26.09.2017, 09:37 | #41 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.09.2017, 22:24 | #42 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2016
Адрес: Урал, Екатеринбург
Сообщений: 48
|
Всем привет! Забрал сегодня свой уаз из автосервиса. Многое было сделано и поменяно.
|
27.09.2017, 22:27 | #43 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2016
Адрес: Урал, Екатеринбург
Сообщений: 48
|
Ещё
|
27.09.2017, 22:30 | #44 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2016
Адрес: Урал, Екатеринбург
Сообщений: 48
|
фото
|
27.09.2017, 22:39 | #45 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2016
Адрес: Урал, Екатеринбург
Сообщений: 48
|
Пока ехал до дома из сервиса, в дороге закончился бензин, переключения на другой бак не помогли. Сбегал пару остановок до ЛУКойла, купил канистру с лейкой 10 литровую, прибежал обратно залил, покрутил, подкачал, завёл ))) доехал до дома, все хорошо. Нужно разобраться как переключаться между баками, на одном ездить не дело.. езжу на левом сейчас. Ещё есть такой момент, на третьей и четвёртой передаче, какой-то скрежет в коробке будто, но на определенных оборотах пропадает, если газ отпустить то усиливается скрежет, если на нейтралку переключиться или выжать сцепление то все хорошо. Завтра к 8 утра к электрику ребята еду, осталось 6 дней до путешествия на Иртыш.
|
27.09.2017, 23:29 | #46 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Москва, 7 м\р Солнцево
Сообщений: 1,548
|
переключения на другой бак не помогли
А как Вы переключались? Там же все просто- флажок смотрит влево-левый бак, вправо-правый. Вперед или назад никакой. После переключения обязательно подкачать ручной подкачкой топливный насос. Или Вы просто тумблер на панели приборов переключали?
Последний раз редактировалось ромка177; 27.09.2017 в 23:33. |
28.09.2017, 00:10 | #47 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
А имело смысл брать такой, может сразу на сотку надо было дороже взять?
В этой машине надо помнить, что тут идет все по кругу. Шланг гидроусилителя 400, а замена косарь. Атф тнк стоит 250 рублей, литр который сольется и остальное за работу? Две гайки крутануть офигенно, нормальный шланг стоит примерно не меньше 800 рублей, а этот поползет через тысячу км. Ступицы момент затяжки проверил, проехал несколько км. потрогал ступицу, за колесо покачал? При замене тормозных цилиндров, смазки для поршеньков мастер положил? В списке нет затрат на графитовую смазку, для полуэритана, то есть смазал или нет втулки при установке. Чужие деньги не считаю. Просто гордость берет, что небедные люди уаз покупают. Сам многое выполняю своими руками, поэтому неоднозначно отношусь к таким выполненным работам. А если мне еще расскажут, про пункт регулировка редуктора мостов за 1200 (если правильно прочитал), буду очень признателен. Как проходит сия процедура. Устранение течи масла двигателя, в размере 1 "штука"? Что подразумевается, вбил чопик, замазал холодной сваркой? Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 28.09.2017 в 10:10. |
28.09.2017, 07:46 | #48 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,365
|
Рессоры необязательно было менять. На старых коренную только поменять, остальные обрезаются, укорачиваются и шлифуются болгаркой. Дальше в графитовую смазку, пищевая плёнка и брезент снаружи, всё, про рессоры можно забыть. В сервисах так заморачиваться конечно не будут.
|
28.09.2017, 08:29 | #49 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,705
|
Цитата:
Графитка вся выдавливается в чехол, внутрь "герметичного чехла" все равно попадает немножко воды и понеслось. Просто прокатать, заменить убитые листы, снять болгаркой ступеньку и с графиткой собрать - норм будет. |
|
28.09.2017, 09:54 | #50 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Москва, 7 м\р Солнцево
Сообщений: 1,548
|
А если мне еще расскажут, про пункт регулировка редуктора мостов за 1200
Насколько я понял- после замены сальника хвостовика.Но как сия операция выполнялась, для меня тоже загадка. Это типа механик гайку не до усрачки закрутил, а правильным моментом. Альберт не обижайтесь, но список приведенный Вами практически любой владелец УАЗа сделает за пол дня неспеша, что называется в удовольствие. При таком подходе обслуживание УАЗа Вам обойдется дороже иноджипа( исходя из качества запасных частей). Вы просто золотой клиент для Автосервиса во всех смыслах.
|