uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.01.2017, 13:27   #21
supercross
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для supercross
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва ЦАО
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Guerrilla Посмотреть сообщение
вариант один - перебрать коробку
Это безусловно, будет перебрана и КП и РК, и даже подшипник в маховике поменяю, только это при серьезных нагрузках с большими колесами и блокировками и при таком качестве ЗП люфты появятся быстро.
А с такой конструкцией КП, как у нас, где втор. вал коробки "консольно" закреплен, от люфтов избавится невозможно. Нужна еще одна точка опоры, как у вурдалака, сделано. Почему заводчане, решают все через одно место, а не исправляют "косяк" конструкции это отдельная история.
supercross вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.01.2017, 13:29   #22
supercross
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для supercross
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва ЦАО
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вурдолак Посмотреть сообщение
Самая хорошая антивыбивайка была у меня. Шестерни 20 или 22 мм, точно не помню, со 100 пудовым зацепом, нейтраль еле еле улавливалась из за широких шестерен,вал заднего моста центровался в первичном вале через подшипник. Литр водки минимум вне асфальта, педаль газа гнула полик, полуосей и диффов порвал не пересчитать...рк живее всех живых. Фиксация через рычаги тяги и пр. это гумно.даже не заморачивайтесь.
Где такую купить/заказать за адекватные деньги подскажи?
supercross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2017, 13:46   #23
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от supercross Посмотреть сообщение
Тоже так делал, но для больших нагрузок не хватает. К тому же завод в однорычажном механизме перешел к блокировании вилки и усилил ее, я думаю если бы можно решить проблему усиленными пружинками они бы не стали заморачиваться, а сэкономили.
У меня на 33х колесах год отходила. в разных условиях. Выбивало два раза - по недогляду между капотом и рычагом что-то попадало...
а заводу на выбивание начхать. После того как деньги выплачены - это уже проблема владельцев...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2017, 13:55   #24
supercross
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для supercross
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва ЦАО
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от basist Посмотреть сообщение
Данная конструкция до сих пор работает, один раз вот только тросик поменял и то сам дурак, порвал оплетку и он заржавел. В раздатку с того моменты не заглядывал. И в первом посте я писал что сначала была полностью перебрана раздатка с заменой всех изношенный деталей и вилки переключения на патриотовскую, ну и самодельное понижение в 2,6 установлено. Принцип работы получается такой же как и на заводской антивыбивайке патриота. У меня патриота никогда не было так что не знаю есть ли у него проблемы с изнашеванием этой вилки.
Антивыбивайка нормально будет работать только на полностью исправной раздатке, если ее поставить на убитую вот например с такой шестерней:
то там может не только вилку сломать.
Отличная решение и доступная реализация!
Парни понятно, что это полумера, но как человек пишет - работает, да и еще раз про завод вспомню, они реализовали в однорычажке те же яйца только в профиль.
supercross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2017, 14:37   #25
supercross
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для supercross
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва ЦАО
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
У меня на 33х колесах год отходила. в разных условиях. Выбивало два раза - по недогляду между капотом и рычагом что-то попадало...
а заводу на выбивание начхать. После того как деньги выплачены - это уже проблема владельцев...
Да она зараза как один раз выбьет, а потом все чаще и чаще, пока совсем зубья не закатает.
У меня вот тоже пару лет продержалась на 35 колесах после переборки и не выбивало, а потом как то поехал по целине снежной, сдулся не едет, блокировки врубил поползла на первой, и попер , она раз и выбила, включил, она метров через триста опять выбила, а потом все хуже пока зубья совсем не закатало. А до этого и горя не знал.
ПС: на штатных колесах вообще не знал про выбивание.
Про завод даже не хочу разговаривать, за такие деньги втюхивают людям говно.
supercross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 09:50   #26
yagor
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 20.11.2016
Сообщений: 4
По умолчанию

https://youtu.be/hC8pKwK3mXw
В продолжении темы.Два года мучался,сменил три комплекта шестеренок.В итоге поставил антивыбивайку, доволен.
Изображения
Тип файла: jpg 20161127123107.jpg (118.8 Кб, 236 просмотров)
yagor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 10:59   #27
supercross
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для supercross
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва ЦАО
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yagor Посмотреть сообщение
https://youtu.be/hC8pKwK3mXw
В продолжении темы.Два года мучался,сменил три комплекта шестеренок.В итоге поставил антивыбивайку, доволен.
А можно немного подробнее что проделывал перед тем как к антивыбивайке пришел? Судя по шестерням нагрузки не слабые. Сколько пробег с антивыбивайкой?
supercross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 20:29   #28
bobik271
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для bobik271
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: новосибирск
Сообщений: 209
По умолчанию

Подниму тему.
Появилось что нибудь новое за прошедшие годы в решении проблемы выбивания понижайки.?
bobik271 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 22:32   #29
Alex64lubaev
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Alex64lubaev
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 467
По умолчанию

А что может нового появится в решении проблем старой раздатки? У меня в закладках лежат несколько страниц.
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=99659&page=2
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=99659&page=4
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=99659&page=5
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=99659&page=10
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=99659&page=12
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=99659&page=16
Вроде всё воплотил. Только резиновый демпфер не пробовал.
Переделанная раздатка пару лет радовала без выбивания. Затем провернуло подшипник, быстро перед очередной поездкой перекинул другую, уже стоковую и поношенную. Так и катаюсь, штурман держит рычаг, или ключ гаечный между рычагами стоит.
Нынче, поставлю обратно - ту старую модернизированную и откапиталенную обратно.
Alex64lubaev вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:59.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-