uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.07.2018, 18:58   #11
Петрович 26
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 19.03.2016
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пацаны Посмотреть сообщение
Скорее всего забитый радиатор. Не снаружи, а внутри. Залитые трубки при изготовлении. У меня латунный 3-х рядный летом тоже греется. Даже через горловину натыкал щупом 2 трубки забитые.
Получал нового ЛАЗа Туриста давненько, так там 75% трубок было залито.
Лечение только шомполить - отпаивать верхний бачок и масляным щупом ЗИЛовским прогонять трубки.
Качество наших запчастей оставляет желать лучшего. Сам при оказии хочу махнуть на импортный.
Был Исузу-Трупер, 2.3 л., 86 сил. Радиатор почти в 2 раза меньше, а показометр на югах даже не шелохнулся от рабочего положения. 36 гр в тени, тягун не тягун, стоял как приклеенный .
Если только 2 радиатора забиты,(у меня их два),то может быть.
Нераспаивая можно как-то проверить залиты трубки или нет?
Петрович 26 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.07.2018, 19:09   #12
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,337
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович 26 Посмотреть сообщение
Если только 2 радиатора забиты,(у меня их два),то может быть.
Нераспаивая можно как-то проверить залиты трубки или нет?
Есть тут хорошая статья - Причины перегрева мотора. Чудес не бывает, надо смотреть все последовательно. А новое - термостат или помпа - еще не значит что хорошее.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 19:13   #13
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович 26 Посмотреть сообщение
радиатор заменил на новый - без изменений
а я не предлагал менять один радиатор на другой такой-же.
надо изменить систему охлаждения.
посмотри как сделано на газели и сделай так-же
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 20:17   #14
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

начать стоит с термостата - для начала в кипятке с термометром сварить , а потом можно и поменять, у меня на 421м за сотню по трассе только с полумертвым термосом нагреть получалось
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 20:59   #15
Пацаны
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Вел. Новгород
Сообщений: 1,610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович 26 Посмотреть сообщение
Если только 2 радиатора забиты,(у меня их два),то может быть.
Нераспаивая можно как-то проверить залиты трубки или нет?
С нашими запчастями все что угодно может быть. Не распаивая не определить, к сожалению.
Ну, если есть возможность, глянуть тепловизором.
Трамблер на грузики центробежного и вакуумный автомат проверить.

Последний раз редактировалось Пацаны; 15.07.2018 в 21:05.
Пацаны вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 21:11   #16
Avrely
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Avrely
 
Регистрация: 25.06.2018
Адрес: глушь Рязанской области
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович 26 Посмотреть сообщение
Купил головастика (3303). Продавец, со слов, откапиталил его полностью. Пока была зима, весна вопросов не было. Сейчас движок (417) греется до сотни. Ума не дам. Пролез всё: радиатор, помпа, термостат- всё новое. Зажигание проверил. Без изменений. Выручайте.
Я тоже несколько недель назад купил буханку. Тоже капиталенный мотор, и тоже закипел.
Сделал две вещи - выставил по прибору зажигание (у меня контактное стоит) и (!) заменил пробку радиатора на новую заводскую (не кооперативную).
Все, поездка по лугам с лодкой на прицепе, 1-2 передачи с передком, +26 за бортом - 90 градусов.
Avrely вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 21:37   #17
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович 26 Посмотреть сообщение
Купил головастика (3303). Продавец, со слов, откапиталил его полностью. Пока была зима, весна вопросов не было. Сейчас движок (417) греется до сотни. Ума не дам. Пролез всё: радиатор, помпа, термостат- всё новое. Зажигание проверил. Без изменений. Выручайте.
помпа где ? на блоке или ГБЦ?

Если помпа на ГБЦ - маркировка ГБЦ какая? если начинается на 421 - возможно отсутствует водораспределительная трубка -3 и 4 цилиндр не охлаждаются.
если на блоке - прокладка под ГБЦ должна быть с отверстиями разного сечения- распределяет поток ОЖ.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 11:22   #18
Петрович 26
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 19.03.2016
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Есть тут хорошая статья - Причины перегрева мотора. Чудес не бывает, надо смотреть все последовательно. А новое - термостат или помпа - еще не значит что хорошее.
Статью прочёл.Последовательно заменил всё. Должны быть хоть какие-то изменения? А их нет.
Петрович 26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 11:38   #19
Петрович 26
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 19.03.2016
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
помпа где ? на блоке или ГБЦ?

Если помпа на ГБЦ - маркировка ГБЦ какая? если начинается на 421 - возможно отсутствует водораспределительная трубка -3 и 4 цилиндр не охлаждаются.
если на блоке - прокладка под ГБЦ должна быть с отверстиями разного сечения- распределяет поток ОЖ.
Блок- 417800 ГБЦ-41710030. Осталось только снять ГБЦ. Проверить прокладку.

Последний раз редактировалось Петрович 26; 16.07.2018 в 12:11.
Петрович 26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 11:41   #20
Петрович 26
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 19.03.2016
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Карбюратор покрутите в сторону побольше бензина, возможно перегрев от слишком бедной смеси. Если накрутить подачу бензина, то и ехать будет лучше, меньше греться (только зажигание покрутите уже после обогащения), и расход упадет - т.к. меньше будете давить на педаль.
Вот карбюратор ещё не трогал. Где-то такое уже слышал.
Петрович 26 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:09.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-