Дела сварные!

[Кулибин]

По току сварки конкретных рекомендаций не дам

Не понял. Это относится к силе тока, или к виду постоянный/переменный?

[Dima_Albert]

Сообщение от Кулибин

Не понял. Это относится к силе тока, или к виду постоянный/переменный?

Михаил, думаю вам будет проще для начала просто взять две пластины подобного материала и попробовать просто их соединить, а потом уже предметно задавать осмысленные вопросы, при этом рекомендую после сварки сломать шов и посмотреть что вы там наваяли. Пока это просто смешно, вам говорят как делать не надо, а вы вновь перезадаете свой вопрос.
Снимать с машины обязательно, очищать и разделывать тоже, греть обязательно. Применять подходящие инструменты( конкретно сварочный аппарат) обязательно.
В противном случае лучше не трогать, целее намного будет.

Вопрос Леше, зачастую использую в качестве присадки разделанный электропровод, насколько это реально? И на каких сплавах?

[Кулибин]

Я же писал, что сначала потренируюсь на старом колоколе. Есть у меня убитый двигатель. Я сниму с него колокол, пробью в нем трещину, или прорежу болгаркой, имитируя разделку. Попробую заварить и электродом и аргоном. И посмотрю, что получится. Пока спрашиваю для этого. Зачем снимать с машины? Доступ к колоколу беспроблемный. Я на месте смогу и очистить, и разделать и подогреть. Если увижу, что получается плохо, то как посоветовал Алексей, засверлю и на самую большую трещину наложу латку на саморезах. Мне просто стало интересно, можно произвести такой ремонт подручными средствами или нет?

[Dima_Albert]

Сообщение от Кулибин

Я же писал, что сначала потренируюсь на старом колоколе. Есть у меня убитый двигатель. Я сниму с него колокол, пробью в нем трещину, или прорежу болгаркой, имитируя разделку. Попробую заварить и электродом и аргоном. И посмотрю, что получится. Пока спрашиваю для этого. Зачем снимать с машины? Доступ к колоколу беспроблемный. Я на месте смогу и очистить, и разделать и подогреть. Если увижу, что получается плохо, то как посоветовал Алексей, засверлю и на самую большую трещину наложу латку на саморезах. Мне просто стало интересно, можно произвести такой ремонт подручными средствами или нет?

На колоколе ничего кроме собственно проблем с тем что бы сделать красивый шов не увидишь, для оценки качества шва надо соединять именно две детали а потом их ломать, оно внешне может быть и красиво, и это уже будет практически половина дела,но оно кроме этого должно быть красиво изнутри, то есть шов не должен иметь внутренних дефектов.
В любом случае любая сварка это тренировка, тренировка и ещё раз тренировка.

[Кулибин]

Вот я и хочу потренироваться. Попробую и две отдельных детали сварить. Это не проблема. И вообще, Я думаю, тут ремонт больше косметический. Эти трещины не должны сильно ослабить колокол. До ребер жесткости не дошло. В любом случае шов будет прочнее, чем просто трещина. И это придаст дополнительного спокойствия. Главное, не сделать хуже.

[prokudenko.leha]

Сообщение от Кулибин

Не понял. Это относится к силе тока, или к виду постоянный/переменный?

Не по роду тока. В режиме РАДС алюминий всегда варится переменным током. По настройкам. У аппаратов РАДС для сварки алюминия-достаточно широкий набор настроек. Помимо сварочного тока там есть нарастание, спад тока, частота тока, баланс полярности. Это-в линейном режиме. В импульсном режиме-добавляются токи пика/паузы, частота импульса, скважность.

[prokudenko.leha]

Сообщение от Dima_Albert

Вопрос Леше, зачастую использую в качестве присадки разделанный электропровод, насколько это реально? И на каких сплавах?

В проводах используется химически чистый алюминий. Если его и использовать, то только на изделиях для пищепрома. Хотя, там в основном-марганцевистый алюминий (АМц). Да и вообще, химически чистый алюминий применяется в технике-крайне редко. В основном-легированный. Помимо придания сплаву необходимых свойств (физико-механика, коррозионная стойкость, возможность термообработки и т.д.), лигатура имеет ещё одно очень важное свойство. Молекулы легирующих добавок выполняют роль центров кристаллизации при затвердевании расплава. Если чистый алюминий начинает затвердевать с периферии (как зоны понижения температуры), то легированный сплав начинает затвердевать не только снаружи, но и в массе. От этого-снижается внутреннее напряжение кристаллической решётки. То есть-выше прочность и меньше литейные деформации.
Отсюда можно заключить, что, сваривая детали алюминиевым проводом, вы снижаете прочность сварного соединения.
Есть ещё один аспект. Хорошо, когда провод ещё свежий. Б/у-шный будет уже окисленный, что не добавляет комфорта и надёжности процессу сварки.

[Dima_Albert]

Спасибо, это мне все понятно, собственно вопрос исключительно в пользу Михаила, в смысле для тренировок ему вполне можно не покупать пока присадку а взять кусок алюмопроводки в изоляции и использовать предварительно разделав в тренировочных целях.

[Dima_Albert]

Что бы немного понятнее стало по поводу регулировок и т.д вот фотографии двух аппаратов, один самый простенький по алюминию, второй не самый простой радс.( без алюминия, то есть по стоянка) Когда варится алюминий поворот любой ручки в неправильное положение сделает сварку невозможной.

[velet]

Пробовал варить и новыми очищенными проводами и очищенным электродом для алюминия. Эффект один. Количество оксидной плёнки столько, что это не сварка , мучение.