01.06.2015, 16:33 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Москва, Каширка
Сообщений: 118
|
Покупка УАЗ что нужно, а что нет?
Что нужно сделать, чтоб процесс покупки УАЗ был положительный.
Или наоборот, что мешает приобретению автомобиля? Над чем надо работать дилерам. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.06.2015, 18:12 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
|
01.06.2015, 18:31 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
первую очередь над собой. Хамство, нежелании работать, грязные вонючие шоурумы, еще более грязные и вонючие ремонтные цеха, неграмотный, невоспитанный, хамский персонал и продолжать можно долго, вобщем дилерам нужно в первую очередь подтянуть себя хотя бы до уровня дилеров бюджетных иномарок.
|
01.06.2015, 20:41 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Москва, Каширка
Сообщений: 118
|
Хамство в шоуруме или в сервисе, не грамотный персонал какого отдела? На счет чистоты шоурума и сервиса какой дилер Вам не понравился. К ДЦ УАЗ большие требование как к чистоте, так и к поведению. Возможно, если в дальних регионах такое есть, то по Москве маловероятно. Все равно спасибо за ответ.
Последний раз редактировалось Pro4x4; 01.06.2015 в 21:26. |
02.06.2015, 10:10 | #5 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 13.03.2015
Адрес: МО, Подольск
Сообщений: 15
|
|
02.06.2015, 11:30 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 311
|
Заставить завод продавать качественные машины и убрать конструктивные косяки. Как совет - поддерживать тест драйвовые машины хотя бы в достойном виде (раму подкрашивать или опять заставить завод красить на производстве достойными материалами а не соплями), хабы поставить (шума точно меньше будет), поставить нормальные подушки кпп и двс (а то при запуске двигателя вибрация не детская), сиденья отрегулировать чтоб не шатались (или заставить завод делать их руками и не теми что из .... Растут). Ну это так сказать мягко....
|
05.06.2015, 16:03 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Москва, Каширка
Сообщений: 118
|
Автомобили тест-драйва нужно держать исправные и в чистом виде. Что касаемо подкрасить раму, поставить хабы, шкворня с заваленным кастером, сделать шумоизоляцию - значит обмануть клиента. Мы не можем себе этого позволить. Но рекомендовать доработать - обязаны, потому как завод-изготовитель пока слабо реагирует на запросы дилеров (к нашему и Вашему сожалению). Что касаемо предпродажной подготовки - ребята ну здесь надо от дилера требовать перечень работ, что входит в предпродажку и если какие-то работы не выполнены тогда Ваше право выносить мозг. (Со всеми последствиями).
Последний раз редактировалось Pro4x4; 05.06.2015 в 16:09. |
05.06.2015, 16:07 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Москва, Каширка
Сообщений: 118
|
Уважаемый Евгений 76, поддерживаю Ваш совет по производству качественных автомобилей. Как вариант снизить скорость конвейера тем самым повысится качество конечного продукта. Люди не роботы отсюда и косяки.
|
05.06.2015, 16:33 | #9 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
|
Снижение скорости не улучшит качество. Качество заложено в конструкции и применяемых технологиях. И людей на конвейере надо максимально заменять промышленными роботами - тогда снизится процент брака
|
05.06.2015, 17:33 | #10 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
Цитата:
|
|