22.01.2013, 22:53 | #11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.01.2013, 10:04 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 716
|
ELFMATIC G3
Поменял, хватило 1,1л По времени полчаса с перекурами, правда холодно, помощник желателен, начал один потом звонил звал на помощь... можно конечно и одному... из кайфа, руль перестало закусывать, официалы хотели по гарантии менять ГУР, я отказался и не зря! Там всё легко, вылилось столько сколько и залилось, около 1,1л Первое, откручиваем от гура входящий щланг, сливаем всю чачу из бачка, обливать всё авто нужно аккуратно, у меня даже на нижний патрубок радиатора попало... Потом всё возвращаем на место и меняем в бачке фильтр Далее откручиваем от бачка обратный шланг и спускаем его под авто, направляя струю на нейтрализатор, это важно, именно на нейтрализатор Далее затыкаем отверстие в бачке и заливаем декстрон по горлышко, ждём пока протечёт, потом опять до горла, снова ждём... Далее стартером по чуть чуть прогоняем декстрон, потом уже заводим на пару секунд, плюётся не хило, я заводил три раза. Затем возвращаем всё на место, заводим и слушаем, глушим доливаем, заводим и слушаем... ВСЁ Всем советую менять наше масло Р (чачу) сразу и ни кого не слушать, а то меня официалы отговорили! Да, забыл, мост не домкратил, РМ не прокачивал... |
28.01.2013, 10:11 | #13 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,266
|
Цитата:
|
|
29.01.2013, 11:25 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
|
|