16.04.2006, 22:32 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 25.02.2006
Адрес: Мытищи, Московская обл.
Сообщений: 79
|
Эксплуатация нового Хантера
Ну вот и прошла обкатка, 1000 км на одометре. Что делать? Для сохранения гарантии еду на сервис "Центр дизель инжект" на Открытом шоссе. Контора Никанора - большой пакгауз и интерьер советского автосервиса. Мастер немногословен - заполняй бланк заказа и сам ставь на подъемник № такой-то. Пришел Мастер. Узнал что ТО-1 и скривился?! Ну ладно, работ много, сам вижу по сервисной книжке, сочувствую, но я готов заплатить... Поменяли масла везде, набили хабы Литолом (были сухие), протянули всю подвеску и ходовую (за 1000 км может и раскрутилась, но скорее всего не протянули на предпродажной в Автомике). Далее сход-развал (исправили неправильности положения правого колеса) и диагностика двигателя. Диагностика двигателя - полный атас! На слух! "Супер мастером" наверное, не подключали ни тестеров в диагностический разъем, ни определяли другие параметры - халтура жуткая. Заплатил за смену маслов и протяжку гаек 5700 плюс 3500 за расходники. Полное ощущение, что нае..... Неприятно. Но после сход-развала стало более четко поведение на дороге, не так мотыляет по трассе и более надежно ощущение на руле. Посоветовали сменить все болты карданов на каленые, которые не раскручиваются. Сцепление советовали найти сразу про запас, правда сказали, что корзина, диск и, главное, выжимной, требуется специальный, соответсвующий мотору, подобрать которые очень сложно, поскольку их номиналы никто не знает!!! Вот и все новости по ЗМЗ-514 и Хантеру с ним. Всем привет!!
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.04.2006, 06:21 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,415
|
Ну то что отнеслись по свински - понятно, прими соболезнования. Возможно вариант один - стоять рядом с сервисной книжкой и тыкать пальцем по пунктам, но так ни один сервис не даст сделать. А вот про сцепление чего то пургу гонят, по моему, здесь был народ с 514-ыми, поспрашивай.
|
17.04.2006, 13:10 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.03.2006
Сообщений: 1,199
|
У меня ТО1 в Петрозаводске обошлось в 3500 + расходные =3990 рэ
Правда тоже не уверен что сделали все что полагается, но масла точно меняли. |
17.04.2006, 16:09 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.01.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 387
|
Сцепление?? Полностью согласен с Анатолий Ф по-моему тоже пурга.
а в принципе конечно неплохо целиком машину в запасе иметь (шутка) Первое ТО.делал сам (им.ввиду замена масел, подтяжки и пр.). За исключением шприцовки ( шприца не было)- делал в Сервисе на Профсоюзной (м.Калужская) прошприцевали все. сам видел. денег взяли -сейчас точно не помню. по-моему до100 руб. Всем удачи! |
18.04.2006, 00:52 | #5 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
18.04.2006, 09:00 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.01.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 387
|
Pino4etПривет Коньково!! Теща моя там живет. А насчет сервиса, того что делал первое ТО, посмотри в уазбуке (через Форум я его и нашел) за прошлый год "отзывы о сервисах" (мой отзыв там тоже есть) по моему там была и схема проезда и телефоны. Спроси в форуме "padla"он там в свое время работал, потом ушел, не сложилось у него там.
Удачи!! PS А расположен он - едешь от Профсоюзной по ул.Бутлерова до упора сворачиваешь направо чуть чуть проезжаешь расположеные справа магазинчики "Автозапчасти" и тут же за ними чуть в глубине воротаю Охрана пропусает без слов, дальше проезд заставленный авто ( мойка еще что-то0 смотри УАЗики стоят и спрашивай. Удачи! Последний раз редактировалось Родригес; 18.04.2006 в 09:08. |
07.05.2006, 16:13 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
огромное СПАСИБО
|
08.05.2006, 00:43 | #8 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Мск.ру Бирюлево
Сообщений: 12,586
|
Ребята, почитав все, что пишут про сервисы, а также поработав начальником одного из них решил:будем эксплуатировать как ранее, т.е. при советах все блин сам. Пробег на сейчас 45.000 км- из работ: замена АрКПП на 35.000 в "Родниках"т.к. не было времени да и холодно было в феврале. А в остальном только масла, колодки и фильтры.
Как говорил мой ротный старшина: "...Не лазий в технику, она не подведет..." " ...Не мешай механизьму работать..." |
08.05.2006, 11:34 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
Нету сервиса на УАЗ, есть только ремонт разной степени хреновости, так что изучайте матчасть и вперёд, ничего сложного там нет.
А набивать хабы литолом не стоит, смазать надо, но без фанатизма, иначе включаться не будут |
08.05.2006, 23:33 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Я предпочитаю все делать сам. Отдавать деньги в сервис за непонятно как сделанные работы по моему глупо. Хотя если зарабатываеш сам много то можно)
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Эксплуатация мостов | Евгений Хазанов | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 4 | 15.02.2010 13:12 |
Купил три дня назад Нового Хантера с 514 | chimaton | Обсудим автомобили | 98 | 27.07.2009 20:14 |
Эксплуатация УМЗ - 249 | Гaрик | Инжекторные | 0 | 26.02.2009 21:06 |
Обкатка нового Хантера. | Solvik | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 24 | 11.04.2008 16:56 |
затекает в нового козла и хантера ? | morcak | Кузов (Body) | 2 | 24.02.2006 23:49 |