30.03.2020, 10:52 | #101 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Такая же фигня. Свояку подбирали Патриот с ЗМЗ514. Пробовал две штуки. Такое же странное ощущение , особенно контрастировало на фоне моей КуДешки .
Короче , в итоге он взял с 409м. Тоже своеобразное поведение , но там хоть все понятно, хочешь ехать? Жми гашетку и езжай. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.03.2020, 20:14 | #102 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
|
Цитата:
Просто смутило странное неадекватное поведение для дизеля. Особенно в сравнении с ино-дизелями похожего объема. Тот же 4d56 в последней генерации - откровенно "верховой" мотор - на низах не тянет, пока турбина не раскрутится, зато потом крутится до 5000. Или фордовская Рита - там просто ровная тяга от 900 до 4000. Причем и там и там - все "ясна-пантятна". На их фоне - 514 - показался каким-то "ватным" недоразумением. |
|
31.03.2020, 09:04 | #103 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Схожий по объему дизель на НП-300 тянет во всем диапазоне уверенно . Даже удивительно для такого маленького моторчика. Но с ЗМЗ какая то печаль. Я , признаться , даже опешил по первости. Странное ощущение . Так что , у двоих одинаковое ощущение не может быть случайным совпадением.
|
28.05.2021, 12:07 | #104 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|