uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.07.2017, 17:11   #451
BrUISeR
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BrUISeR
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Бузулукский р-н.
Сообщений: 570
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
...а работающий в любом положении и состоянии мотор, даже с дырой в блоке и без жижи, - это живучесть самого автомобиля, в любой ситуёвине.
Это бред, с дырой в блоке любой мотор это уже не мотор, а хлам, у друга зимой на 417 двигле наружу 2 шатуна вышли, мотор заклинил, с утра он завел его и заехал в гараж, только лучшим 417 мотор от этого не стал...
Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Так он и встает не с горизонта, тут достаточно было-бы и 402 мотора, в конкретной ситуации решает Блоксорт.
ОМ тоже с горизонта не поднимет, не надо фантазий...
BrUISeR вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.07.2017, 17:38   #452
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,038
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BrUISeR Посмотреть сообщение
Это бред, с дырой в блоке любой мотор это уже не мотор, а хлам, у друга зимой на 417 двигле наружу 2 шатуна вышли, мотор заклинил, с утра он завел его и заехал в гараж, только лучшим 417 мотор от этого не стал...
У меня видео было, года 4 назад, 616 мотор, оборвало крышку шатуна, загнуло шатун, а крышка пробила дюралевый поддон и вышла в бок за пределы мотора, потом нашли...
Мотор НЕ ЗАГЛОХ! СВОИМ ходом проехал пару километров из говна, до дома.
Что в этом плохого????
На мой взгляд это очень хорошо!

Цитата:
Сообщение от BrUISeR Посмотреть сообщение
ОМ тоже с горизонта не поднимет, не надо фантазий...
От пилота зависит, его отмороженности, т. к. машина может и обратно с размаху лечь, от резины и мотор должен хорошо крутануться, чтобы толчок дать.
Прочность трансмиссии и сцепления по-умолчанию.
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2017, 20:31   #453
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 8,353
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Очень плохо ты знаешь Мерседес, а пишешь чушь, которая говорит о твоей жопоголовости.
На себя в зеркало посмотри, рукожоп-затейник.
Ты настолько зациклен на "качестве" мерсомоторов, что у тебя жесткое анальное жжение во всех случаях, когда кто-то с тобой не согласен. Поэтому и выдаешь за преимущество явные технические недостатки.

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
"современный, надежный, хороший, дизельный мотор" - ЭТО КАКОЙ????? НУКА???))))))))))
Ford PowerStroke например. Еще есть Hino. Продоваемые тобой говномоторы, старые как навоз мамонта, далеко не центр вселенной.

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
А за Мерседес ещё добавлю, - на видео, обрати внимание, что при таком страшном ДТП, водила внешне цел!
-А остальные что?
-А остальные сидели как живые!
(с) Старый анекдот.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2017, 21:45   #454
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,317
По умолчанию Ап

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
На себя в зеркало посмотри, рукожоп-затейник.
Ты настолько зациклен на "качестве" мерсомоторов, что у тебя жесткое анальное жжение во всех случаях, когда кто-то с тобой не согласен. Поэтому и выдаешь за преимущество явные технические недостатки.



Ford PowerStroke например. Еще есть Hino. Продоваемые тобой говномоторы, старые как навоз мамонта, далеко не центр вселенной.



-А остальные что?
-А остальные сидели как живые!


(с) Старый анекдот.
Давайте не переходить на личности!
Кирил ты сначала даёшь ссылку с указанием , что 605тд, а потом не возражаешь аппонентам, поэтому закончим спор про ДТП,

Внесу небольшой + при установки ОМ 602-605-606 при установки поддона и масленного насоса от соответвующийх ДВС просвет между мостом и ДвС пройдёт в стоке,, но это + 6_10 Тр руб, а разновеска решается переносом аккумуляторов и лебедки на жопппппп.....у, Думаю цена на внедрение решает многое, а разница в моторном отсеке 5-8 см не решает не чего
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2017, 23:35   #455
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,038
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Irbis50 Посмотреть сообщение
Давайте не переходить на личности!
Кирил ты сначала даёшь ссылку с указанием , что 605тд, а потом не возражаешь аппонентам, поэтому закончим спор про ДТП,
Со ссылкой я имел ввиду как машина встает посредством блокировок, видео очень старое, в свое время на сайте Блоксорта, как рекламма было выдожано, я знаю что там ТД.
А про Хантер с 605тд,я так и написал "в реальной жизни видел как он поднимался"...
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2017, 23:36   #456
Ra2015
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Irbis50 Посмотреть сообщение
а разновеска решается переносом аккумуляторов и лебедки на жопппппп.....у, Думаю цена на внедрение решает многое, а разница в моторном отсеке 5-8 см не решает не чего
Не всю так просто. Ничего аккум не решит под жопой. Дизель изначально тяжелый. И его кусок, который будет болтаться перед мостом откровенно плохо скажется на развесовке.
Справедливости ради, хочу заметить, что многие суют кудехи прямо к радиатору, не задумываясь о развесовке.
На qd так же ничего не мешает перенести акум назад.
Ra2015 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 00:01   #457
Oleg111
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.12.2011
Сообщений: 431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
То есть, то, что мотор не остановился в критической ситуации это хорошо? И это показатель надежности? Вы в своем уме?
Безотказность это один из самых критически важных показателей надежности особенно для внедорожной техники ездящей в дремучих говнах.
Oleg111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 00:03   #458
Oleg111
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.12.2011
Сообщений: 431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Еще есть Hino.
HINO это грузовые моторы, против мерсовских кстати остой просто дичайший абсолютно по всем критериям.
Oleg111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 00:04   #459
Ra2015
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg111 Посмотреть сообщение
Безотказность это один из самых критически важных показателей надежности особенно для внедорожной техники ездящей в дремучих говнах.
Поэтому, для безотказности придумали чугунную голову, сделали привод грм шестернями, охладили турбину маслом и антифризом, а само масло охладили антифризом.
Ra2015 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 00:11   #460
Oleg111
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.12.2011
Сообщений: 431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ra2015 Посмотреть сообщение
Поэтому, для безотказности придумали чугунную голову, сделали привод грм шестернями, охладили турбину маслом и антифризом, а само масло охладили антифризом.
Не имеет никакого отношения к безотказности.
Oleg111 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:50.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-2016