26.05.2015, 08:28 | #1531 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: г. Спас-Клепики
Сообщений: 2,461
|
Смазку нужно правильную просто в закрытый подшипник. Я на снегоходе в катки заложил смазку фирмы шеврон розовую. Там условия похуже чем в подвесном, постоянно в воде и грязи. Даже после полного утопления агрегата смазка не вымывается и работает.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.05.2015, 08:29 | #1532 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: г. Спас-Клепики
Сообщений: 2,461
|
чё-то нарисовалась тема и затихла с крышкой моего грузового отсека. Вроде бы сначала двое заявились, потом все дружно передумали Крышка всё ещё может кому нужна?
Последний раз редактировалось Dred; 26.05.2015 в 08:32. |
26.05.2015, 11:48 | #1533 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 4,871
|
Цитата:
Новый открыл, смазка есть, и явно не литол, что-то почти прозрачное. Мож маркировку ещё какую вспомнишь, или назначение (типа для подводных подшипников), ну, в гамазине что спросить кроме того, что "шеврон розовая"? А с крышкой что не так? Я очень доволен, что на неё уговорился... |
|
26.05.2015, 12:23 | #1534 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
Шеврон SRI. Стоит не дороже остальных, но купить трудно. Все остальные импортные смазки в тубах, что продаются в магазинах, приблизительно одинаковы, вне зависимости от цвета. Если SRI купить не получается, то тогда можно купить Кастрол LMX. |
|
26.05.2015, 16:16 | #1535 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 4,871
|
Цитата:
|
|
27.05.2015, 00:50 | #1536 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Город-Герой Тула
Сообщений: 2,179
|
В качественных подшипниках установлены качественные-же пыльники, исключающие попадание грязи внутрь и утечку смазки. Большинство именитых производителей подшипников сами пыльники не изготавливают, а закупают их у фирм-производителей, специализирующихся на производстве именно пыльников. При этом менять или добавлять смазку в такие изделия не имеет смысла.
|
27.05.2015, 02:34 | #1537 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
смазку надо вымыть керосином и заложить качественную водостойкую Шеврон SRI. Причём в подшипник положено закладывать смазку 1/3 об объёма подшипника. |
|
27.05.2015, 11:15 | #1538 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Город-Герой Тула
Сообщений: 2,179
|
Всё верно. Я и не мою, хватает воздухом дунуть с хорошего компрессора и всё девственно чисто...
|
27.05.2015, 23:47 | #1539 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 4,871
|
Цитата:
Цитата:
1. Искать (заказать через инет и т.д.) 307-й подшипник с грязевыми уплотнениями, специальное исполнение бывает такое (контактное уплотнение - типа сальника). Живьём не видел. 2. (более радикальный вариант) Изобрести вместо одного подшипника штуки три-четыре поменьше, снаружи вала, замена, соответственно, без снятия\разборки кардана, да и тавотницы организовать можно будет. |
||
30.06.2015, 11:16 | #1540 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
Я об этом не задумывался, т.к. у меня кузов открытый, а там за этими нишами сливные отверстия. А вообще там между крылом и стенкой кузова место не мало, если делать ниши для мелочевки, то мне видится это как то так: снимаем боковые стенки полностью, срезаем каркас, далее делаем каркас так что бы можно было бы сделать ниши и зашиваем алюминием, ну и крышки соответственно из алюминия, ну а там уже задвижки или замочки какие, на свой вкус. Если бы у меня кузов был закрытый, то наверное бы сделал, хотя мне под сидением места вполне хватает для мелочевки. А вот баллоны газовые я б туда воткнул, но это надо не большие баллоны подбирать, мне кажется не особо вместительные получатся.
|