uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.06.2009, 00:30   #1
КорДм
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КорДм
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: новгородская область
Сообщений: 310
По умолчанию воздух из печек????

Подскажите, пожалуйста, как выгнать воздух из печек на буханке? После того, как пробило прокладку под головой (заменил) не добиться тёплого воздуха из печек.Советуют кто, морду вниз кто вверх, никто толком не может объяснить!
________________
Заранее спасибо!!!
КорДм вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.06.2009, 00:40   #2
КорДм
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КорДм
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: новгородская область
Сообщений: 310
По умолчанию

Извините что не в том разделе просто запарился, а как перенести не знаю!
КорДм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 01:00   #3
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
Smile

Да вроде сам выходил всегда! Кстати - советую поставить насос на переднюю печку, так как иначе не греет она толком на буханке на холостом ходу. А ещё я шланги у себя делал без провисания и утеплял их теплоизоляцией для труб, что в магазинах сейчас в ассортименте продаётся.
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 01:06   #4
КорДм
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КорДм
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: новгородская область
Сообщений: 310
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлександрК Посмотреть сообщение
Да вроде сам выходил всегда! Кстати - советую поставить насос на переднюю печку, так как иначе не греет она толком на буханке на холостом ходу. А ещё я шланги у себя делал без провисания и утеплял их теплоизоляцией для труб, что в магазинах сейчас в ассортименте продаётся.
Что за насос ставил и как? Можно фото или схему?
КорДм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2009, 21:26   #5
duda452
Junior Member
Новенький
 
Аватар для duda452
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 10
По умолчанию

от газели, около 1000р. стоит(на патриотах штатно ставят)
duda452 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2009, 23:06   #6
КорДм
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КорДм
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: новгородская область
Сообщений: 310
По умолчанию

А как подключить? В какое место ставить и как подать питание, от чего?
КорДм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2009, 23:32   #7
duda452
Junior Member
Новенький
 
Аватар для duda452
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 10
По умолчанию

на обратку , подключить тумблером.через поиск посмотри много уже было описано.
duda452 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 23:20   #8
Темнила
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Темнила
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
По умолчанию

Особо не парься сам уйдёт со временем после 3-4 прогревов до рабочей температуры. Я у себя на буханке печки соеденил последовательно, сначала радиатор кабины потом радиатор салона. На выходе радиатора салона установил паралельную задвижку 1/2", а штатный угловой кран вые...л, т.к. пользоватся им не удобно и он очень хреновый. С такой переделкой зимой тепло летом прохладно и температуру в салоне и кабине можно регулировать на ходу и никаких проблем с воздухом в системе охлаждения. Да уменя термостат стоит на 82 градуса, а вентилятор на 6 лопастей (с какой машины не знаю снял его со соего 469б 1975 г.в.)
Темнила вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 01:13   #9
КорДм
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КорДм
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: новгородская область
Сообщений: 310
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Темнила Посмотреть сообщение
Особо не парься сам уйдёт со временем после 3-4 прогревов до рабочей температуры. Я у себя на буханке печки соеденил последовательно, сначала радиатор кабины потом радиатор салона. На выходе радиатора салона установил паралельную задвижку 1/2", а штатный угловой кран вые...л, т.к. пользоватся им не удобно и он очень хреновый. С такой переделкой зимой тепло летом прохладно и температуру в салоне и кабине можно регулировать на ходу и никаких проблем с воздухом в системе охлаждения. Да уменя термостат стоит на 82 градуса, а вентилятор на 6 лопастей (с какой машины не знаю снял его со соего 469б 1975 г.в.)
Спасибо за совет! сделал так как у тебя только кран шаровый поставил перед печками и всё проблемма решена!
КорДм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 19:45   #10
Темнила
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Темнила
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
Smile

Цитата:
Сообщение от КорДм Посмотреть сообщение
Спасибо за совет! сделал так как у тебя только кран шаровый поставил перед печками и всё проблемма решена!
Шаровый кран выбрось. У меня он простоял всего 1 месяц потом потёк. Также не ставь водопроводные вентили тоже текут но стоят дольше (они не расчитаны на такие температуры). Лучше найди паралельную задвижку 1/2" вней нет резины, пластсассы и прочего что может расплавится.

Последний раз редактировалось Темнила; 08.07.2009 в 19:48.
Темнила вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Воздух в системе. Помогите. Shimoda Дизельные 27 11.12.2009 20:54
одключение штатных печек на буханке Shustik Буханки и Головасты 8 12.10.2009 14:40
Как прогнать воздух Valera Pac Дизельные 14 15.02.2009 15:03
воздух в системе Товарищ прапорщик Дизельные 14 23.04.2008 20:09
Откуда воздух в сцеплении ? wolodya Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 17.06.2004 11:01


Часовой пояс GMT +4, время: 06:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-