07.09.2010, 21:33 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 142
|
я доже думал что оно "наверно должно срабатывать", пока не заварил диф в заду. Вот с заваренным дифом четко ощущается что гребут оба. Даже если машина буксует то прыгает только морда, жопа плавно гребет обоими.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.09.2010, 22:57 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.07.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,220
|
|
08.09.2010, 01:27 | #13 |
Banned
Старшой
Регистрация: 09.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 26,770
|
|
08.09.2010, 14:18 | #14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: Теперь Москва
Сообщений: 184
|
Ни разу не помогло, раз шрус сломал, после чего не пробовал больше
|
08.09.2010, 19:00 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.12.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 569
|
Как раз очень даже причем. Задумайся как работает любая имитация электронных блокировок на современных машинах. Именно на эффекте подтормаживания буксующего колеса. С АБС тот же фокус токо наоборот- растормаживается неподвижное. Повторяюсь- почему не работает со всеми версиями АБС я не в курсе. Сам лично пробовал на Паджеро с АКПП- получалось. Но давить надо не слегка а с ощутимым усилием. В коробке- L. В раздатке пониженная.
|
08.09.2010, 20:38 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.07.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,220
|
|
08.09.2010, 21:07 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.12.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 569
|
|
08.09.2010, 21:11 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.07.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,220
|
|
08.09.2010, 21:21 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.12.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 569
|
Слушай. ну вот теперь ты повторил смысл поста моего токо своими словами. Осталось напрячь фантазию и представить себе эти ситуации. Про ESP гонять не буду, скажу про ABS. Вот гляди, повисло в воздухе колесо, крутится. второе стоит. Нажимаем тормоз. Допустим, мощности хватает прокручивать подторможенное колесо. Тогда получается такая штука- блок отвечающий за работу абс считывает разность угловых скоростей на колесах и РАСТОРМАЖИВАЕТ неподвижное, продолжая ПОДТОРМАЖИВАТЬ то, которое вращалось, ага?
|
08.09.2010, 21:29 | #20 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.07.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,220
|
Цитата:
Кстати и ABS не слышно было. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Эффект самонастройки или сезонные колебания | Japanese | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 25.04.2009 17:32 |
Салонное зеркало Хантер. Эффект! | Барклай | Общие технические вопросы | 5 | 25.03.2008 00:09 |
Неожиданный эффект.. | taxxxa93 | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 16 | 11.09.2007 09:46 |
Имитация блокировки дифференциала | Димаа | Опыт внедорожной езды | 10 | 20.02.2007 13:07 |
Блокировка Межколесного диференциала | deltafox24 | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 4 | 20.11.2006 16:58 |