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 19
По умолчанию

Проверять, трещины это или только кажется, все же не хочу. Не за мой счет, пожалуйста.

Об этот поддон элементарно руки можно ободрать при установке. Лучше буду что-нибудь колхозить дальше со старым. new469, спасибо за идею, кстати.
b1gbr0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2020, 11:46   #7
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

снять свой старый свезти на аргон заварить и перерезать резьбу заново..
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2020, 12:48   #8
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
снять свой старый свезти на аргон заварить и перерезать резьбу заново..
Мне бы лень стало.
Не стремянка рессоры ведь,и не гайка хвостовика.Момент на пробке никакой.Так что с подмоткой завернуть и всех делов.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2020, 13:11   #9
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
По умолчанию

Отчаянно...он же стоит рублей 10 наверно.Дешевле было к сварщикам обратиться, у нас операция такая стоит ~ 1500р.
//
И он точно ЗМЗшный? Не вижу значка. Может левак какой.
И номер начинается с 409... разве не с 514... должен?
mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2020, 14:12   #10
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Это ж как нужно постараться, чтоб резьбу на пробке сорвать ?
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:16.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-