uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.09.2017, 09:39   #1
Oleg42rus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Кузбасс Л-Кузнецкий
Сообщений: 287
По умолчанию Неустойчивая работа 409

Добрый день !
Появилась следующая проблема.
Заводим на холодную, расход по БК 2 литра по мере прогрева падает до 1.6.
Никаких посторонних звуков нет.
Поехали.
Через некоторое время (мин 5-10) , когда двигатель прогревается окончательно появляется дизельный тон.
Расход на холостых при этом становится 3 литра.
При плавном нажатии на педаль в районе 1500 об начинает троить, генерируются ошибки пропуск зажигания, ошибка ДАД, ошибки связанные с педалью, с датчиком температуры. Температура двигателя на холостых при этом начинает расти.

ДАД менял. Датчики температуры показывают адекватные значения.
На ходу вроде троения нет, но расход вырос.
Помогало иногда резко газануть, но потом проблема проявляется вновь.

Грешу на фазы или компенсаторы.
ГРМ стоит от АСТ с механическими натяжителями , как может оказывать такое воздействие температура ?

Может ли клинить компенсатор от температуры (не закрывается впускной клапан) ?

Есть еще варианты ?

С уважением Олег.
Oleg42rus вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.09.2017, 09:56   #2
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,612
По умолчанию

Компенсатор клинить может.
Звуки от мотора именно механический либо все таки процесс сгорания шумный? Сможешь определить?
Смущает куча ошибок. Как вариант пройтись по проводке и почистить контакты, особенно массовые провода от эбу.
Лямбду отключи , посмотри на поведение с отключенной, есть изменения?
Фазы обязательно проверить.
Вурдолак на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2017, 10:02   #3
Oleg42rus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Кузбасс Л-Кузнецкий
Сообщений: 287
По умолчанию

Звук видимо от сгорания , как прокладку у приемной пробило.
Ошибки на ходу не появляются.
Oleg42rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2017, 13:16   #4
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,612
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg42rus Посмотреть сообщение
Звук видимо от сгорания , как прокладку у приемной пробило.
Ошибки на ходу не появляются.
Понял, горит в выхлопухе. Начни с проводки, ни один контакт не должен вызывать сомнения. В идеале прозвон проводки от эбу до датчиков. Распиновка на чиптюнере есть, звонить лампочкой ватт на пятьдесят!
Шкив коленвала с реперным диском, состояние оценить и ДПК на всякий сменить
Потом уж дальше в железо лезть
Вурдолак на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2017, 08:04   #5
Oleg42rus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Кузбасс Л-Кузнецкий
Сообщений: 287
По умолчанию

Добрый день !
Фазы на месте, натяжители живые.
ДПК, ДПР заменил.
Теперь и на холодную стало колбасить.
Остался датчик температуры ,лямбда, проводка, компенсаторы.
Адсорбер может так вредить ?
Oleg42rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 12:35   #6
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg42rus Посмотреть сообщение
Добрый день !
Фазы на месте, натяжители живые.
ДПК, ДПР заменил.
Теперь и на холодную стало колбасить.
Остался датчик температуры ,лямбда, проводка, компенсаторы.
Адсорбер может так вредить ?
Компрессию измеряли? Может клапан прогорел
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 15:41   #7
Oleg42rus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Кузбасс Л-Кузнецкий
Сообщений: 287
По умолчанию

Компрессию не измерял, поменял сегодня компенсаторы(все равно гремели) , завтра буду пробовать.
Oleg42rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 18:10   #8
Oleg42rus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Кузбасс Л-Кузнецкий
Сообщений: 287
По умолчанию

Добрый день !
Компенсаторы поменял, теперь тишина, но основная проблема не решена.
Следующий этап , замер компрессии.
Бензонасос отключу, а вот с катушками как быть ? Без нагрузки выходные ключи не помрут ? Двигатель евро 4.
Далее пойдет проверка проводки и подсоса воздуха.

P.S. Есть у кого рабочий софт, что бы через шнурок посмотреть параметры работы ЭБУ ?

С уважением Олег.
Oleg42rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 05:36   #9
павел45
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для павел45
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: курган
Сообщений: 100
По умолчанию

Жизненно необходимо иметь бортовой компьютер для этого двигателя, т.к. он покажет пропуски зажигания в каком именно цилиндре идут, а то так можно много чего лишнего поменять, Бк стоит пять-пять с половиной и компрессометр рублей шестьсот, они сильно облегчают поиск неисправности.
У меня было следующее:
Иногда проскакивала ошибка неверные показания ДАД, маслом почему-то закидывать, промою, дальше нормально, решил это путем отсоединения шланга вентиляции крышки клапанов.
Датчик положения распредвала, толи в нем трещина внутри, пропускал масло.
Один раз выскочила ошибка датчика положения коленвала, заменил на всякий случай, старый вроде на вид целый.
Когда пошли пропуски (прям замечали), купил компрессометр, в первом -13,8, во втором 13,7, в третьем 13,8, в четвёртом 10,8, снимаем голову, все нормально, заливаем бензин в клапана, на четвёртом гидрик медленно закрывает ( клиник) хотя менял тысяч восемь назад на ино когда двух рядку ставил. И у клапанов юбка соприкосновения с седло широкая, а должна быть не более миллиметра вроде, притерли клапана.
Сейчас мотор просто песня. Перепрошил на евро два двух режимную, выбил нейтролизатор ( температура тосола упала на два градуса при прочих равных, с 78-80 до 76-78 по БК мультитроникс).
павел45 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 19:40   #10
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,308
По умолчанию

Делал машину с подобной бедной звезда на коленвала была сьедена .
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:31.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-